Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nankang NS-2 175/60 R14 – wyśmienita letnia opona do samochodów osobowych
Opona Nankang NS-2 w rozmiarze 175/60 R14 to model dedykowany przede wszystkim lekkim samochodom osobowym, idealny do codziennej jazdy miejskiej oraz na trasy podmiejskie. Zaprojektowana z myślą o optymalnym połączeniu komfortu, bezpieczeństwa i trwałości, sprawdza się znakomicie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Dzięki precyzyjnej budowie karkasu oraz nowoczesnej mieszance gumowej, opona skutecznie absorbuje nierówności drogi, co wpływa na przyjemność prowadzenia oraz ogranicza hałas w kabinie pojazdu.
Profil bieżnika został tak opracowany, aby zwiększyć przyczepność i stabilność na różnych typach nawierzchni: od gładkiego asfaltu miejskich ulic, przez nieco chropowate drogi powiatowe, aż po lekko wilgotne powierzchnie po przelotnym deszczu. Konstrukcja zapewnia sprawne odprowadzanie wody, redukując ryzyko aquaplaningu nawet podczas gwałtownych opadów. Komfort jazdy dodatkowo podnosi odpowiednia elastyczność bocznych ścianek, która pozwala na płynną reakcję opony na zmiany nawierzchni i obciążenia.
Najważniejsze cechy i technologie Nankang NS-2
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Mimo braku szczegółowych danych producenta na temat konkretnych technologii zastosowanych w oponie Nankang NS-2, jej konstrukcja i właściwości użytkowe przynoszą kierowcom wymierne korzyści w kilku kluczowych aspektach.
Bezpieczeństwo: Dzięki zoptymalizowanemu wzorowi bieżnika z asymetrycznymi klockami oraz licznymi rowkami, opona zapewnia skuteczne odprowadzanie wody spod kontaktu z nawierzchnią. Pozwala to zminimalizować ryzyko poślizgu hydrodynamicznego (aquaplaningu), co jest niezwykle istotne podczas jazdy w deszczu. Stabilność boczna i precyzja prowadzenia wspierają kontrolę auta na zakrętach oraz przy nagłych manewrach.
Trwałość: Opona NS-2 cechuje się wytrzymałą mieszanką gumową oraz solidną konstrukcją karkasu. Użytkownicy doceniają odporność na ścieranie przy typowym użytkowaniu miejskim i podmiejskim, dzięki czemu NS-2 zachowuje swoje właściwości nawet po pokonaniu wielu tysięcy kilometrów. To dobry wybór dla kierowców szukających długotrwałego kompromisu między ekonomią, a jakością.
Oszczędność paliwa: Mieszanka zastosowana w oponie oraz zoptymalizowany opór toczenia przekładają się na niższe zużycie paliwa przez pojazd. Na co dzień oznacza to większą ekonomikę eksploatacji i dodatkowe oszczędności dla użytkowników, zwłaszcza przy regularnej jeździe w warunkach miejskich, gdzie start-stop i manewry są często wykonywane.
Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach: Unikalna konstrukcja bieżnika oraz elastyczna mieszanka gumowa pozwalają na skuteczne zachowanie przyczepności zarówno w suchych, ciepłych warunkach, jak i podczas wilgotnej pogody czy lekkich opadów. Układ rowków i kanałów skutecznie odprowadza wodę, poprawiając zachowanie podczas deszczu, a stabilne klocki umożliwiają pewne prowadzenie na suchym asfalcie.
Dzięki tym cechom opony Nankang NS-2 175/60 R14 są atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujących przystępnego cenowo produktu o sprawdzonym wykonaniu i satysfakcjonujących właściwościach użytkowych w codziennym użytkowaniu.
Opony Nankang NS-2 175/60 R14 77H
Marka Nankang to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Nankang NS-2 dostępna jest w rozmiarze 175/60 R14 77H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (175) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 175 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 105 mm.
- Średnicę felgi (R14) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 77H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 412 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna F C 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












