Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Toyo OPEN COUNTRY M/T 275/70 R18 – Wytrzymałe opony terenowe do SUV i pickupów
Opona Toyo OPEN COUNTRY M/T w rozmiarze 275/70 R18 to wyśmienity wybór dla kierowców SUV-ów, pickupów oraz pojazdów 4x4, które wymagają niezawodnej przyczepności w trudnych warunkach terenowych i ekstremalnych sytuacjach jazdy off-road. Ta opona typu Mud Terrain (M/T) została zaprojektowana z myślą o miłośnikach przygód poza utwardzonymi drogami, a także o kierowcach, którzy oczekują od swojego ogumienia odporności na uszkodzenia mechaniczne oraz stabilności na szutrach, błocie i kamienistych nawierzchniach.
Budowa opony Toyo OPEN COUNTRY M/T bazuje na masywnej, agresywnej rzeźbie bieżnika z głębokimi i szeroko rozstawionymi blokami, które skutecznie odprowadzają błoto i kamienie, minimalizując ryzyko ugrzęźnięcia. Solidna konstrukcja karkasu oraz wzmocnione boki opony zabezpieczają przed przecięciami i uszkodzeniami po uderzeniach o ostre elementy terenu. W codziennym użytkowaniu na drodze asfaltowej opona gwarantuje stabilność oraz względną cichość, a także odpowiedni komfort jazdy, mimo że jej przeznaczeniem są głównie trudne nawierzchnie.
Opony te sprawdzają się doskonale w różnych warunkach pogodowych – przy deszczu, błocie, śniegu, a dzięki specjalnej mieszance gumowej zachowują przyczepność nawet w niskich temperaturach. Dzięki temu Toyo OPEN COUNTRY M/T 275/70 R18 są atrakcyjnym wyborem zarówno do jazdy terenowej, jak i użytkowania całorocznego przez kierowców potrzebujących opon o nieprzeciętnej wytrzymałości i wszechstronności.
Najważniejsze cechy i technologie Toyo OPEN COUNTRY M/T
- Mieszanka Gumowa o Wysokiej Odporności na Ścieranie: Toyo stosuje specjalną formułę mieszanki, która zwiększa trwałość opony, zapewniając dłuższą żywotność nawet w trudnych warunkach terenowych, co potwierdzają testy trwałości przeprowadzone na oponach OPEN COUNTRY M/T (według opinii magazynu ARBÖ).
- Agresywny Bieżnik typu Mud Terrain: Zaprojektowany z głębokich, samoczyszczących się bloków, które doskonale odprowadzają błoto i kamienie, zapewniając stabilną przyczepność na grząskim i nierównym podłożu zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni (auto-swiat.pl podkreśla skuteczność odprowadzania błota w oponach M/T Toyo).
- Wzmocnione Boki Opony (Sidewall Protection): Konstrukcja boczna opony jest odpowiednio wzmocniona, aby chronić przed uszkodzeniami mechanicznymi na szlakach off-roadowych, co sprawia, że opona zachowuje bezpieczeństwo nawet przy uderzeniach o kamienie lub korzenie (Auto Bild w testach opon terenowych zaznacza wytrzymałość budowy).
- Technologia Multi-Hook: Specjalny system bloków bieżnika zwiększa przyczepność opony w błotnistym terenie, ułatwiając „zaczepienie” o podłoże i poprawiając trakcję – przydatne podczas cięższych zadań terenowych.
- Specjalna Budowa Karkasu: Zoptymalizowany karkas gwarantuje doskonałe zachowanie opony podczas pokonywania nierówności i obciążeń typowych dla samochodów 4x4, podnosząc komfort jazdy bez utraty stabilności (moto.rp.pl zwraca uwagę na komfort w oponach off-road dzięki rozbudowanej konstrukcji karkasu).
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponie Toyo OPEN COUNTRY M/T 275/70 R18 przekładają się na wymierne korzyści dla kierowcy w obszarze bezpieczeństwa, trwałości oraz komfortu jazdy w wymagających warunkach. Wzmocnione boki i konstrukcja karkasu znacząco podnoszą odporność na uszkodzenia mechaniczne i przebicia, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy po kamienistych i nierównych terenach.
Mieszanka gumowa o wysokiej odporności na ścieranie oraz agresywny bieżnik zapewniają długą żywotność opony oraz ogromną przyczepność na nawierzchniach suchych i mokrych. Nawet w warunkach ulewnych deszczy czy błotnistych dróg kierowca może liczyć na doskonałą kontrolę nad pojazdem, minimalizując ryzyko poślizgu.
Opony te charakteryzują się także efektywnym rozpraszaniem ciepła, co ma wpływ na bardziej ekonomiczną jazdę — choć typ konstrukcji typu M/T powoduje wyższe opory toczenia niż opony szosowe, to przemyślana budowa bieżnika i mieszanki minimalizuje zużycie paliwa w terenowych warunkach.
Zaawansowana technologia Multi-Hook poprawia trakcję i stabilność na śliskich oraz błotnistych podłożach, ułatwiając jazdę nawet przy mocno wymagającym off-roadzie. Dzięki temu kierowcy cenią Toyo OPEN COUNTRY M/T za niezawodność i komfort podczas wielogodzinnej jazdy po lasach, bezdrożach i szlakach górskich.
Podsumowując, opony Toyo OPEN COUNTRY M/T 275/70 R18 to kompleksowe rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują od ogumienia maksymalnej wytrzymałości, doskonałej przyczepności w terenowych warunkach oraz rozsądnego komfortu jazdy na co dzień.
Opony Toyo Open Country M/T 275/70 R18 121P
Marka Toyo to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Toyo OPEN COUNTRY M/T dostępna jest w rozmiarze 275/70 R18 121P. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (70) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 70 (%) jego realna wartość wyniesie 192.5 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 121P umożliwiają jazdę z prędkością do 150 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1450 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












