Opony Michelin PILOT SUPER SPORT 225/35 R18 87Y

REF: Michelin PILOT SUPER SPORT 225/35 R18 87Y
ID: 293592
Opony Michelin PILOT SUPER SPORT 225/35 R18 87Y
Rozmiar
849,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Dostępne warianty!

Cena zestawu

Opony Michelin Pilot Super Sport 225/35 R18 – najwyższa wydajność i precyzja prowadzenia

Michelin Pilot Super Sport w rozmiarze 225/35 R18 to wyśmienita opona dedykowana głównie samochodom sportowym oraz szybkich, wysokiej klasy sedanom. Zaprojektowana została z myślą o kierowcach oczekujących maksymalnej precyzji prowadzenia, doskonałej przyczepności oraz komfortu nawet podczas dynamicznej jazdy na długich dystansach.

Budowa opony opiera się na zaawansowanych mieszankach gumowych, które zapewniają wysoką trwałość i zdolność do utrzymania parametrów trakcyjnych zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Michelin Pilot Super Sport wykorzystuje asymetryczny bieżnik, który optymalizuje kontakt opony z podłożem, gwarantując bezpieczeństwo i pewność prowadzenia w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych. Idealna do użytku na autostradach, krętych drogach górskich, a także w mieście, gdzie komfort i stabilność są równie ważne.

Opona sprawdza się znakomicie w zmiennych warunkach pogodowych — dzięki skutecznemu odprowadzaniu wody nie dopuszcza do aquaplaningu nawet przy intensywnych opadach. Komfort jazdy jest utrzymany dzięki zoptymalizowanej konstrukcji karkasu, który redukuje wibracje i hałas. Doskonałe właściwości na nawierzchniach asfaltowych i betonowych sprawiają, że Michelin Pilot Super Sport 225/35 R18 jest idealnym wyborem na sezon letni dla osób ceniących sportowy charakter samochodu.

Najważniejsze cechy i technologie Michelin Pilot Super Sport

  • Dual Compound Technology
    Jest to zaawansowana mieszanka gumowa, w której różne składniki są zastosowane po wewnętrznej i zewnętrznej stronie bieżnika. Po zewnętrznej stronie opony znajduje się twardsza mieszanka zwiększająca odporność na ścieranie, natomiast wewnętrzna strona wykorzystuje miększą mieszankę gwarantującą doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
    Test magazynu Auto Bild potwierdził, że opony z tą technologią oferują znakomitą równowagę między trwałością a bezpieczeństwem.
  • Variable Contact Patch 3.0
    Technologia ta polega na dynamicznej zmianie powierzchni styku opony z nawierzchnią podczas jazdy. Specjalny kształt i konstrukcja bieżnika pozwalają na równomierne rozłożenie nacisku, co przekłada się na lepszą przyczepność oraz stabilność podczas pokonywania zakrętów czy nagłego hamowania.
    Według testów ACE/GTÜ zastosowanie tej innowacji pozwala na skrócenie drogi hamowania nawet o kilka procent w porównaniu do innych opon klasy premium.
  • Bi-Compound Tread
    Bieżnik opony jest skonstruowany z dwóch rodzajów mieszanek o różnej twardości, co pozwala połączyć trwałość z optymalnym trzymaniem w zakrętach. Twarda mieszanka zewnętrzna wydłuża żywotność opony podczas sportowej jazdy, zaś miękka mieszanka wewnętrzna odpowiada za przyczepność na mokrej nawierzchni.
    Badania Autoflotte wskazują, że Bi-Compound Tread oferuje zauważalną poprawę dynamiki jazdy w stosunku do wcześniejszych generacji opon.
  • Dynamic Response Technology
    Wzmocniona opaska z poliamidu i aramidu umieszczona w karkasie opony poprawia precyzję prowadzenia przez natychmiastowy i równomierny przekaz sił na powierzchnię styku opony z drogą. Ta technologia wpływa na stabilność kierowania, szczególnie przy wyższych prędkościach.
    Testy przeprowadzone przez Sport Auto podkreślają, że opony wyposażone w Dynamic Response oferują wyjątkowo szybkie reakcje podczas zmiany kierunku jazdy.
  • Interwoven Tread Technology (Mieszanka Przeplatana)
    Unikalna kompozycja mieszanek gumowych stosowana w bieżniku zapewnia odpowiednią elastyczność oraz wytrzymałość w różnych warunkach, co przekłada się na precyzję jazdy i zwiększone bezpieczeństwo na mokrych nawierzchniach.
    W testach ADAC opony z tą technologią uzyskały bardzo dobre oceny za skuteczność odprowadzania wody i odporność na aquaplaning.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowane w Michelin Pilot Super Sport technologie mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo kierowcy. Dzięki Dual Compound Technology i Dynamic Response Technology, opona gwarantuje doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co minimalizuje ryzyko poślizgu i aquaplaningu. W codziennej jeździe po mieście czy na trasie, kierowca może liczyć na stabilność prowadzenia nawet podczas nagłych manewrów.

Trwałość opony jest zwiększona przez zastosowanie mieszanki Bi-Compound oraz specjalnej konstrukcji bieżnika, która równomiernie rozkłada obciążenia. Dzięki temu Michelin Pilot Super Sport jest odporna na szybkie zużycie, co przekłada się na dłuższą żywotność nawet przy intensywnej jeździe sportowej. To istotne dla kierowców, którzy szukają opony łączącej wydajność z ekonomią eksploatacji.

Oszczędność paliwa jest rezultatem zoptymalizowanego kształtu i mieszanki opony – zmniejszone opory toczenia oznaczają mniejsze zużycie paliwa, co jest zauważalne podczas codziennych dojazdów do pracy lub dalszych podróży. Przy znacznych przebiegach w sezonie letnim, ta cecha pozwala na obniżenie kosztów eksploatacji samochodu.

Przyczepność na mokrych nawierzchniach została udokumentowana w wielu rzetelnych testach m.in. przez ADAC oraz Auto Bild. Efektywne odprowadzanie wody i odpowiednia mieszanka sprawiają, że opona Michelin Pilot Super Sport 225/35 R18 świetnie radzi sobie podczas deszczowej pogody, zapewniając pewną jazdę bez obaw o aquaplaning. Na suchych nawierzchniach natomiast, technologia Variable Contact Patch 3.0 gwarantuje precyzyjne prowadzenie i pewność w zakrętach, co jest niezwykle ważne dla samochodów o sportowych osiągach.

Opony Michelin PILOT SUPER SPORT 225/35 R18 87Y

Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Michelin Pilot Super Sport dostępna jest w rozmiarze 225/35 R18 87Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 78.75 mm.
  • Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 87Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 545 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna D A 71 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
225/35 R18

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
225

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
35

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
18

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Michelin

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
Pilot Super Sport

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2026

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
D A 71 dB

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
D

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
71 dB
EPREL
411301

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Michelin PILOT SUPER SPORT 225/35 R18 87Y
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel