Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental CrossContact 255/55 R18 – wyśmienite rozwiązanie dla SUV i crossoverów
Continental CrossContact w rozmiarze 255/55 R18 to wyśmienita opona dedykowana do pojazdów typu SUV i crossover, które wymagają idealnego połączenia komfortu, bezpieczeństwa oraz wysokiej trwałości. Ta opona jest zaprojektowana z myślą o codziennej eksploatacji w zróżnicowanych warunkach pogodowych i różnych typach nawierzchni, zarówno miejskich, jak i poza nimi.
Konstrukcja tej opony charakteryzuje się solidnym karkasem oraz specjalnie ukształtowanym bieżnikiem, który zapewnia efektywną dyspersję wody i wysoką przyczepność na mokrej nawierzchni. Opona jest przeznaczona do wykorzystywania przez cały rok, gwarantując stabilność i pewność prowadzenia na suchym asfalcie, wilgotnej drodze czy lekko błotnistym terenie. Dzięki optymalnej mieszance gumowej oferuje doskonały komfort jazdy, ograniczając hałas generowany podczas toczenia i minimalizując wibracje – co sprawia, że zarówno długie przejazdy autostradą, jak i miejskie dojazdy stają się przyjemniejsze.
Aspekt szerokiego zastosowania Continental CrossContact potwierdza jej uniwersalność – odpowiednia jest do jazdy zarówno po utwardzonych nawierzchniach, jak i okazjonalnej lekkiej terenówki. Opona sprawdzi się podczas zmiennej aury, od upałów po deszczowe dni, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność.
Najważniejsze cechy i technologie Continental CrossContact
- Mieszanka gumowa CoolChili – opracowana, aby poprawić efektywność paliwową oraz zapewnić lepsze hamowanie na mokrej nawierzchni. Według danych Auto Bild, opony z technologią CoolChili wykazują skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni nawet o kilka metrów w porównaniu ze standardowymi mieszankami.
- Technologia Black Chili – specjalna mieszanka cząsteczek gumy i krzemionki oraz wyselekcjonowanych polimerów, które zwiększają przyczepność oraz elastyczność opony, co przekłada się na stabilność i bezpieczeństwo jazdy na suchej oraz mokrej nawierzchni. Według testów ADAC, opony z Black Chili dają zauważalną poprawę przyczepności na mokrej nawierzchni bez kompromisów na trwałość.
- ContiSeal™ – technologia uszczelniania przebicia, która pozwala na jazdę nawet po przebiciu dzięki specjalnej warstwie naprawczej w bieżniku. Oznacza to większe bezpieczeństwo i mniej nieplanowanych przerw w trasie. Auto Motor und Sport podkreśla, że ContiSeal minimalizuje ryzyko utraty powietrza w ryzykownych sytuacjach.
- Ochrona felgi (rim protector) – specjalny profil bocznej ścianki opony zaprojektowany do ochrony felgi przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas jazdy blisko krawężników, co jest szczególnie ważne w ruchu miejskim i w parkowaniu.
- Asymetryczny bieżnik – nowoczesny wzór bieżnika, który łączy w sobie efektywne odprowadzanie wody z pewną przyczepnością na suchych powierzchniach i zmniejszeniem hałasu toczenia. Według testów ACE/GTÜ, ta konstrukcja wpływa na stabilniejsze prowadzenie przy wyższych prędkościach oraz komfort podczas jazdy miejskiej i podmiejskiej.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu mieszanki Black Chili i CoolChili, opona Continental CrossContact 255/55 R18 znacząco zwiększa bezpieczeństwo na drodze, szczególnie podczas deszczowej pogody. Zmniejszona droga hamowania przekłada się bezpośrednio na ochronę życia i zdrowia kierowcy oraz pasażerów. Użytkownicy docenią także podwyższoną trwałość bieżnika, co oznacza mniejsze koszty eksploatacji przy regularnym, często wymagającym użytkowaniu SUV-a lub crossovera.
Technologia ContiSeal zapewnia dodatkową ochronę przed nieplanowanymi awariami spowodowanymi przez przebicia. To znaczne zwiększenie bezpieczeństwa i spokoju ducha podczas długich tras, gdzie awaria opony może mieć poważne konsekwencje. Chroniona felga daje natomiast oszczędności na kosztach napraw uszkodzeń mechanicznych, co jest szczególnie doceniane w ruchu miejskim.
Komfort jazdy jest możliwy dzięki asymetrycznemu bieżnikowi, który redukuje hałas generowany na nierównych nawierzchniach i poprawia zachowanie pojazdu przy wyższych prędkościach. Optymalizacja profilu i mieszanki przekłada się także na lepszą efektywność paliwową, co potwierdzają badania Auto Bild – opona cechuje się zmniejszonym oporem toczenia, co ogranicza zużycie paliwa i emisję CO2.
Przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach została maksymalnie zbalansowana, umożliwiając pewne i stabilne prowadzenie bez względu na warunki pogodowe. Opona sprawdza się podczas deszczowych dni z dużą ilością wody na drodze, ale także podczas ciepłych, suchych dni, zachowując optymalną kontrolę nad pojazdem.
Opony Continental CROSSCONTACT 255/55 R18 109W
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental CrossContact dostępna jest w rozmiarze 255/55 R18 109W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 140.25 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C B 74 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












