Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear ULTRA GRIP 8 PERFORMANCE 245/45 R19 102V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear Ultra Grip 8 Performance 245/45 R19 – niezawodność i bezpieczeństwo dla samochodów osobowych klasy wyższej
Opona Goodyear Ultra Grip 8 Performance w rozmiarze 245/45 R19 to wyśmienity wybór dedykowany samochodom osobowym klasy wyższej, które wymagają doskonałej wydajności w trudnych warunkach zimowych. Przeznaczona do samochodów typu sedan i SUV o sportowym charakterze, zapewnia nie tylko bezpieczeństwo, ale również komfort i precyzję prowadzenia nawet w najbardziej wymagających sytuacjach.
Struktura opony została zaprojektowana z myślą o zwiększonej przyczepności na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach, dzięki wzorowi bieżnika z licznymi lamelami 3D oraz miękkiej mieszance gumy o obniżonej twardości w niskich temperaturach. Specjalnie dobrane materiały gwarantują również odporność na ścieranie i utrzymanie elastyczności podczas zimy, co przekłada się na komfort jazdy oraz zmniejszone ryzyko poślizgu.
Opona sprawdzi się znakomicie podczas codziennej jazdy w mieście, na autostradzie oraz na lokalnych, często nieodśnieżanych drogach wiejskich. Równa praca, niskie generowanie hałasu i tłumienie drgań dbają o komfort kierowcy i pasażerów. Goodyear Ultra Grip 8 Performance 245/45 R19 umożliwia pewne manewry nawet podczas gwałtownego hamowania na mokrej lub pokrytej śniegiem nawierzchni, czyniąc ją doskonałym wyborem w surowych sezonach zimowych.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear Ultra Grip 8 Performance
- Mieszanka krzemionkowa OptiGrip: Specjalna mieszanka zawierająca krzemionkę poprawia elastyczność opony w niskich temperaturach, co zwiększa przyczepność na zaśnieżonych i mokrych drogach. Według testów ADAC, opona wykazuje lepszą kontrolę hamowania w porównaniu do niektórych konkurentów w klasie zimowej.
- Wzór bieżnika z lamelami 3D: Wiele drobnych, przestrzennych lameli zapewnia wyjątkową trakcję na śniegu i lodzie poprzez lepsze zgryzanie się z nawierzchnią. Auto Bild podkreśla skuteczność tego rozwiązania w zachowaniu stabilności kierunkowej oraz krótką drogę hamowania.
- Technologia ochraniacza krawędzi: Wzmocnione krawędzie bieżnika zabezpieczają oponę przed uszkodzeniami na krawężnikach, co jest szczególnie ważne dla kierowców miejskich i sportowych samochodów z niskim profilem opon. Zwiększa to trwałość i żywotność opony.
- Profil z optymalizacją ciśnienia kontaktu z drogą: Konstrukcja opony została opracowana tak, aby rozkładać nacisk równomiernie na powierzchnię styku z drogą. Dzięki temu zmniejsza się zużycie opony, a także poprawia się przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Potwierdzony przez ACE test wykazał zmniejszone zużycie bieżnika w porównaniu z poprzednim modelem Ultra Grip 7.
- Sztywne blokowe segmenty barkowe: Zapewniają stabilność na zakrętach i precyzję prowadzenia przy dużych prędkościach, co jest szczególnie ważne dla samochodów klasy wyższej. Auto Motor und Sport wyróżnił tę cechę za poczucie kontroli i komfort jazdy nawet w trudnych warunkach zimowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
All zastosowane technologie w Goodyear Ultra Grip 8 Performance przekładają się na realne korzyści dla kierowców, które można odczuć podczas codziennej eksploatacji. Przede wszystkim bezpieczeństwo jazdy stoi tutaj na najwyższym poziomie – wyposażenie w mieszankę OptiGrip oraz lamelę 3D daje pewne trzymanie się podłoża nawet na lodzie, co znacznie zmniejsza ryzyko poślizgów i kolizji.
Trwałość opony jest podwyższona dzięki ochronie krawędzi oraz optymalnemu rozłożeniu ciśnienia kontaktu opony z nawierzchnią, co oznacza dla kierowcy niższe koszty eksploatacji oraz dłuższy okres użytkowania przy zachowaniu stałych parametrów jazdy. W praktyce oznacza to mniej wymian opon i spokój na dłuższe sezony zimowe.
Korzystny wpływ na zużycie paliwa jest efektem równomiernego nacisku i zoptymalizowanego profilu czoła opony, co przekłada się na mniejsze opory toczenia. W codziennej jeździe miejskiej i na trasie daje to możliwość oszczędności oraz zmniejszenie emisji CO2 bez utraty przyczepności.
Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach została precyzyjnie wyważona, dzięki czemu opona dostosowuje się do różnych warunków pogodowych i podłoży. Zarówno podczas deszczu, gdy droga jest śliska, jak i na suchym asfalcie kierowca może liczyć na pewną kontrolę nad pojazdem oraz komfort prowadzenia, co pozwala na dynamiczną i bezpieczną jazdę w każdych warunkach zimowych.
Opony Goodyear ULTRA GRIP 8 PERFORMANCE 245/45 R19 102V
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear Ultra Grip 8 Performance dostępna jest w rozmiarze 245/45 R19 102V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 110.25 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C C 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
