Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Dynapro HPX RA43 255/55 R19 – wyśmienity wybór do SUV i crossoverów na każdą nawierzchnię
Opona Hankook Dynapro HPX RA43 w rozmiarze 255/55 R19 to produkt dedykowany głównie do pojazdów typu SUV oraz crossover, które łączą codzienną eksploatację miejską z wymogami komfortu i bezpieczeństwa na trasach o różnorodnej nawierzchni. Ta opona letnia charakteryzuje się przemyślaną konstrukcją i nowoczesną budową, które sprawiają, że doskonale radzi sobie zarówno na suchych, asfaltowych drogach, jak i na wilgotnych powierzchniach. Znajduje zastosowanie nie tylko w zwykłych warunkach miejskich, lecz także w bardziej wymagających sytuacjach, takich jak podróże poza miasto czy lekkie wyprawy terenowe, gdzie ważna jest stabilność i przyczepność.
Budowa Hankook Dynapro HPX RA43 obejmuje solidny bieżnik o agresywnym wzorze kierunkowym, który zapewnia efektywne odprowadzanie wody oraz stabilizację boczną podczas pokonywania zakrętów. Wzmocniona osnowa opony pozwala na utrzymanie optymalnej sztywności klocków bieżnika, co korzystnie wpływa na precyzję prowadzenia bez utraty komfortu. Elastomery użyte w mieszance gumowej zoptymalizowano pod kątem trwałości i odporności na ścieranie, co sprawia, że opona zachowuje swoje parametry nawet przy intensywnej eksploatacji. Dzięki temu kierowcy mogą liczyć na długotrwałą, bezproblemową jazdę.
Hankook Dynapro HPX RA43 jest szczególnie polecana do jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych występujących latem i wczesną jesienią – radzi sobie znakomicie na suchej i mokrej nawierzchni asfaltowej, gwarantując wysoki poziom bezpieczeństwa oraz komfortu. Jej konstrukcja redukuje hałas toczenia, co jest odczuwalne podczas dłuższych podróży po autostradzie, a odpowiednio dostosowana sztywność karkasu wpływa na komfort prowadzenia nawet na nierównych miejskich ulicach.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Dynapro HPX RA43
- Technologia Smart Balance: Zoptymalizowana równowaga pomiędzy klockami bieżnika i ramką gwarantuje równomierne zużycie opony oraz stabilność na zakrętach. Według testu ACE/GTÜ model Dynapro HPX prezentuje trwały bieżnik nawet przy intensywnym użytkowaniu, co przekłada się na dłuższą żywotność opony.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki (Silica Compound): Zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni oraz wpływa na obniżenie oporów toczenia, co potwierdzają badania ADAC, które wskazują na oszczędność paliwa w porównaniu do opon o tradycyjnych mieszankach.
- Asymetryczny bieżnik: Pozwala na skuteczniejsze odprowadzanie wody z obszaru kontaktu opony z nawierzchnią, co znacznie zmniejsza ryzyko aquaplaningu. Zdaniem Auto Motor und Sport, opony z takim bieżnikiem charakteryzują się stabilnym zachowaniem w deszczu.
- Wzmocniony karkas: Zapewnia wysoką nośność i wsparcie podczas jazdy z pełnym obciążeniem SUV-a lub crossovera, co wpływa na bezpieczeństwo i precyzyjne prowadzenie samochodu, zwłaszcza na nierównych nawierzchniach – informuje natomiast raport moto.rp.pl.
- Redukcja hałasu (Noise Reduction Technology): Profil i układ rowków bieżnika są zoptymalizowane pod kątem minimalizacji szumu toczenia, co przekłada się na wyższy komfort podróżowania – testy Tire GTÜ potwierdzają niższy poziom hałasu niż w konkurencyjnych modelach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w oponie Hankook Dynapro HPX RA43 bezpośrednio wpływają na poprawę bezpieczeństwa użytkownika. Silikonowa mieszanka zwiększa przyczepność na mokrych nawierzchniach, znacznie redukując ryzyko poślizgu nawet podczas gwałtownych manewrów czy nagłych opadów deszczu. Z kolei asymetryczny bieżnik oraz zaawansowane rozwiązania w zakresie odprowadzania wody minimalizują zjawisko aquaplaningu, co potwierdzają niezależne testy z udziałem tego modelu.
Trwałość opony została zoptymalizowana dzięki technologii Smart Balance oraz solidnemu karkasowi, co oznacza równomierne ścieranie i dłuższą żywotność produktu w warunkach codziennej eksploatacji SUV-a. Opona nie traci parametrów nawet podczas dynamicznego prowadzenia czy jazdy z dużym obciążeniem.
Aspekt oszczędności paliwa jest istotny dla osób, które często poruszają się po mieście i trasach szybkiego ruchu. Dzięki zastosowaniu mieszanki z krzemionką i zoptymalizowanemu profilowi opony zmniejszone są opory toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i niższą emisję CO2 – korzyść dla portfela i środowiska.
Przyczepność opony na różnych nawierzchniach jest wysoka – zarówno na suchym asfalcie, gdzie wzmocniony karkas zapewnia stabilność prowadzenia i precyzyjne reakcje na ruchy kierownicy, jak i na mokrej drodze, dzięki czemu podróże w deszczowe dni odbywają się bezpiecznie i komfortowo. W codziennym użytkowaniu, np. podczas jazdy po mokrych ulicach miasta czy na zakrętach poza miastem, kierowca odczuwa stabilność i pewność trakcji.
Opony Hankook Dynapro HPX RA43 255/55 R19 111V
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Dynapro HPX RA43 dostępna jest w rozmiarze 255/55 R19 111V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 140.25 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 111V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1090 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C C 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun

















