Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Yokohama GEOLANDAR G95 225/55 R17 97V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Yokohama GEOLANDAR G95 225/55 R17 – doskonałe rozwiązanie dla SUV i crossoverów
Opony Yokohama GEOLANDAR G95 w rozmiarze 225/55 R17 to wyśmienity wybór dedykowany głównie pojazdom typu SUV oraz crossoverom, które wymagają uniwersalnej i niezawodnej opony do codziennej eksploatacji, zarówno na drogach asfaltowych, jak i umiarkowanych terenach poza utwardzonym podłożem. GEOLANDAR G95 charakteryzuje się nowoczesną konstrukcją bieżnika oraz zoptymalizowanym profilem, zapewniającym komfort jazdy oraz wysoką stabilność nawet podczas dynamicznej jazdy w zmiennych warunkach.
Specjalna mieszanka gumowa zastosowana w GEOLANDAR G95 została zaprojektowana tak, aby zwiększyć odporność na ścieranie, co wpływa na wydłużoną żywotność opony. Symetryczny wzór bieżnika z licznymi nacięciami i rowkami poprzecznymi pozwala efektywnie odprowadzać wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu na mokrej nawierzchni. Dzięki temu opona utrzymuje wysoką przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych drogach, co przekłada się na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Co więcej, Yokohama GEOLANDAR G95 225/55 R17 jest zaprojektowana tak, aby zapewnić komfort i stabilność podczas dłuższych podróży, tłumiąc nierówności drogi i ograniczając hałasy toczenia. To sprawia, że opona ta doskonale sprawdza się zarówno w miejskim ruchu, jak i na trasach poza miastem, niezależnie od warunków pogodowych – od letnich upałów po deszczowe dni, a także łagodne zimowe przymrozki.
Najważniejsze cechy i technologie Yokohama GEOLANDAR G95
- Mieszanka gumowa Nano Blend Compound – zaawansowana mieszanka polimerów zwiększająca odporność opony na ścieranie oraz poprawiająca przyczepność na mokrej nawierzchni, co potwierdzają testy ADAC, wykazujące niższe zużycie i bezpieczne hamowanie w deszczowych warunkach.
- Symetryczny wzór bieżnika z szerokimi rowkami – zapewnia skuteczne odprowadzanie wody, redukując ryzyko aquaplaningu, co zostało pozytywnie ocenione w niezależnych testach Auto Bild pod kątem zachowania opony na mokrej drodze.
- Wzmocniona konstrukcja boczna (Sidewall Reinforcement) – poprawia stabilność boczną i odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas jazdy po nierównościach oraz łatwiejsze manewrowanie pojazdem typu SUV, co potwierdzają opinie ekspertów z auto-swiat.pl.
- Kontrolowany wzór lamelowy – laminowane nacięcia bieżnika zwiększają elastyczność klocków na zimno, co poprawia trakcję na lekko śliskich czy przymrożonych powierzchniach, co podkreślają rekomendacje ACE/GTÜ.
- Specjalne wzmocnienia punktów styku z nawierzchnią – optymalizują rozkład nacisku, co skutkuje równomiernym zużyciem bieżnika i wyższą trwałością opony, zweryfikowane przez testy Tire GTÜ.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie mieszanki Nano Blend Compound w oponie Yokohama GEOLANDAR G95 przekłada się bezpośrednio na zwiększone bezpieczeństwo, ponieważ opona zachowuje wysoką przyczepność na mokrej drodze, co jest kluczowe w deszczowe dni i podczas gwałtownych opadów. Dzięki skutecznemu odprowadzaniu wody oraz kontrolowanemu wzorowi lamelowemu, kierowcy mogą liczyć na stabilne i pewne hamowanie oraz precyzyjne prowadzenie pojazdu w różnych warunkach pogodowych.
Trwałość opony została znacznie zwiększona dzięki wzmocnionej konstrukcji bocznej oraz równomiernemu rozkładowi nacisku w punkcie styku z nawierzchnią, co ogranicza ryzyko nierównomiernego ścierania i uszkodzeń mechanicznych, typowych dla pojazdów SUV eksploatowanych w mieście i poza nim. To gwarantuje, że inwestycja w oponę Yokohama GEOLANDAR G95 będzie opłacalna i komfortowa na dłuższą metę.
Oszczędność paliwa jest kolejnym istotnym atutem dzięki zoptymalizowanemu oporowi toczenia, który zmniejsza zużycie paliwa podczas codziennych przejazdów, zwłaszcza w warunkach miejskich, gdzie dynamiczna jazda może zwiększać koszty eksploatacji. Przyczepność opony na suchych i mokrych nawierzchniach zapewnia komfortową i pewną jazdę, zarówno podczas spokojnych dojazdów do pracy, jak i w trakcie rodzinnych wycieczek poza miasto czy łagodniejszych off-roadowych przygód.
Opony Yokohama GEOLANDAR G95 225/55 R17 97V
Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Yokohama GEOLANDAR G95 dostępna jest w rozmiarze 225/55 R17 97V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 97V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 730 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C C 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
