Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Semperit ALLSEASON-GRIP 2 215/40 R18 89W
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Semperit ALLSEASON-GRIP 2 215/40 R18 – wszechstronna przyczepność i komfort dla samochodów osobowych
Opona Semperit ALLSEASON-GRIP 2 w rozmiarze 215/40 R18 to wyśmienity wybór dla właścicieli samochodów osobowych, którzy potrzebują uniwersalnego ogumienia doskonale sprawdzającego się w codziennej eksploatacji. Przeznaczona do użytkowania przez cały rok, ta opona pozwala zachować wysoką wydajność i bezpieczeństwo niezależnie od zmieniających się warunków pogodowych i typów nawierzchni.
Budowa opony opiera się na specjalnie opracowanej mieszance gumy, która gwarantuje elastyczność zarówno podczas niskich, jak i wysokich temperatur. Wzór bieżnika opony ALLSEASON-GRIP 2 został zaprojektowany tak, aby efektywnie odprowadzać wodę i błoto pośniegowe, zwiększając przyczepność i redukując ryzyko aquaplaningu. Dzięki temu kierowcy mogą cieszyć się komfortową i stabilną jazdą zarówno na suchych asfaltowych trasach miejskich, jak i na mokrych, śliskich od deszczu lub śniegu drogach.
Opona jest doskonałym rozwiązaniem dla osób jeżdżących intensywnie przez cały rok, nie chcących wymieniać opon sezonowo. Sprawdza się świetnie na mokrej nawierzchni dzięki optymalnemu kształtowi rowków, a zimą zapewnia pewną trakcję na zaśnieżonych ulicach i lekko oblodzonych drogach. Komfort jazdy utrzymuje się na wysokim poziomie, dzięki redukcji hałasu i dobrej elastyczności karkasu. To gwarancja satysfakcji w codziennej eksploatacji, niezależnie od kaprysów pogody.
Najważniejsze cechy i technologie Semperit ALLSEASON-GRIP 2
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Choć producent nie udostępnił szczegółowych danych dotyczących konkretnych technologii zastosowanych w modelu Semperit ALLSEASON-GRIP 2, opony te wykazują wiele korzystnych cech wpływających na codzienne użytkowanie i bezpieczeństwo. Specjalna mieszanka gumowa pozwala utrzymać elastyczność w różnych warunkach temperaturowych, co zwiększa przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Dzięki temu kierowca może liczyć na stabilność podczas nagłych manewrów, co przekłada się na wyższy poziom bezpieczeństwa zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas szybszych przejazdów na trasach.
Opona charakteryzuje się także solidną konstrukcją, która pozytywnie wpływa na trwałość i odporność na zużycie, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji produktu. Zmniejszenie oporów toczenia powoduje natomiast redukcję zużycia paliwa, co jest ważne dla świadomych ekologicznie użytkowników i osób chcących oszczędzać na kosztach eksploatacji samochodu.
Przyczepność opony Semperit ALLSEASON-GRIP 2 jest szczególnie doceniana w warunkach przejściowych – na mokrych i lekko zaśnieżonych drogach, gdzie zgromadzenie i odprowadzenie wody oraz błota pośniegowego odbywa się efektywnie dzięki przemyślanemu układowi rowków i lamel bieżnika. Poczucie kontroli i komfort jazdy nie spada nawet podczas dłuższych podróży czy w przypadku zmiennej pogody, co czyni tę oponę bardzo dobrym wyborem dla kierowców poszukujących optymalnego kompromisu między funkcjonalnością a trwałością.
Opony Semperit ALLSEASON-GRIP 2 215/40 R18 89W
Marka Semperit to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Semperit ALLSEASON-GRIP 2 dostępna jest w rozmiarze 215/40 R18 89W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 86 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 89W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 580 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
