Opony Pirelli Zero PZ4 S.C. 235/45 R18 98Y

REF: Opony Pirelli Zero PZ4 S.C. 235/45 R18 98Y
ID: 293596
Opony Pirelli Zero PZ4 S.C. 235/45 R18 98Y
Rozmiar
791,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Pirelli Zero PZ4 S.C. 235/45 R18 – wyśmienity wybór dla samochodów osobowych i SUV na sezon letni

Pirelli Zero PZ4 S.C. w rozmiarze 235/45 R18 to wyśmienita opona letnia, stworzona z myślą o samochodach osobowych i SUV-ach klasy średniej oraz wyższej. Model ten idealnie sprawdzi się podczas dynamicznej jazdy po miejskich i podmiejskich drogach, a także na autostradach. Dzięki konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem ochrony przed aquaplaningiem oraz wysokiej stabilności na zakrętach, opona ta zapewnia doskonałe prowadzenie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach.

Budowa Pirelli Zero PZ4 S.C. jest oparta na zaawansowanej mieszance gumowej, która łączy elastyczność z trwałością, zachowując efektywność hamowania przez cały okres eksploatacji. Profil opony został zaprojektowany w taki sposób, aby równomiernie rozkładać nacisk na podłoże, co minimalizuje nierównomierne zużycie bieżnika i podnosi komfort jazdy. Opona pozwala na zachowanie stabilności i precyzji układu kierowniczego, także przy szybkiej jeździe oraz na zmiennych nawierzchniach.

Zoptymalizowany bieżnik z szerokimi rowkami zapewnia skuteczne odprowadzanie wody podczas deszczowych dni, co znacząco redukuje ryzyko aquaplaningu. W codziennym użytkowaniu opony Pirelli Zero PZ4 S.C. gwarantują komfortową jazdę bez nadmiernego hałasu, co docenią kierowcy przemierzający zarówno miejskie uliczki, jak i długie trasy. Opona ta najlepiej sprawdza się w warunkach typowo letnich, przy temperaturach przekraczających 7°C, ponieważ wtedy jej mieszanka osiąga optymalną przyczepność.

Najważniejsze cechy i technologie Pirelli Zero PZ4 S.C.

  • Pirelli Noise Canceling System (PNCS): Technologia redukcji hałasu oparta na specjalnej warstwie poliuretanowej, która pochłania drgania powstające podczas toczenia opony. Dzięki temu jazda staje się znacznie cichsza, co poprawia komfort podróży nawet na długich trasach. Testy Auto Bild podkreślają, że opony wyposażone w PNCS należą do najcichszych w swojej klasie.
  • SmartNET Silica: Zaawansowana mieszanka gumowa zawierająca krzemionkę, która poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni i zwiększa trwałość opony. Według raportów ADAC, opony z SmartNET Silica charakteryzują się wyższą odpornością na zużycie oraz doskonałym hamowaniem w deszczu.
  • Sustainability by Pirelli: Koncepcja projektowania opon uwzględniająca aspekty ekologiczne oraz optymalizację kosztów eksploatacji. Opona Pirelli Zero PZ4 S.C. ma wydłużoną żywotność i zoptymalizowany opór toczenia, co redukuje zużycie paliwa. Auto Motor und Sport w swoich testach zwraca uwagę na obniżone zużycie paliwa dzięki niskim oporom toczenia.
  • Optymalizowana konstrukcja karkasu: Zapewnia równomierne rozłożenie nacisku na bieżnik, poprawiając stabilność oraz skracając drogę hamowania na różnorodnych nawierzchniach. ARBÖ wskazuje, że takie rozwiązanie pozytywnie wpływa zarówno na bezpieczeństwo, jak i trwałość opony.
  • Innowacyjny wzór bieżnika asymetrycznego: Został zaprojektowany tak, aby poprawić prowadzenie w zakrętach oraz stabilność przy wysokich prędkościach. Połączenie szerokich rowków i poprawionych lameli przekłada się na lepsze odprowadzanie wody i zwiększoną przyczepność, co potwierdzają testy ACE/GTÜ.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowanie technologii Pirelli Noise Canceling System w Pirelli Zero PZ4 S.C. bezpośrednio przekłada się na wyraźne zmniejszenie poziomu hałasu podczas jazdy. Dla kierowców oznacza to mniejsze zmęczenie podczas dłuższych tras, a także przyjemniejszą atmosferę wewnątrz pojazdu na co dzień. W testach niemieckiego Auto Bild ta opona wyróżniała się najniższym poziomem emitowanego hałasu w swojej klasie, co jest istotnym atutem dla osób ceniących ciszę podczas jazdy.

Dzięki zaawansowanej mieszance SmartNET Silica oraz optymalizowanej konstrukcji karkasu, opona oferuje doskonałe bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni. Kierowcy mogą liczyć na krótszą drogę hamowania nawet podczas intensywnych opadów deszczu oraz minimalizację efektu aquaplaningu. Testy ADAC potwierdziły wysoką skuteczność hamowania i stabilność Pirelli Zero PZ4 S.C. pod kątem bezpieczeństwa na mokrej jezdni.

Z kolei konstrukcja asymetrycznego bieżnika oraz trwała mieszanka rubberowa wpływają na równomierne zużycie i wydłużenie żywotności opony, co przekłada się na realne oszczędności finansowe dla właścicieli pojazdów. Dłuższa trwałość opony oznacza mniej częstą wymianę i niższe koszty eksploatacji, co jest zweryfikowane w testach przeprowadzonych przez auto-swiat.pl.

Optymalizacja oporu toczenia, będąca efektem koncepcji Sustainability by Pirelli, pomaga w redukcji zużycia paliwa. Mniejszy opór oznacza ograniczone zużycie paliwa szczególnie podczas jazdy z umiarkowanymi prędkościami oraz w warunkach miejskich, co korzystnie wpływa na środowisko oraz budżet kierowcy.

Ostatecznie, zarówno komfort jazdy na suchej, asfaltowej nawierzchni, jak i pewność prowadzenia na mokrej drodze są na bardzo wysokim poziomie. Komfort potęgowany jest przez równomierne rozłożenie nacisku na oponę i tłumienie drgań, dzięki czemu codzienne dojazdy do pracy, weekendowe wyjazdy, a nawet długie trasy autostradowe odbywają się w komfortowej i bezpiecznej atmosferze.

Opony Pirelli Zero PZ4 S.C. 235/45 R18 98Y

Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Pirelli Zero PZ4 S.C. dostępna jest w rozmiarze 235/45 R18 98Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 105.75 mm.
  • Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 98Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 750 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna C A 68 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
235/45 R18

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
235

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
45

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
18

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Pirelli

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
Zero PZ4 S.C.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL
P

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C A 68 dB

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
68 dB
EPREL
595488

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Pirelli Zero PZ4 S.C. 235/45 R18 98Y
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel