Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nexen ROADIAN CT8 225/75 R16 121S
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nexen Roadian CT8 225/75 R16 – wytrzymałość i wszechstronność dla lekkich samochodów użytkowych i SUV-ów
Opona Nexen Roadian CT8 w rozmiarze 225/75 R16 to wyśmienity wybór przeznaczony przede wszystkim do lekkich samochodów użytkowych, takich jak pickupy, vany, oraz SUV-y eksploatowane w różnorodnych warunkach drogowych. Konstrukcja opony została zaprojektowana z myślą o zwiększonej wytrzymałości i uniwersalności, aby sprostać wymaganiom zarówno miejskiej jazdy, jak i terenowej eskapady.
Budowa Roadian CT8 opiera się na mocnym karkasie, który zapewnia stabilność przy dużych obciążeniach i ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Wzór bieżnika z wyraźnymi blokami i szerokimi rowkami gwarantuje efektywne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu na mokrych nawierzchniach. Dzięki temu kierowca może liczyć na pewną kontrolę i bezpieczeństwo podczas deszczu czy po przejeździe przez kałuże.
Opona Nexen Roadian CT8 dobrze radzi sobie zarówno na asfaltowych drogach, jak i na gruntowych czy lekko zapiaszczonych trasach, co czyni ją przydatną na każdą porę roku, o ile jest użytkowana w odpowiednim zakresie temperatur. Kompozycja mieszanki gumowej jest zoptymalizowana pod kątem zachowania równowagi pomiędzy trwałością a elastycznością, co przekłada się na komfort jazdy oraz zdecydowanie ogranicza hałas emitowany przez oponę.
W codziennym użytkowaniu, podczas przewożenia ładunków czy dłuższych podróży po różnorodnych nawierzchniach, opona Nexen Roadian CT8 zapewnia stabilność prowadzenia oraz komfortowe tłumienie nierówności. Sprawdzi się także podczas jazdy w zmiennych warunkach pogodowych, w tym na mokrej jezdni czy lekko błotnistym terenie, gwarantując zachowanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa i kontroli nad pojazdem.
Najważniejsze cechy i technologie Nexen Roadian CT8
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Mimo braku szczegółowych informacji o dedykowanych technologiach stosowanych w oponie Nexen Roadian CT8 producent zadbał o podstawowe cechy wpływające na wysoki komfort i bezpieczeństwo jazdy. Silny karkas opony podnosi jej trwałość, dzięki czemu kierowcy mogą spodziewać się znakomitej odporności na uszkodzenia mechaniczne oraz długiego okresu eksploatacji, co jest szczególnie istotne w pojazdach wykorzystywanych do cięższych zadań transportowych i jazdy terenowej.
Wzór bieżnika zoptymalizowany pod kątem skutecznego odprowadzania wody znacząco poprawia przyczepność na mokrych nawierzchniach, redukując jednocześnie ryzyko poślizgu i aquaplaningu. Poprawia to bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów w czasie deszczowej pogody. Z kolei dobrze wyważona mieszanka gumowa wpływa na efektywność paliwową samochodu – opona wykazuje niższy opór toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa podczas codziennych dojazdów czy dłuższych tras.
Dodatkowo właściwości opony zapewniają stabilność prowadzenia zarówno na suchej, jak i nierównej nawierzchni, co zwiększa kontrolę nad pojazdem. Komfort jazdy jest utrzymany dzięki odpowiedniemu tłumieniu drgań i redukcji hałasu związanego z kontaktem bieżnika z nawierzchnią – cecha szczególnie ceniona przy często odbywanych podróżach po różnorodnym terenie.
Podsumowując, Nexen Roadian CT8 225/75 R16 to solidna, wszechstronna opona dla pojazdów użytkowych i SUV-ów, która łączy w sobie trwałość, bezpieczeństwo i komfort podczas codziennej eksploatacji w rozmaitych warunkach klimatycznych i drogowych.
Opony Nexen ROADIAN CT8 225/75 R16 121S
Marka Nexen to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Nexen Roadian CT8 dostępna jest w rozmiarze 225/75 R16 121S. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (75) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 75 (%) jego realna wartość wyniesie 168.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 121S umożliwiają jazdę z prędkością do 180 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1450 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B B 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
