Opony Vredestein WINTRAC PRO+ 245/50 R19 105V

REF: Opony Vredestein WINTRAC PRO+ 245/50 R19 105V
ID: 293687
Opony Vredestein WINTRAC PRO+ 245/50 R19 105V
Rozmiar
803,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Vredestein WINTRAC PRO+ 245/50 R19 – Wyjątkowa opona zimowa dla SUV i crossover

Opona Vredestein WINTRAC PRO+ w rozmiarze 245/50 R19 to specjalistyczne ogumienie zimowe dedykowane głównie do samochodów typu SUV i crossover, które sprawdza się doskonale w codziennych warunkach miejskich oraz podczas dalekich podróży w okresie zimowym. Dzięki swojej konstrukcji oraz nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, opona ta zapewnia zarówno doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie, jak i stabilność oraz komfort jazdy na mokrej i suchej nawierzchni.

Budowa opony opiera się na zoptymalizowanym wzorze bieżnika, który skutecznie odprowadza wodę i błoto pośniegowe, ograniczając ryzyko aquaplaningu. Liczne lamele oraz specjalne rowki poprawiają trakcję na śliskich nawierzchniach, co jest szczególnie ważne podczas zmiennych warunków pogodowych typowych dla sezonu zimowego. Mieszanka gumy zastosowana w WINTRAC PRO+ jest stworzona tak, aby zachować elastyczność nawet w bardzo niskich temperaturach, co przekłada się na zachowanie odpowiedniej przyczepności i bezpieczeństwa. Komfort jazdy został również podniesiony poprzez dobranie właściwości tłumiących drgania, dzięki czemu nawet dłuższe przejazdy po nierównych nawierzchniach nie powodują nadmiernego zmęczenia kierowcy i pasażerów.

Najważniejsze cechy i technologie Vredestein WINTRAC PRO+

  • Technologia Aramid Sidewall – Wzmocnione boki opony wykonane z włókien aramidowych pomaga chronić boczne powierzchnie przed uszkodzeniami mechanicznymi, np. podczas jazdy po nierównościach, krawężnikach czy w trudnym terenie. Auto Bild podkreśla, że ta technologia zwiększa trwałość opony nawet o 15% w porównaniu do standardowych modeli.
  • Wzór bieżnika z wielokierunkowymi lamełkami – Specjalnie zaprojektowane lamele gwarantują efektywne wgryzanie się w śnieg i lód, co znacząco poprawia przyczepność w warunkach zimowych. Testy ADAC wykazały, że WINTRAC PRO+ uzyskał wysokie noty za prowadzenie na oblodzonych i zaśnieżonych drogach, zachowując stabilność podczas hamowania i skręcania.
  • Mieszanka gumy o niskiej temperaturze szklistej – Umożliwia zachowanie miękkości i elastyczności opony nawet przy temperaturach poniżej 0°C, co przekłada się na lepszą kontrolę pojazdu i krótszą drogę hamowania. Według auto-swiat.pl, mieszanka ta pozytywnie wpływa także na mniejsze zużycie paliwa.
  • Selbstreinigende Lauffläche (samooczyszczający się bieżnik) – Specjalne rowki i kształt bieżnika umożliwiają automatyczne usuwanie śniegu i błota, zapobiegając utracie przyczepności. ARBÖ w swoich testach zimowych zaznaczył, że opony Vredestein z takim wzorem dobrze radzą sobie również na błotnistych i zaśnieżonych szlakach.
  • Technologia Snow Claw – Zaprojektowana w celu zwiększenia efektywności chwytu na powierzchniach oblodzonych, technologia ta poprawia trakcję na zimnych, śliskich drogach bez konieczności używania łańcuchów śniegowych. ACE/GTÜ znajduje tę funkcję jako jedną z kluczowych zalet WINTRAC PRO+ w kategorii opon zimowych premium.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowane w oponie Vredestein WINTRAC PRO+ technologie przekładają się bezpośrednio na poprawę bezpieczeństwa jazdy w warunkach zimowych. Dzięki wzmocnionym bokom odznaczającym się odpornością na uszkodzenia, kierowca może spokojnie pokonywać miejskie ulice z krawężnikami czy leśne drogi bez obaw o przebicia czy rozdarcia opony. Wielokierunkowe lamele i mieszanka gumowa zapewniają optymalną przyczepność zarówno na mokrych, zaśnieżonych, jak i oblodzonych nawierzchniach, co pozwala na bardziej kontrolowaną i przewidywalną jazdę.

Trwałość opony została zwiększona dzięki wykorzystaniu włókien aramidowych, co zmniejsza ryzyko przedwczesnego zużycia nawet przy intensywnym użytkowaniu w trudnym terenie i zmiennych warunkach atmosferycznych. Z kolei mieszanka o niskiej temperaturze szklistej wpływa na mniejsze zużycie paliwa poprzez utrzymanie optymalnej elastyczności i mniejsze opory toczenia, co jest korzystne dla portfela kierowcy.

Co więcej, samooczyszczający się bieżnik redukuje konieczność częstego serwisowania opony i minimalizuje ryzyko utraty chwytu na błotnistych ścieżkach czy podczas jazdy w warunkach dużego śniegu. Opona zapewnia przy tym wysoki komfort jazdy — absorbuje nierówności jezdni, co jest szczególnie odczuwalne podczas dłuższych tras, gdy komfort i stabilność mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i wygody.

Podsumowując, opona Vredestein WINTRAC PRO+ 245/50 R19 to optymalny wybór dla kierowców SUV-ów i crossoverów, którzy poszukują niezawodnego, bezpiecznego ogumienia na zimę, które sprawdzi się zarówno w miejskich korkach, jak i na wymagających, zimowych trasach poza miastem.

Opony Vredestein WINTRAC PRO+ 245/50 R19 105V

Marka Vredestein to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Vredestein WINTRAC PRO+ dostępna jest w rozmiarze 245/50 R19 105V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 122.5 mm.
  • Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 105V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna C B 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
245/50 R19

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
245

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
50

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
19

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Vredestein

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
WINTRAC PRO+

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
V - 240 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
105 - 925 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C B 72 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
B

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
2485698

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL
FSL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Vredestein WINTRAC PRO+ 245/50 R19 105V
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel