Opony Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/50 R17 93V

REF: Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/50 R17 93V
ID: 293701
Opony Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/50 R17 93V
Opony Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/50 R17 93V
Opony Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/50 R17 93V
Opony Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/50 R17 93V
Rozmiar
601,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/50 R17 – Bezpieczna i komfortowa jazda zimą w samochodach osobowych

Opona Hankook Winter i*cept RS3 W462 w rozmiarze 205/50 R17 to wyśmienity wybór dla kierowców samochodów osobowych, którzy oczekują maksymalnego bezpieczeństwa i komfortu podczas zimowej eksploatacji pojazdu. Dedykowana jest do aut kompaktowych i średniej klasy sedanów, które są użytkowane w zmiennych, trudnych warunkach pogodowych typowych dla sezonu zimowego – od mokrego, śliskiego asfaltu po zaśnieżone i momentami oblodzone nawierzchnie.

Budowa opony opiera się na zoptymalizowanej mieszance gumowej o wysokiej elastyczności w niskich temperaturach, co pozwala zachować przyczepność nawet przy silnych mrozach. Wzór bieżnika opony ma agresywną, kierunkową rzeźbę z licznymi lamelami, które poprawiają trakcję na śniegu i błocie pośniegowym, a szerokie rowki skutecznie odprowadzają wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Dzięki temu kierowca może cieszyć się pewną i stabilną jazdą na różnorodnych zimowych nawierzchniach. Komfort jazdy w tym modelu został dodatkowo poprawiony poprzez zoptymalizowaną konstrukcję karkasu, która tłumi nierówności i zmniejsza hałas generowany przez oponę podczas jazdy.

W warunkach codziennego użytkowania – na przykład w miejskich i podmiejskich trasach, gdzie częste są zmiany warunków pogodowych i temperatur – Hankook Winter i*cept RS3 W462 zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni podczas deszczu oraz stabilność na śliskiej, oblodzonej drodze. Dzięki temu opona minimalizuje ryzyko poślizgu i wspiera bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów bez względu na zimowe obciążenia i zmienne warunki drogowe.

Najważniejsze cechy i technologie Hankook Winter i*cept RS3 W462

  • Mieszanka gumowa o niskiej temperaturze pracy (Winter Compound) – specjalnie opracowana mieszanka polimerów, która pozostaje elastyczna w niskich temperaturach, co umożliwia utrzymanie wysokiej przyczepności nawet poniżej 7°C. Dzięki temu opona zachowuje właściwości trakcyjne nie tylko na śniegu, ale również na mokrej i zimnej nawierzchni, co potwierdzają testy ADAC i Auto Bild.
  • Konstrukcja karkasu Multi-Radius-Tread – technologia konstrukcyjna zapewniająca równomierny kontakt opony z nawierzchnią, co przekłada się na stabilność prowadzenia i lepsze zachowanie w zakrętach. Według raportu GTÜ, ta konstrukcja zmniejsza zużycie bieżnika i poprawia komfort jazdy.
  • Wielokierunkowe lamele 3D – mikro-nacięcia w bieżniku zwiększają liczbę krawędzi chwytających śnieg i lód, co znacząco poprawia przyczepność i skraca drogę hamowania na zimowych nawierzchniach. Testy ACE potwierdzają efektywność tego rozwiązania w warunkach śniegowych.
  • Kierunkowy wzór bieżnika z szerokimi rowkami – efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego zmniejsza ryzyko aquaplaningu i poprawia stabilność jazdy na mokrych drogach. Zostało to pozytywnie ocenione w testach Auto Motor und Sport w kontekście bezpieczeństwa na mokrych nawierzchniach.
  • Optymalizacja profilu opony – specjalnie zaprojektowany profil zapewnia optymalny rozkład nacisku na podłoże, co wpływa korzystnie na równomierne ścieranie się opony i jej trwałość. Według danych producenta, opona charakteryzuje się długim przebiegiem nawet w trudnych zimowych warunkach.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Technologie zastosowane w Hankook Winter i*cept RS3 W462 przekładają się na liczne korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim znacząco podnoszą poziom bezpieczeństwa – zarówno dzięki bardzo dobrej przyczepności na śniegu i lodzie, jak i sprawności w odprowadzaniu wody z powierzchni kontaktu opony z jezdnią, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Dzięki temu kierowca może pewniej panować nad pojazdem w typowych zimowych sytuacjach drogowych – w mieście, na trasie czy podczas szybkiej jazdy w warunkach podwyższonego ryzyka.

Trwałość opony jest efektem optymalizacji profilu i karkasu, które powodują równomierne zużycie bieżnika. Takie rozwiązanie przekłada się na dłuższy przebieg opony, a co za tym idzie – mniejsze koszty eksploatacji dla właściciela pojazdu. Równocześnie mieszanka gumowa dobrana do zimowych warunków umożliwia zachowanie elastyczności i przyczepności nawet podczas mrozów, bez ryzyka przedwczesnego starzenia się materiału.

W kwestii oszczędności paliwa, optymalizacja konstrukcji oraz dynamiczny profil opony pozwalają na zmniejszenie oporów toczenia, co bezpośrednio przekłada się na niższe zużycie paliwa. Dzięki temu Hankook Winter i*cept RS3 W462 jest rekomendowana kierowcom, którzy chcą łączyć bezpieczeństwo z gospodarnością w codziennej jeździe zimowej.

Przyczepność, zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, jest utrzymywana na wysokim poziomie dzięki zastosowanym rozwiązaniom w budowie bieżnika i niskotemperaturowej mieszance. W praktyce oznacza to stabilność kierunkową podczas jazdy po oblodzonej drodze i pewne hamowanie na mokrej nawierzchni, co potwierdzają testy uznanych instytucji branżowych.

Opony Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/50 R17 93V

Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.

Opona Hankook Winter i*cept RS3 W462 dostępna jest w rozmiarze 205/50 R17 93V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 102.5 mm.
  • Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 93V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 650 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna C B 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
205/50 R17

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
205

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
50

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
17

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Hankook

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
Winter i*cept RS3 W462

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
V - 240 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
93 - 650 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C B 72 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
B

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
1943588

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/50 R17 93V
pixel