Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental SportContact 6 285/40 R22 – Wyśmienite opony letnie do samochodów SUV i sportowych
Continental SportContact 6 w rozmiarze 285/40 R22 to wyśmienita opona premium przeznaczona do zaawansowanych użytkowników samochodów osobowych z segmentu SUV oraz SUV Coupé, które wymagają doskonałych właściwości trakcyjnych i najwyższego poziomu bezpieczeństwa podczas dynamicznej jazdy. Ten rozmiar jest idealny dla dużych, mocnych pojazdów wyposażonych w szerokie felgi 22-calowe, charakteryzujących się dużą masą oraz wysokimi prędkościami maksymalnymi.
Konstrukcja opony oparta jest na nowoczesnej mieszance gumowej o zoptymalizowanej formule, która łączy trwałość z wysoką przyczepnością na suchych i mokrych nawierzchniach. SportContact 6 wykazuje wyjątkową wytrzymałość na zużycie dzięki specjalnemu wzmocnieniu karkasu oraz unikalnej, asymetrycznej rzeźbie bieżnika, która stabilizuje zachowanie opony podczas szybkich manewrów. Opona świetnie sprawdza się na drodze asfaltowej, w tym na suchych autostradach i mokrych trasach miejskich, gwarantując precyzyjne prowadzenie i komfort podróżowania.
Opona została zaprojektowana z myślą o warunkach letnich, kapitalnie radząc sobie w szerokim zakresie temperatur powyżej 7°C. W deszczową pogodę jej specjalna konstrukcja i lamelowanie zapewniają efektywne odprowadzanie wody, zmniejszając ryzyko aquaplaningu. Komfort jazdy wzmacnia niska emisja hałasu toczenia oraz elastyczna budowa, minimalizująca drgania na nierównych nawierzchniach, dzięki czemu zarówno w codziennych dojazdach do pracy, jak i w czasie dłuższych podróży, użytkownik ma pewność spokojnej i pewnej jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Continental SportContact 6
-
Technologia Black Chili
Specjalna mieszanka gumowa z dodatkiem unikalnych cząstek gumy i krzemionki, która podnosi przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach. Pozwala to na znaczne skrócenie drogi hamowania i zwiększenie stabilności prowadzenia. W testach Auto Bild (2020) SportContact 6 wyróżnił się krótszą drogą hamowania na mokrej nawierzchni w porównaniu do głównych konkurentów. -
Dynamic Response Technology
Zaprojektowany system oparty o strefę wzmacniającej siatki nylonowej nad karkasem opony poprawia precyzję kierowania poprzez szybsze i bardziej precyzyjne przenoszenie sił z obręczy na bieżnik. Testy Auto Motor und Sport wykazały wzrost niezawodności prowadzenia przy wyższych prędkościach. -
Aralon350
Innowacyjna struktura kordów z aramidu i nylonu, która wzmacnia stopień stabilności naciągu opony podczas gwałtownego przyspieszania lub zmian kierunku jazdy. Dzięki temu opona nie traci kontaktu z nawierzchnią nawet podczas agresywnych manewrów. Sport Auto zwróciło uwagę na świetną przyczepność i pewność prowadzenia. -
Asymetryczny wzór bieżnika
Zaprojektowany do optymalizacji rozkładu sił bocznych i poprzecznych, co przekłada się na lepsze zachowanie na zakrętach i stabilność podczas jazdy na prostej, zwłaszcza przy wyższych prędkościach. ADAC podkreślił równowagę pomiędzy komfortem, a sportowym charakterem opony. -
Technologia Rain Tyre Design
Specjalne rowki bieżnika znacznie przyspieszają odprowadzanie wody spod opony, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu nawet podczas ulewnych deszczy. Testy raportowane przez GTÜ potwierdziły doskonałe właściwości na mokrej nawierzchni.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zaawansowanym technologiom Continental SportContact 6 285/40 R22 gwarantuje najwyższy poziom bezpieczeństwa, co jest kluczowe podczas codziennej eksploatacji w mieście i na trasie. Doskonała przyczepność na mokrym asfalcie znacząco skraca drogę hamowania i zwiększa stabilność pojazdu podczas nagłych manewrów, co pozwala obniżyć ryzyko kolizji.
Trwałość opony przekłada się na dłuższy okres użytkowania przy zachowaniu wysokiego komfortu i bezpieczeństwa. Wzmocniony karkas oraz specjalna mieszanka gumowa opóźniają zużycie, co jest istotne dla cięższych samochodów SUV i sportowych, które generują większe siły na opony.
Oszczędność paliwa osiągnięto poprzez zoptymalizowane parametry toczenia i elastyczność mieszanki, co przekłada się na niższy opór toczenia. Dzięki temu kierowcy mogą liczyć na korzystniejszy bilans ekonomiczny podczas codziennego użytkowania.
Ponadto opona oferuje doskonałą przyczepność zarówno na suchych, letnich nawierzchniach — co przekłada się na sportowe i precyzyjne prowadzenie — jak i na mokrych drogach, gdzie specjalne technologie minimalizują zagrożenie aquaplaningiem. To sprawia, że SportContact 6 jest świetnym wyborem dla kierowców oczekujących nie tylko osiągów, lecz także wszechstronnej pewności w różnych warunkach jazdy.
Opony Continental SportContact 6 285/40 R22 110Y
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental SportContact 6 dostępna jest w rozmiarze 285/40 R22 110Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 114 mm.
- Średnicę felgi (R22) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 75 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












