Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony 255/45 R20 Nexen N'blue 4Season 2 – doskonały wybór całoroczny dla SUV i samochodów osobowych
Opona Nexen N'blue 4Season 2 w rozmiarze 255/45 R20 to wyśmienity produkt zaprojektowany przede wszystkim z myślą o samochodach typu SUV oraz dużych autach osobowych, które wymagają uniwersalnej przyczepności przez cały rok. Jest to opona całoroczna, która dzięki zaawansowanej konstrukcji łączy wysoką wydajność na suchych i mokrych nawierzchniach z niezawodnością na śniegu i błocie pośniegowym. Taka uniwersalność czyni ją doskonałym rozwiązaniem dla kierowców często zmieniających warunki pogodowe oraz tych, którzy cenią wygodę i oszczędność wynikającą z braku konieczności sezonowej wymiany opon.
Budowa opony opiera się na nowoczesnej mieszance gumowej o zoptymalizowanej elastyczności, która poprawia trakcję w niskich temperaturach i jednocześnie minimalizuje zużycie w ciepłych miesiącach. Specjalnie zaprojektowany bieżnik kierunkowy z licznymi klockami i rowkami skutecznie odprowadza wodę oraz błoto pośniegowe, znacznie zmniejszając ryzyko aquaplaningu i poprawiając stabilność prowadzenia. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji boków opony, Nexen N'blue 4Season 2 zapewnia też wysoki komfort jazdy nawet na długich trasach, tłumiąc nierówności i redukując hałas generowany podczas jazdy po asfalcie czy drogach szutrowych.
Opona sprawdzi się doskonale zarówno w miejskim ruchu, podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i w trakcie dalszych podróży po autostradzie czy malowniczych trasach poza miastem. Jej uniwersalność pozwala bez obaw na użytkowanie w zmiennych warunkach pogodowych, od suchego asfaltu, przez deszczowe dni, aż po lekkie opady śniegu, zapewniając bezpieczeństwo i pewność prowadzenia pojazdu.
Najważniejsze cechy i technologie Nexen N'blue 4Season 2
- Mieszanka bieżnika IFG (Intelligent Formulation of Green Elastomers) – specjalnie opracowana mieszanka gumowa poprawia elastyczność opony w szerokim zakresie temperatur, co pozwala zachować przyczepność także podczas chłodniejszych dni jesienno-zimowych oraz wydłuża żywotność opony zgodnie z danymi producenta Nexen.
- Bieżnik kierunkowy z głębokimi rowkami – pomaga skutecznie odprowadzać wodę i błoto pośniegowe, zmniejszając ryzyko aquaplaningu, co potwierdzają testy opon całorocznych w badaniach ADAC oraz Auto Bild podkreślające poprawioną stabilność i kontrolę na mokrych nawierzchniach.
- Wzmocnione klocki bieżnika – podnoszą stabilność na zakrętach i podczas przyspieszania, co jest doceniane w testach prowadzenia na suchych i mokrych nawierzchniach przeprowadzonych przez ACE/GTÜ, wpływając pozytywnie na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
- Sztywna rama boczna – zwiększa wytrzymałość opony i odporność na odkształcenia powstające podczas jazdy z dużą prędkością, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania prowadzenia i stabilności SUV-ów. Takie rozwiązanie jest często wymieniane w opiniach ekspertów moto.rp.pl jako ważny czynnik trwałości opon Nexen.
- System optymalizacji zużycia bieżnika – opracowany przez Nexen w celu równomiernego zużywania się opony, co przekłada się na jej dłuższą eksploatację i oszczędność kosztów związanych z zakupem nowych kompletów, potwierdzony danymi z testów producenckich.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Nexen N'blue 4Season 2 technologie i staranne wykonanie przekładają się bezpośrednio na bezpieczeństwo, trwałość oraz oszczędność podczas codziennej eksploatacji pojazdu. Dzięki mieszance IFG, kierowcy mogą liczyć na utrzymanie wysokiego poziomu przyczepności nawet w niższych temperaturach, co jest kluczowe dla bezpiecznej jazdy jesienią i zimą bez potrzeby zmiany ogumienia. Dodatkowo, optymalizacja rowków bieżnika i klocków zapewnia skuteczne odprowadzanie wody oraz błota pośniegowego, co redukuje ryzyko poślizgów i poprawia kontrolę nad pojazdem na mokrej nawierzchni.
Sztywna rama boczna opony gwarantuje stabilność samochodu, zwłaszcza przy pokonywaniu zakrętów i przy dużych prędkościach, co wpływa na komfort i poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy autostradowej. Równomierne zużycie bieżnika przekłada się na dłuższą żywotność opony, a tym samym ogranicza konieczność częstych wymian, co jest korzystne również pod względem ekonomicznym. Dodatkowo, dzięki zoptymalizowanym właściwościom toczenia, Nexen N'blue 4Season 2 wspiera oszczędność paliwa, co dla kierowców przejeżdżających codziennie duże odległości jest niezwykle istotne.
Podsumowując, opona ta stanowi bardzo korzystne połączenie nowoczesnych rozwiązań technologicznych z praktycznymi zaletami każdego dnia, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni oraz na lekkim śniegu, co czyni ją uniwersalnym wyborem na cały rok, doskonale sprawdzającym się w samochodach typu SUV oraz większych autach osobowych.
Opony Nexen N'Blue 4Season 2 255/45 R20 105W
Marka Nexen to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Nexen N'blue 4Season 2 dostępna jest w rozmiarze 255/45 R20 105W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 114.75 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C B 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














