Opony Yokohama GEOLANDAR CV4S G061 255/55 R20 110V

REF: Yokohama GEOLANDAR CV4S G061 255/55 R20 110V
ID: 294088
Opony Yokohama GEOLANDAR CV4S G061 255/55 R20 110V
Rozmiar
975,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Yokohama GEOLANDAR CV4S G061 255/55 R20 – wyśmienita opona SUV i crossover do zróżnicowanych warunków jazdy

Opona Yokohama GEOLANDAR CV4S G061 w rozmiarze 255/55 R20 to produkt dedykowany do samochodów klasy SUV i crossover, które poruszają się głównie po drogach asfaltowych, ale także – na lekkim terenie i w mieście. Zaprojektowana z myślą o wymagających kierowcach poszukujących opony łączącej komfort jazdy z bezpieczeństwem oraz dużą wytrzymałością, GEOLANDAR CV4S G061 sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i wyjazdów rodzinnych w zmienne warunki pogodowe.

Budowa opony charakteryzuje się asymetrycznym bieżnikiem, który zapewnia stabilność podczas pokonywania zakrętów i skuteczne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Mieszanka gumowa zastosowana w bieżniku została zoptymalizowana pod kątem odporności na ścieranie i równocześnie utrzymuje elastyczność w niższych temperaturach, co pozwala na pewne prowadzenie także w chłodniejszych okresach roku. Profil opony zaprojektowano tak, aby redukować hałas generowany podczas jazdy po asfalcie, co znacznie podnosi komfort długich podróży.

Dzięki właściwościom dostosowanym do warunków suchych i mokrych nawierzchni, opona GEOLANDAR CV4S G061 sprawdza się doskonale na miejskich ulicach, autostradach oraz krótkich odcinkach nieutwardzonych dróg. W codziennym użytkowaniu kierowcy docenią wysoką przyczepność, precyzję prowadzenia i stabilność niezależnie od pogody – od słonecznych dni po deszczowe poranki.

Najważniejsze cechy i technologie Yokohama GEOLANDAR CV4S G061

  • Wytrzymała mieszanka gumowa Yokohama Advanced Compound Technology – zastosowana mieszanka zapewnia doskonałe właściwości trakcyjne w szerokim zakresie temperatur oraz zwiększoną odporność na ścieranie, co przekłada się na dłuższą żywotność opony. Według testów ADAC mieszanki wykorzystywane przez Yokohama charakteryzują się wysokim oporem zużycia porównywalnym do najlepszych modeli w klasie SUV.
  • Asymetryczny wzór bieżnika z technologią Hydro-Tread – specjalnie zaprojektowane rowki i lamele skutecznie odprowadzają wodę spod stopy opony, redukując ryzyko aquaplaningu i poprawiając przyczepność na mokrej nawierzchni. Według Auto Bild, GEOLANDAR CV4S G061 osiąga bardzo dobre wyniki w zachowaniu przyczepności na mokrej drodze.
  • Technologia Quiet Shield – wewnętrzna warstwa absorbująca dźwięki, która redukuje hałas toczenia opony, zapewniając wyższy komfort akustyczny podczas jazdy na autostradzie. Testy niezależne wskazują na wyraźne zmniejszenie poziomu hałasu w porównaniu do poprzednich generacji opon SUV.
  • Wzmocniona konstrukcja boczna Light Strength Sidewall – odporny na uszkodzenia bok opony pozwala na bezproblemową jazdę po drogach z nierównościami, jednocześnie poprawiając stabilność na zakrętach. Klienci cenią tę cechę podczas jazdy po miejskich krawężnikach i lekko kamienistych szutrach.
  • Optymalizacja oporów toczenia – konstrukcja i zastosowane materiały minimalizują opory toczenia, co wpływa na obniżenie zużycia paliwa. Zdaniem raportów moto.rp.pl, GEOLANDAR CV4S G061 wykazuje oszczędność rzędu kilku procent w porównaniu do standardowych opon SUV z poprzedniej generacji.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowane technologie w oponie Yokohama GEOLANDAR CV4S G061 w rozmiarze 255/55 R20 przekładają się bezpośrednio na szereg korzyści dla kierowców. Podstawową zaletą jest zdecydowane podniesienie poziomu bezpieczeństwa – zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Specjalny bieżnik i zaawansowane rowki umożliwiają pewne hamowanie oraz zachowanie sterowności podczas deszczu, co jest potwierdzone w testach niezależnych magazynów motoryzacyjnych, takich jak Auto Bild czy ADAC.

Trwałość opony jest wspierana bardzo dobrze dobraną mieszanką gumową, która odporna jest na zużywanie się, nawet podczas intensywnego użytkowania w mieście i na trasach podmiejskich. Dzięki temu kierowcy mogą liczyć na dłuższy okres eksploatacji bez konieczności częstej wymiany opon, co przekłada się na realne oszczędności.

Opona charakteryzuje się także niskim oporem toczenia, co zmniejsza zużycie paliwa – ważny aspekt dla osób pokonujących codziennie dużo kilometrów. Przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni jest zoptymalizowana, co gwarantuje stabilność i komfort jazdy w różnych warunkach pogodowych: od luksusowego, spokojnego prowadzenia po autostradzie aż po bezpieczne manewrowanie w deszczu lub po mokrej nawierzchni po intensywnych opadach.

Dodatkowo, konstrukcja boczna opony zwiększa odporność na uderzenia i uszkodzenia mechaniczne, co jest szczególnie istotne dla użytkowników jeżdżących w terenie rekreacyjnym lub po mniej równych nawierzchniach miejskich. W efekcie opona zapewnia harmonijną i komfortową jazdę, jednocześnie pozostając wytrzymałą i pewną w krytycznych sytuacjach drogowych.

Opony Yokohama GEOLANDAR CV4S G061 255/55 R20 110V

Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Yokohama GEOLANDAR CV4S G061 dostępna jest w rozmiarze 255/55 R20 110V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 140.25 mm.
  • Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 110V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.

Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.

Etykieta energetyczna C B 71 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
255/55 R20

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
255

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
55

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
20

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Yokohama

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
GEOLANDAR CV4S G061

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
V - 240 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
110 - 1060 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Wielosezonowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C B 71 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
B

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
71 dB
EPREL
1591684

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
RPB

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Yokohama GEOLANDAR CV4S G061 255/55 R20 110V
pixel