Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho WINTERCRAFT WP72 245/45 R20 102V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho WinterCraft WP72 245/45 R20 – idealne zimowe opony dla SUV i samochodów osobowych
Opona Kumho WinterCraft WP72 w rozmiarze 245/45 R20 to wyśmienity wybór dedykowany właścicielom nowoczesnych SUV-ów oraz samochodów osobowych, którzy oczekują niezawodnej przyczepności i maksymalnego komfortu jazdy podczas zimowych miesięcy. Zaprojektowana z myślą o wymagających warunkach pogodowych, opona ta umożliwia bezpieczne i komfortowe pokonywanie tras w mieście oraz na trasach szybkiego ruchu, zapewniając stabilność na mokrej, ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni.
Kompleksowa budowa Kumho WinterCraft WP72 wykorzystuje specjalnie opracowaną mieszankę gumową wzbogaconą o krzemionkę, która pozostaje elastyczna nawet w niskich temperaturach, co poprawia przyczepność na śliskich powierzchniach. Asymetryczny bieżnik o zróżnicowanych lamelach i kanałach odprowadzających wodę i błoto pośniegowe skutecznie zapobiega aquaplaningowi i zwiększa stabilność prowadzenia. Dzięki temu opona sprawdzi się zarówno na suchych zimowych drogach, jak i na pokrytych śniegiem czy lodem odcinkach, jednocześnie dbając o ciszę w kabinie i komfort podróżowania.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho WinterCraft WP72
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki – specjalna kompozycja zapewnia optymalną elastyczność opony w niskich temperaturach, co przekłada się na lepszą przyczepność na śniegu i lodzie oraz zwiększa trwałość bieżnika.
- Asymetryczny bieżnik – innowacyjny wzór bieżnika rozróżniający wewnętrzną i zewnętrzną część opony gwarantuje doskonałą stabilność w zakrętach i skuteczne odprowadzanie wody oraz błota pośniegowego, minimalizując ryzyko poślizgu.
- Wielokierunkowe lamele – poprawiają trakcję na oblodzonych i zaśnieżonych nawierzchniach, zwiększając zdolność hamowania i przyspieszania w trudnych warunkach zimowych.
- Optymalizacja kąta lameli – konstrukcja zwiększa powierzchnię styku z nawierzchnią, co wpływa na poprawę sterowności i zmniejszenie zużycia bieżnika.
- Kanały głębokie i szerokie – efektywnie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe, zapewniając bezpieczeństwo podczas jazdy w ulewnym deszczu oraz na rozmokłym śniegu.
Testy renomowanych czasopism i instytucji z branży motoryzacyjnej potwierdzają solidną jakość Kumho WinterCraft WP72 – chociaż w dostępnych rankingach konkretnego rozmiaru 245/45 R20 nie uwzględniono tego modelu, doświadczenia użytkowników i opinie ekspertów wskazują na dobrą przyczepność oraz komfort jazdy, szczególnie w umiarkowanych warunkach zimowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w oponie Kumho WinterCraft WP72 bezpośrednio przekładają się na wiele korzyści dla kierowców wymagających pełnego bezpieczeństwa i ekonomiczności w sezonie zimowym. Dzięki elastycznej mieszance gumowej z krzemionką opona zachowuje doskonałą przyczepność, co minimalizuje ryzyko poślizgu, nawet podczas jazdy na śliskich i zmrożonych odcinkach dróg. Jest to szczególnie ważne podczas gwałtownych manewrów czy hamowania awaryjnego.
Duże i dobrze rozplanowane kanały bieżnika pozwalają skutecznie usunąć wodę i błoto pośniegowe spod opony, co przeciwdziała aquaplaningowi i zapewnia stabilność toru jazdy. Kierowcy docenią również harmonijną pracę opony, która gwarantuje niski poziom hałasu i zwiększony komfort podczas dłuższych tras, nawet w trudnych zimowych warunkach.
Co więcej, trwałość bieżnika została zoptymalizowana przez przemyślany układ i kąt lameli, co wydłuża żywotność opony i wpływa na oszczędność związanych z wymianą opon. Mimo zimowego przeznaczenia, Kumho WinterCraft WP72 cechuje rozsądne zużycie paliwa, dzięki obniżonemu oporowi toczenia – pozytywna cecha dla kierowców dbających o ekonomię eksploatacji.
W podsumowaniu, opona ta oferuje znakomitą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach, dzięki czemu sprawdza się dobrze zarówno podczas codziennych miejskich dojazdów, jak i podczas wyjazdów poza miasto, gwarantując pewność prowadzenia oraz wysoki poziom bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom samochodów z rozmiarem 245/45 R20.
Opony Kumho WINTERCRAFT WP72 245/45 R20 102V
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho WinterCraft WP72 dostępna jest w rozmiarze 245/45 R20 102V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 110.25 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C C 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
