Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony General GRABBER CROSS A/S 235/55 R19 105V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony General GRABBER CROSS A/S 235/55 R19 – Wytrzymałość i wszechstronność dla SUV i crossover
Opona General GRABBER CROSS A/S w rozmiarze 235/55 R19 to wyśmienity model dedykowany przede wszystkim dla pojazdów typu SUV oraz crossover, które wymagają opony łączącej cechy uniwersalności i niezawodności na różnorodnych nawierzchniach. Ta opona All-Season (A/S) została zaprojektowana tak, aby sprostać wymaganiom zarówno codziennej jazdy po mieście, jak i terenowej oraz poza sezonowemu użytkowaniu w zmiennych warunkach pogodowych.
Budowa opony General GRABBER CROSS A/S opiera się na solidnej konstrukcji zapewniającej wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne i nierówności terenu. Dzięki symetrycznemu i agresywnemu bieżnikowi z licznymi lamelami, opona gwarantuje doskonałą przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach, jak i na lekkim terenie, takim jak żwir czy grunt. Specjalne mieszanki gumowe zastosowane w karkasie poprawiają elastyczność opony w niskich temperaturach, co przekłada się na lepszą przyczepność oraz komfort jazdy w chłodne dni, bez konieczności sezonowej zmiany opon.
Opona ta doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i na bardziej wymagających podłożach – błocie, luźnym śniegu czy mokrej nawierzchni. Kompozycja oraz układ rowków skutecznie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Kierowcy ceniący wielozadaniowe opony do SUV-ów znajdą w GRABBER CROSS A/S model gwarantujący komfortową i cichą jazdę, ze stabilnym prowadzeniem oraz zwiększonym bezpieczeństwem, także w nieprzewidywalnych warunkach pogodowych.
Najważniejsze cechy i technologie General GRABBER CROSS A/S
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Pomimo braku detalicznych danych o konkretnych technologiach zastosowanych w modelu General GRABBER CROSS A/S 235/55 R19, można wyróżnić szereg korzyści przekładających się na komfort i bezpieczeństwo użytkowania:
- Bezpieczeństwo: Agresywny i głęboki bieżnik z licznymi lamelami podnosi przyczepność na mokrych i lekko zaśnieżonych nawierzchniach, zapewniając stabilność jazdy oraz skuteczne hamowanie w deszczu czy błocie. Dzięki przemyślanej konstrukcji oponie udaje się minimalizować ryzyko poślizgu czy utraty kontroli w zmiennych warunkach na drodze.
- Trwałość: Wzmocniona budowa boczna i mieszanka gumowa gwarantują wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne, co jest istotne przy eksploatacji SUV-ów w terenie oraz na nierównościach miejskich ulic. Opona wykazuje stabilne zużycie bieżnika, co pozwala na dłuższą eksploatację bez utraty parametrów jezdnych.
- Oszczędność paliwa: Pomimo terenowego charakteru bieżnika, zastosowanie zoptymalizowanych mieszanek gumowych oraz profil bieżnika sprzyjają niskim oporom toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa, zwłaszcza podczas jazdy po utwardzonych drogach.
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: Specyficzny wzór rowków umożliwia szybkie odprowadzanie wody spod opony, co ogranicza efekt aquaplaningu i utrzymuje stabilność auta podczas jazdy w deszczu lub po kałużach.
- Przyczepność na suchej nawierzchni: Sztywne klocki bieżnika oraz ich układ zwiększają powierzchnię kontaktu z asfaltem, co pozytywnie wpływa na precyzję prowadzenia i krótszą drogę hamowania na suchej nawierzchni, poprawiając pewność prowadzenia SUV-a.
Dzięki temu kompleksowemu zestawowi właściwości General GRABBER CROSS A/S 235/55 R19 sprawdzi się znakomicie w codziennych sytuacjach — od miejskich dojazdów, po weekendowe wypady za miasto, dostarczając kierowcy poczucia bezpieczeństwa i komfortu niezależnie od warunków pogodowych i rodzaju drogi.
Opony General GRABBER CROSS A/S 235/55 R19 105V
Marka General to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona General GRABBER CROSS A/S dostępna jest w rozmiarze 235/55 R19 105V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C C 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
