Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 235/85 R16 – perfekcyjne rozwiązanie dla pojazdów terenowych
BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 w rozmiarze 235/85 R16 to znakomita opona stworzona z myślą o pojazdach terenowych oraz SUV-ach przeznaczonych do jazdy w trudnym terenie. Charakteryzuje się agresywnym wzorem bieżnika, który zapewnia doskonałą przyczepność na błotnistych, kamienistych oraz nierównych nawierzchniach. Opona ta została zaprojektowana z myślą o ekstremalnych warunkach, takich jak mokre błoto czy strome podjazdy, co sprawia, że jest idealnym towarzyszem dla miłośników off-roadu. Dzięki zastosowanej mieszance gumowej, opona zapewnia wysoką trwałość i odporność na uszkodzenia, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy w różnych warunkach atmosferycznych oraz na różnego rodzaju nawierzchniach.
Najważniejsze cechy i technologie BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3
- Agresywny wzór bieżnika – zapewnia doskonałą przyczepność w trudnym terenie i na błotnistych nawierzchniach, co przekłada się na lepszą manewrowość.
- Głębokie kanały obwodowe – skutecznie odprowadzają wodę oraz błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu.
- Wytrzymała konstrukcja karkasu – zwiększa odporność na uszkodzenia i przebicia, co jest niezwykle istotne w warunkach off-roadowych.
- Wzmocnione klocki bieżnika – poprawiają stabilność oraz zmniejszają ryzyko ślizgania się opony na twardej nawierzchni.
- Specjalna mieszanka gumowa – zwiększa żywotność opony, co pozwala na dłuższe użytkowanie w trudnych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 oferuje szereg korzyści dla kierowcy, które przekładają się na zwiększone bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. Dzięki technologii zaawansowanego wzoru bieżnika, opona zapewnia wyjątkową przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co przekłada się na krótszą drogę hamowania oraz lepsze reakcje pojazdu w trudnych warunkach. Zastosowana konstrukcja opony znacząco podnosi jej trwałość, co redukuje koszty związane z wymianą opon oraz zapewnia pewność w każdych warunkach. Wysokiej jakości mieszanka gumowa znacznie zmniejsza opory toczenia, co w efekcie przekłada się na oszczędność paliwa. Dodatkowo, odpowiednia budowa opony minimalizuje hałas podczas jazdy, co wpływa na komfort podróżowania, zwłaszcza na dłuższych trasach. BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 to zatem wybór, który łączy doskonałe parametry użytkowe z bezpieczeństwem oraz wygodą, stanowiący odpowiedź na potrzeby wymagających kierowców.
Opony BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 235/85 R16 120Q
Marka BFGoodrich to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 dostępna jest w rozmiarze 235/85 R16 120Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (85) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 85 (%) jego realna wartość wyniesie 199.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 120Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1400 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














