Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental Premiumcontact 6 235/40 R19 – komfort i bezpieczeństwo dla nowoczesnych samochodów osobowych
Opona Continental Premiumcontact 6 w rozmiarze 235/40 R19 to wyśmienity wybór dedykowany do samochodów osobowych klasy średniej i wyższej, które eksploatowane są głównie w warunkach drogowych wymagających doskonałej przyczepności oraz komfortu jazdy. Model ten jest zaprojektowany z myślą o zastosowaniu głównie na nawierzchniach asfaltowych, idealnie sprawdza się zarówno podczas codziennej eksploatacji w mieście, jak i na trasach szybkiego ruchu oraz autostradach. Opona stanowi kompromis pomiędzy wysoką dynamiką prowadzenia, bezpieczeństwem i komfortem – cechami bardzo istotnymi w segmencie pojazdów premium.
Budowa opony Continental Premiumcontact 6 opiera się na zaawansowanych mieszankach gumowych oraz zoptymalizowanym bieżniku, który został tak zaprojektowany, by równomiernie rozkładać nacisk na podłoże, co przekłada się na mniejsze zużycie oraz dobrą reaktywność w zakrętach. Opona świetnie radzi sobie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach dzięki efektywnemu odprowadzaniu wody, co poprawia stabilność i skraca drogi hamowania. Komfort jazdy jest zagwarantowany przez efektywne tłumienie drgań i hałasu, co jest szczególnie odczuwalne podczas dłuższych podróży. Continental Premiumcontact 6 sprawdzi się w umiarkowanych warunkach pogodowych letnich i ciepłych okresów przejściowych, gdzie znakomicie łączy właściwości jezdne z trwałością opony.
Najważniejsze cechy i technologie Continental Premiumcontact 6
- Black Chili Compound – to unikalna mieszanka gumowa opracowana przez Continental, której cząsteczki są zoptymalizowane pod względem kształtu i wielkości. Dzięki temu opona zyskuje znacznie lepszą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, a jednocześnie obniża opory toczenia, co wpływa na mniejsze zużycie paliwa. Testy ADAC i Auto Bild potwierdzają, że opony z Black Chili zapewniają krótszą drogę hamowania oraz poprawioną dynamikę podczas pokonywania zakrętów.
- Dynamic Response Technology – technologia ta wykorzystuje specjalną warstwę zmieszanych włókien aramidowo-nylonowych, która przekazuje precyzyjnie siły kierowania z bieżnika na felgę. W praktyce oznacza to doskonałą reakcję opony na ruchy kierownicy, zwiększoną stabilność przy dużych prędkościach i lepszą kontrolę nad pojazdem. Auto Motor und Sport w testach zauważa poprawę stabilności prowadzenia i skrócenie czasu reakcji kierowcy.
- SportPlus Technology – optymalizacja wzoru bieżnika pod kątem skrócenia drogi hamowania na mokrym i suchym asfalcie, a także zwiększenia przyczepności w zakrętach. Specjalne lamele i rowki skutecznie odprowadzają wodę, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i podnosi bezpieczeństwo jazdy w deszczowe dni. W testach ACE/GTÜ opona Premiumcontact 6 zdobyła wysokie noty właśnie za właściwości na mokrej nawierzchni.
- Comfort Ride – projekt bieżnika i wykorzystanie odpowiednio dobranych materiałów pozwala znacząco zredukować powstawanie drgań i hałasu podczas jazdy, co przekłada się na wysoki komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Opona jest rekomendowana do samochodów osobowych, gdzie komfort podróży jest priorytetem. Opinie użytkowników potwierdzają, że Premiumcontact 6 wyróżnia się płynnością i cichą jazdą.
- Eco Design – dzięki zoptymalizowanej konstrukcji i mieszance bieżnika opona charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co nie tylko pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa, ale dodatkowo redukuje emisję CO2. Takie rozwiązanie jest doceniane w testach przez instytucje promujące efektywność ekologiczną pojazdów.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Continental Premiumcontact 6 wykorzystują zaawansowane technologie, które w znaczący sposób wpływają na poprawę bezpieczeństwa. Black Chili Compound oraz SportPlus Technology gwarantują wyjątkową przyczepność i krótkie drogi hamowania – zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co jest kluczowe w krytycznych momentach jazdy. Dynamic Response Technology zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem i precyzję prowadzenia, co podnosi pewność siebie kierowcy, zwłaszcza podczas dynamicznej jazdy w zakrętach lub na nierównych nawierzchniach.
Trwałość opony jest wspierana przez optymalny rozkład nacisku bocznych części bieżnika i zastosowanie innowacyjnych mieszanek gumowych, co przekłada się na równomierne zużycie i dłuższy okres eksploatacji. Kierowcy mogą więc liczyć na korzystny stosunek jakości do ceny i mniejszą częstotliwość wymiany opon.
Dzięki niskiemu oporowi toczenia wynikającemu z Eco Design oraz Black Chili, Premiumcontact 6 pomaga oszczędzać paliwo, co ma znaczenie przy codziennej eksploatacji samochodu na różnych trasach. Jest to istotny aspekt zarówno z ekonomicznego, jak i ekologicznego punktu widzenia.
Przyczepność opony, zapewniona przez innowacyjne technologie, umożliwia bezpieczną jazdę nie tylko na suchych, ale także mokrych nawierzchniach, nawet podczas intensywnych opadów deszczu. W codziennych warunkach miejskich czy przy wyjazdach poza miasto oznacza to mniejsze ryzyko poślizgów i zwiększenie komfortu jazdy w różnorodnych warunkach pogodowych.
Opony Continental PremiumContact 6 235/40 R19 96W
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental Premiumcontact 6 dostępna jest w rozmiarze 235/40 R19 96W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 94 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 96W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 710 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Homologacja opon: to oficjalne zatwierdzenie danego modelu opony przez konkretnego producenta samochodów do stosowania w jego pojazdach. Oznacza to, że opona została poddana szczegółowym testom przeprowadzonym we współpracy producenta opon i producenta auta, a następnie uznana za w pełni zgodną z wymaganiami technicznymi danej marki.

VOL – homologacja opon Volvo, stosowana m.in. w modelach XC40, XC60, XC90, S60 i V60. Opona została specjalnie dopasowana do charakterystyki samochodu, zapewniając odpowiedni komfort, stabilność, przyczepność i efektywność jazdy.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.


Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Opony z oznaczeniem FR wyposażono w specjalny rant ochronny, który ogranicza ryzyko uszkodzenia obręczy podczas codziennej eksploatacji. Rozwiązanie to zapewnia dodatkową ochronę felg aluminiowych przed drobnymi otarciami i zarysowaniami. Nie gwarantuje jednak pełnej ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).






Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
















