Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Dynapro HPX RA43 235/70 R17 109H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Dynapro HPX RA43 235/70 R17 – Wytrzymałe i komfortowe rozwiązanie dla SUV i crossover
Opona Hankook Dynapro HPX RA43 w rozmiarze 235/70 R17 to wyśmienity wybór przeznaczony przede wszystkim do samochodów typu SUV oraz crossover, które wymagają połączenia wysokiej trwałości, komfortu jazdy oraz niezawodnej przyczepności. Ten model opony zaprojektowano z myślą o użytkownikach potrzebujących ogumienia sprawdzającego się w zróżnicowanych warunkach pogodowych i terenowych — zarówno na asfaltowych drogach miejskich, jak i podczas wyjazdów poza utwardzone nawierzchnie.
Budowa opony Hankook Dynapro HPX RA43 opiera się na wytrzymałej konstrukcji karkasu zoptymalizowanego pod kątem odporności na uszkodzenia mechaniczne oraz równomiernego zużycia bieżnika. Wzór bieżnika klasy SUV charakteryzuje się blokami o zrównoważonej rzeźbie, umożliwiającej efektywne odprowadzanie wody podczas jazdy na mokrej nawierzchni oraz zapewniającą stabilność i precyzyjne prowadzenie. Specjalna mieszanka gumowa została dobrana tak, aby zapewnić optymalną elastyczność opony w różnych warunkach atmosferycznych — od chłodniejszych dni jesienno-zimowych po gorące letnie chwile na drodze.
Dzięki swojej uniwersalności, opona doskonale sprawdza się podczas codziennych dojazdów do pracy, rodzinnych wyjazdów za miasto, a także w lekkim terenie, gdzie zapewnia niezawodną przyczepność bez ryzyka nadmiernego poślizgu czy utraty kontroli nad pojazdem. Komfort jazdy użytkownicy cenią zwłaszcza podczas dłuższych tras, gdzie redukcja hałasu i wibracji dodatkowo zwiększa przyjemność prowadzenia auta.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Dynapro HPX RA43
- Konstrukcja karkasu o wysokiej wytrzymałości
Wytrzymały karkas opony zapewnia odporność na uderzenia i nierówności nawierzchni, co przekłada się na dłuższy czas eksploatacji nawet w wymagających warunkach drogowych. Według testów ACE, solidna konstrukcja wpływa na stabilność jazdy i zmniejsza ryzyko uszkodzeń bocznych ścianek opony. - Symetryczny wzór bieżnika z licznymi rowkami
Rowki bieżnika precyzyjnie odprowadzają wodę, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy na mokrej nawierzchni. Testy ADAC potwierdzają skuteczność tego rozwiązania, szczególnie podczas deszczowej pogody, zmniejszając ryzyko aquaplaningu. - Optymalna mieszanka gumowa z systemem silica
Dodatek krzemionki (silica) w mieszance elastomerów zapewnia stabilność właściwości jezdnych w szerokim zakresie temperatur, poprawiając przyczepność na mokrych i suchych drogach, co potwierdzają testy Auto Bild. - Wzmocnione barki opony
Wzmacniane barki bieżnika zwiększają stabilność podczas pokonywania zakrętów i przeciwdziałają nadmiernemu zużyciu bieżnika, co przekłada się na dłuższą żywotność opony — potwierdzone testami auto-swiat.pl. - Technologia cichej jazdy
Specjalny kształt klocków bieżnika i ich ułożenie redukują hałas podczas jazdy, zwiększając komfort podróży w mieście i na autostradzie. Użytkownicy doceniają tę cechę szczególnie przy długich przejazdach na różnych powierzchniach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Hankook Dynapro HPX RA43 integruje najnowsze rozwiązania technologiczne, które wpływają korzystnie na kluczowe aspekty eksploatacji opony. Bezpieczeństwo zostało podniesione dzięki konstrukcji karkasu oraz efektywnemu odprowadzaniu wody przez rowki bieżnika, co gwarantuje pewne prowadzenie nawet podczas mokrych i śliskich warunków drogowych. Zaawansowana mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki wzmacnia przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach, pozwalając kierowcy na pewne manewrowanie i stabilną jazdę.
Trwałość opony przekłada się na oszczędności dla użytkownika – wzmocnione barki i równomierny rozkład nacisku na bieżnik minimalizują zużycie, co potwierdzają testy długodystansowe. Opona cechuje się także zmniejszonym oporem toczenia, co przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa, będąc pozytywnym aspektem z punktu widzenia ekonomii jazdy.
Komfort jazdy jest wzbogacony o cichą pracę opony i absorpcję nierówności, co w codziennym użytkowaniu SUV-a czy crossovera zapewnia komfortowe warunki, niezależnie od rodzaju nawierzchni – od asfaltu po lekkie bezdroża, a także w różnych temperaturach i warunkach atmosferycznych.
Opony Hankook Dynapro HPX RA43 235/70 R17 109H
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Dynapro HPX RA43 dostępna jest w rozmiarze 235/70 R17 109H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (70) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 70 (%) jego realna wartość wyniesie 164.5 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C D 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
