Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli Scorpion All Terrain Plus 275/55 R20 – wytrzymałość i wszechstronność dla SUV i pickupów
Opona Pirelli Scorpion All Terrain Plus w rozmiarze 275/55 R20 to wyśmienity wybór dla kierowców SUV-ów oraz pickupów, którzy potrzebują trwałej i uniwersalnej opony do jazdy zarówno w bezdrożach, jak i na drogach asfaltowych. Zaprojektowana z myślą o pojazdach SUV oraz lekkich samochodach terenowych, ta opona doskonale sprawdza się przy zróżnicowanych zastosowaniach – od codziennego dojazdu do pracy w mieście, aż po rekreacyjną jazdę w trudnym terenie.
Budowa opony Pirelli Scorpion All Terrain Plus cechuje się wzmocnioną konstrukcją bocznych ścian, zwiększającą odporność na uszkodzenia mechaniczne i przecięcia podczas jazdy po kamieniach, korzeniach czy nierównym podłożu. Rzeźba bieżnika została zoptymalizowana tak, aby zapewnić bardzo dobrą przyczepność na nawierzchniach gruntowych, błotnistych, żwirowych, a także na mokrej i suchej nawierzchni asfaltowej. Specjalnie ukierunkowane klocki zwiększają efektywność samooczyszczenia opony z błota i kamyków. Dzięki temu kierowca może cieszyć się stabilnym prowadzeniem i pewnością kontrolowania pojazdu w różnych warunkach jazdy.
Ta opona całoroczna zapewnia wysoki komfort jazdy dzięki dobrze zbalansowanej elastyczności mieszanki gumowej, co redukuje hałas emitowany podczas jazdy oraz skutecznie tłumi nierówności podłoża. W warunkach pogodowych od lekkiego deszczu po suche, upalne dni, a także w chłodniejsze okresy wiosny i jesieni, Scorpion All Terrain Plus utrzymuje optymalną przyczepność. Opona dobrze radzi sobie również z błotem czy śniegiem o niewielkiej głębokości, co sprawia, że jest uniwersalnym wyborem na zmienne warunki klimatyczne i terenowe.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli Scorpion All Terrain Plus
- Rulina wzmacniająca (Reinforced Sidewall Technology) – wzmocnione boki opony zabezpieczają przed przecięciami i uszkodzeniami mechanicznymi typowymi w terenie, co zostało potwierdzone testami użytkowników i opiniami specjalistów w auto-swiat.pl.
- Specjalna mieszanka gumy All Terrain – zastosowana mieszanka jest odpowiednio twarda, aby zwiększyć trwałość bieżnika nawet na nierównych, kamienistych drogach, a jednocześnie na tyle elastyczna, by zachować dobrą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach. Mieszanka ta jest opisana w materiałach producenta i potwierdzona w testach trwałości opublikowanych przez ADAC.
- Samoczyszczący bieżnik – unikalny wzór klocków bieżnika z szerokimi rowkami ułatwia odprowadzanie błota i wody oraz redukuje ryzyko utraty przyczepności, co potwierdzają testy terenowe publikowane w Auto Bild Allrad.
- Równomierny rozkład nacisku – optymalna konstrukcja stopki i karkasu zapewnia równomierne rozłożenie sił działających na oponę, co wydłuża jej żywotność i poprawia komfort jazdy – aspekt ten podkreślają analizy techniczne producenta oraz opinie specjalistów z tire.gtue.de.
- Specjalnie zaprojektowane klocki bieżnika – klocki o zwiększonej powierzchni kontaktu poprawiają trakcję i stabilność na nawierzchniach kamienistych i gruntowych oraz redukują hałas, co podkreślają recenzje motoryzacyjne z moto.rp.pl.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki konstrukcji oraz zastosowanym technologiom, opona Pirelli Scorpion All Terrain Plus w rozmiarze 275/55 R20 dostarcza kierowcom liczne korzyści, które przekładają się na codzienne, komfortowe i bezpieczne użytkowanie pojazdu.
Bezpieczeństwo: Specjalna mieszanka gumy oraz samoczyszczący bieżnik gwarantują doskonałą przyczepność na mokrych, błotnistych i suchych nawierzchniach, co znacząco poprawia stabilność jazdy oraz skraca drogę hamowania niezależnie od warunków pogodowych. Wzmocnione boki zapobiegają uszkodzeniom bocznym, co minimalizuje ryzyko awarii w trudnym terenie.
Trwałość: Dzięki wzmocnionej konstrukcji karkasu i specjalnej mieszance opona wykazuje zwiększoną odporność na ścieranie oraz przecięcia, co wydłuża jej żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu w trudnych warunkach terenowych. Równomierny rozkład nacisku pozwala uniknąć szybkiego zużycia poszczególnych części bieżnika, szczególnie podczas jazdy po asfalcie.
Oszczędność paliwa: Optymalizacja konstrukcji i materiały zapewniają redukcję oporów toczenia, dzięki czemu samochód zużywa mniej paliwa podczas jazdy zarówno po mieście, jak i poza jego granicami, co ma wymierny wpływ na koszty eksploatacji. Redukcja hałasu płynącego z opon dodatkowo podnosi komfort dłuższych podróży.
Przyczepność na mokrych/nawierzchniach suchych: Wzór bieżnika zaprojektowany z szerokimi rowkami efektywnie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu, a agresywne klocki zapewniają świetną trakcję na suchych drogach gruntowych i asfaltowych. Opona dobrze radzi sobie także na zmrożonych czy lekko zaśnieżonych nawierzchniach, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy wielosezonowej.
Opony Pirelli Scorpion All Terrain Plus 275/55 R20 113T
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli Scorpion All Terrain Plus dostępna jest w rozmiarze 275/55 R20 113T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 151.25 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 113T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1150 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna D D 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












