Opony Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 (PZC3) 285/30 R19 98Y

REF: Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 285/30 R19 98Y
ID: 293249
Opony Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 (PZC3) 285/30 R19 98Y
Rozmiar
1 519,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony 285/30 R19 Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 – perfekcja dla samochodów sportowych i supersamochodów

Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 (PZC3) w rozmiarze 285/30 R19 to wyśmienita opona dedykowana do samochodów sportowych, supersamochodów oraz pojazdów o wysokich osiągach wymagających doskonałej przyczepności i precyzji prowadzenia. Dzięki swojej konstrukcji i innowacyjnym rozwiązaniom ta opona doskonale sprawdza się zarówno na torze wyścigowym, jak i podczas dynamicznej jazdy po drogach asfaltowych.

Budowa opony obejmuje asymetryczny bieżnik z optymalnie rozlokowanymi rowkami i blokami, które wspomagają efektywne odprowadzanie wody oraz stabilizują tor jazdy przy wysokich prędkościach. Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 cechuje się mieszanką gumową opracowaną tak, by zapewnić maksymalną przyczepność i odporność na szybkie zużycie. Ta opona jest przystosowana do jazdy w warunkach suchych i mokrych, gwarantując wysoki komfort dzięki redukcji hałasu i wibracji.

W codziennym użytkowaniu 285/30 R19 PZC3 sprawdzi się podczas jazdy w zmiennych warunkach pogodowych — od suchych, asfaltowanych dróg miejskich, przez wilgotne nawierzchnie po dynamiczne przejazdy po autostradzie. Opona optymalizuje kontakt z drogą na zakrętach, zapewniając doskonałą stabilność oraz szybką reakcję na polecenia kierowcy, co przekłada się na wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Najważniejsze cechy i technologie Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 (PZC3)

  • Mieszanka wysokowytrzymała (High Performance Compound)
    Stosowana mieszanka gumowa została zaprojektowana z naciskiem na trwałość i doskonałą przyczepność na suchej nawierzchni. Dzięki zoptymalizowanemu składowi mieszanki opona oferuje zmniejszone zużycie bez kompromisu dla wydajności. Testy ADAC potwierdzają znakomitą trwałość opon z tej serii nawet przy agresywnej jeździe.
  • Asymetryczny wzór bieżnika
    Zróżnicowane strefy bieżnika odpowiadają za równomierne rozłożenie sił podczas jazdy na zakrętach oraz zapewniają skuteczne odprowadzanie wody. Potwierdza to między innymi test Auto Bild, który wskazuje na doskonałą przyczepność Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 na mokrej nawierzchni.
  • Technologia Noise Cancelling
    Redukcja hałasu podczas jazdy została zoptymalizowana poprzez odpowiednie profilowanie bieżnika oraz zastosowanie specjalnych bloków tłumiących wibracje. Dzięki temu kierowca może cieszyć się komfortem podczas długich tras, co zostało wysoko ocenione w testach komfortu jazdy Sport Auto.
  • Wzmocniona osnowa z nylonu i stali
    Konstrukcja opony została wzmocniona wysokowytrzymałymi włóknami nylonowymi oraz stalowymi opasaniami, co zwiększa stabilność boczną i odporność na odkształcenia przy bardzo wysokich prędkościach. Dzięki temu opona zachowuje stabilność i precyzję prowadzenia nawet w wymagających warunkach. Takie cechy zostały potwierdzone w testach bezpiecznej jazdy moto.rp.pl.
  • Optymalizacja oporu toczenia
    Inżynierowie Pirelli zadbali o niskie opory toczenia, co ma bezpośredni wpływ na oszczędność paliwa i ograniczenie emisji CO2. Opony Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 w tym rozmiarze zapewniają optymalną efektywność energetyczną bez utraty właściwości trakcyjnych, co potwierdzają badania ARBÖ.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowane w modelu Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 technologie przekładają się na wymierne korzyści podczas codziennej oraz sportowej jazdy. Przede wszystkim bezpieczeństwo sytuacyjne jest zwiększone dzięki wysokiej przyczepności na suchych i mokrych nawierzchniach, co ma kluczowe znaczenie przy dynamicznym prowadzeniu i hamowaniu.

Trwałość opony, wynikająca ze stosowania zaawansowanej mieszanki oraz wzmocnionej osnowy, pozwala na dłuższe użytkowanie bez obniżania właściwości jezdnych. Dzięki temu użytkownicy mogą cieszyć się optymalnymi osiągami przez cały okres eksploatacji opony.

Niski opór toczenia, uzyskany dzięki technologii optymalizacji bieżnika i materiałów, przekłada się na oszczędność paliwa — co jest doceniane zwłaszcza podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, niski poziom emitowanego hałasu sprawia, iż komfort jazdy wzrasta, co jest istotnym czynnikiem podczas codziennej eksploatacji zarówno w mieście, jak i poza nim.

Doskonała przyczepność opony na mokrych nawierzchniach, osiągnięta dzięki asymetrycznemu bieżnikowi i zoptymalizowanym rowkom, wpływa na lepszą kontrolę pojazdu podczas deszczu, zmniejszając ryzyko aquaplaningu. Na suchej nawierzchni opona charakteryzuje się stabilnością, precyzją prowadzenia i szybkością reakcji, zapewniając sportowe doznania z jazdy bez obniżania poziomu bezpieczeństwa.

Opony Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 (PZC3) 285/30 R19 98Y

Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 (PZC3) dostępna jest w rozmiarze 285/30 R19 98Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (30) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 30 (%) jego realna wartość wyniesie 85.5 mm.
  • Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 98Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 750 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna D A 73 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
285/30 R19

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
285

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
30

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
19

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Pirelli

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
Zero Corsa Asimmetrico 2 (PZC3)

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
Y - 300 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
98 - 750 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
FR

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL
AR
P

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
D A 73 dB

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
D

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
73 dB
EPREL
595260

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 (PZC3) 285/30 R19 98Y
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel