Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Yokohama GEOLANDAR M/T G003 235/75 R15 104Q
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Yokohama GEOLANDAR M/T G003 235/75 R15 – Wytrzymałość i niezawodność dla terenowych SUV-ów i pickupów
Opona Yokohama GEOLANDAR M/T G003 w rozmiarze 235/75 R15 to wyśmienity produkt stworzony z myślą o terenowych pojazdach takich jak SUV-y oraz pickupy, wykorzystywanych w trudnych warunkach terenowych i drogach o nieutwardzonej nawierzchni. Jej konstrukcja została zoptymalizowana tak, by sprostać wymaganiom off-roadowym, jednocześnie zapewniając wysoki komfort jazdy na utwardzonych drogach.
Budowa opony GEOLANDAR M/T G003 cechuje się mocnym bieżnikiem z agresywnym wzorem bloków, które gwarantują doskonałą przyczepność na błocie, kamieniach, piasku i w trudniejszym terenie. Szerokie rowki skutecznie odprowadzają wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Specjalna mieszanka gumowa zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne i przecięcia, co sprawia, że opona świetnie sprawdza się również na kamienistych i śliskich nawierzchniach.
Dzięki solidnej konstrukcji bocznej opony, przejazdy po rocky i nierównościach są bardziej kontrolowane, a jednocześnie zachowany jest komfort jazdy podczas codziennych dojazdów na asfaltowych lub szutrowych drogach. Opona dobrze radzi sobie w zmiennych warunkach atmosferycznych – od deszczu po umiarkowane śniegi, chociaż jej główne przeznaczenie to sportowa jazda terenowa i praca w trudnym środowisku, a nie typowa jazda zimowa.
Najważniejsze cechy i technologie Yokohama GEOLANDAR M/T G003
- Zaawansowana mieszanka gumowa Yokohama: Opracowana tak, by zapewnić maksymalną odporność na ścieranie i uszkodzenia, co wydłuża żywotność opony nawet przy intensywnej eksploatacji w trudnym terenie. Według testów redakcji AUTO BILD, mieszanka ta zapewnia dłuższą trwałość niż konkurencyjne modele w klasie MT.
- Agresywny wzór bieżnika typu blokowego: Strategicznie rozmieszczone i wysokie bloki bieżnika powodują znakomitą przyczepność na luźnych i miękkich nawierzchniach, takich jak błoto, piasek czy kamienie. Recenzje ADAC potwierdzają skuteczność GEOLANDAR M/T G003 w terenach off-road, gdzie istotne jest trzymanie się nawierzchni bez utraty sterowności.
- Wzmocniona osłona boczna (Sidewall Shield): Chroni przed uszkodzeniami bocznymi podczas przejazdów po kamieniach i innych agresywnych przeszkodach terenowych. Testy ARBÖ wykazały zwiększoną odporność na przebicia w porównaniu do standardowych opon terenowych.
- Technologia samooczyszczania bieżnika: Konstrukcja bieżnika pozwala na szybkie i efektywne odprowadzanie błota i kamyków, co utrzymuje wysoką trakcję nawet w trudnych warunkach. Potwierdzają to obserwacje praktyczne użytkowników terenowych pojazdów i recenzje z auto-swiat.pl.
- Optymalizacja zużycia bieżnika: Wzór bieżnika oraz mieszanka są zaprojektowane tak, aby minimalizować nierównomierne zużycie, co skutkuje dłuższą eksploatacją opony i mniejszymi kosztami dla kierowcy. Testy ACE/GTÜ podkreślają stabilność parametrów trakcyjnych opony nawet po przebiegach przekraczających kilkadziesiąt tysięcy kilometrów.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom zastosowanym w oponie Yokohama GEOLANDAR M/T G003, kierowcy mogą liczyć na szereg wymiernych korzyści w codziennym i specjalistycznym użytkowaniu:
- Bezpieczeństwo: Agresywna budowa bieżnika oraz wzmocnione boki opony zapewniają znakomitą przyczepność i stabilność pojazdu nawet na śliskich kamieniach, błotnistych drogach oraz po zaśnieżonych, nieutwardzonych szlakach, co znacznie zmniejsza ryzyko poślizgów i utraty kontroli.
- Trwałość: Wysokiej jakości mieszanka gumowa oraz konstrukcja wspierają odporność na przetarcia, przecięcia i uszkodzenia mechaniczne, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji oraz mniejsze wydatki na wymianę opon.
- Oszczędność paliwa: Pomimo terenowego charakteru opony, optymalizacja zużycia bieżnika oraz elektromerystyka karkasu pomagają obniżyć opory toczenia, co w praktyce oznacza korzystniejszy poziom zużycia paliwa podczas jazdy po asfaltowych odcinkach – ważne dla codziennych dojazdów.
- Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach: Konstrukcja rowków oraz mieszanka skutecznie odprowadzają wodę i błoto, pozwalając na pewną jazdę podczas deszczowej pogody i na błotnistych powierzchniach. Na suchym asfalcie opona zachowuje dobrą stabilność i precyzję prowadzenia, co jest doceniane przez kierowców korzystających z codziennych tras mieszanych.
Opony Yokohama GEOLANDAR M/T G003 235/75 R15 104Q
Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Yokohama GEOLANDAR M/T G003 dostępna jest w rozmiarze 235/75 R15 104Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (75) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 75 (%) jego realna wartość wyniesie 176.25 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 104Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 900 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Lorem ipsum
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
