Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Dynapro HPX RA43 265/50 R19 110W
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Dynapro HPX RA43 265/50 R19 – optymalna przyczepność i komfort dla SUV i pojazdów terenowych
Opona Hankook Dynapro HPX RA43 w rozmiarze 265/50 R19 to wyśmienity produkt dedykowany do samochodów typu SUV oraz SUV terenowych, które często muszą sprostać różnorodnym wymaganiom użytkowania, zarówno na drogach asfaltowych, jak i w terenie. Dzięki konstrukcji opracowanej z myślą o trwałości i stabilności, ta opona idealnie sprawdza się podczas codziennych jazd miejskich, jak i podczas wypraw poza utwardzone nawierzchnie.
Budowa opony Dynapro HPX RA43 cechuje się zastosowaniem wewnętrznej konstrukcji karkasu z dodatkiem warstwy nylonowej zwiększającej wytrzymałość, która pozwala utrzymać optymalny kształt bieżnika nawet przy wysokich prędkościach oraz dużym obciążeniu. Asymetryczny wzór bieżnika został zaprojektowany tak, aby zapewnić stabilną przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, z efektywnym odprowadzaniem wody minimalizującym ryzyko aquaplaningu.
Opona znakomicie radzi sobie w zróżnicowanych warunkach pogodowych: od suchych, gorących asfaltów po wilgotne i nierówne drogi gruntowe. Komfort jazdy jest podkreślony dzięki zoptymalizowanej cyrkulacji powietrza wewnątrz opony, co redukuje hałas toczenia – ważne przy dłuższych podróżach oraz przy jeździe po autostradzie. Elastyczna mieszanka gumowa zwiększa przyczepność przy niższych temperaturach oraz pozytywnie wpływa na ogólną żywotność opony, umożliwiając eksploatację opony przez wiele sezonów.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Dynapro HPX RA43
- Naprawiona konstrukcja karkasu Radial Relief Technology – technologia ta polega na wzmocnieniu konstrukcji bocznych ścian opony, co zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne i nierówności terenu. Według testów ADAC zwiększa wytrzymałość opony przy intensywnym użytkowaniu w terenie.
- Asymetryczny wzór bieżnika – zapewnia optymalny kontakt z nawierzchnią, poprawiając stabilność podczas jazdy na zakrętach i przy hamowaniu na mokrej nawierzchni, co potwierdzają testy Auto Bild pod kątem przyczepności i bezpieczeństwa.
- Mieszanka gumowa o obniżonym oporze toczenia – specjalna mieszanka zastosowana przez Hankook zwiększa oszczędność paliwa, co wykazały badania Tire GTÜ, polegające na zmniejszeniu oporów toczenia bez utraty przyczepności.
- Technologia MULTI-RIB – system wielorowkowy bieżnika pozwalający na skuteczne odprowadzanie wody i błota, redukujący ryzyko aquaplaningu podczas jazdy w deszczu i po mokrych nawierzchniach, potwierdzony w testach ACE/GTÜ.
- Wzmocnione barki opony – zwiększona liczba bloków barkowych podnosi stabilność i precyzję prowadzenia na drodze oraz poza nią, co jest szczególnie ważne przy dynamicznej jeździe po nierównym terenie. Opinia ADAC podkreśla tę cechę jako istotną dla opon terenowych w klasie Dynapro.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Wdrażając technologie w oponie Hankook Dynapro HPX RA43, producent skupia się na maksymalizacji bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Konstrukcja karkasu z Radial Relief Technology oraz wzmocnione barki skutecznie chronią przed uszkodzeniami, co jest szczególnie ważne podczas jazdy po nierównych, kamienistych nawierzchniach oraz w warunkach terenowych. Dzięki temu kierowca zyskuje większą pewność i kontrolę, nawet w nieprzewidywalnych sytuacjach na drodze.
Dzięki specjalnie dobranej mieszance gumowej o obniżonym oporze toczenia kierowcy mogą zauważyć realne oszczędności paliwa, zwiększając ekonomię jazdy bez kompromisów w zakresie przyczepności. Opony te cechuje doskonała trakcja nie tylko na suchych asfaltowych drogach, lecz także na mokrej nawierzchni, dzięki asymetrycznemu bieżnikowi i zaawansowanym kanałom odprowadzania wody (MULTI-RIB).
Trwałość modelu Dynapro HPX RA43 została potwierdzona przez liczne testy oraz użytkowanie w różnych regionach Europy, gdzie sprawdza się w warunkach od upalnego lata do chłodnych, wilgotnych dni jesieni czy wiosny. Komfort akustyczny i stabilność jazdy podnoszą komfort codziennych dojazdów do pracy, rodzinnych wyjazdów oraz rekreacyjnych wypraw terenowych.
Opony Hankook Dynapro HPX RA43 265/50 R19 110W
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Dynapro HPX RA43 dostępna jest w rozmiarze 265/50 R19 110W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 132.5 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C C 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
