Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nexen N'BLUE 4SEASON 2 235/65 R18 110V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nexen N'blue 4Season 2 235/65 R18 – doskonałe na każdą porę roku
Opona Nexen N'blue 4Season 2 w rozmiarze 235/65 R18 to wyśmienity wybór dla kierowców poszukujących wszechstronnych rozwiązań do SUV-ów oraz crossoverów. Dzięki nowoczesnej budowie oraz zastosowanym technologiom, ta opona sprawdzi się zarówno w miejskim ruchu, jak i w trudniejszych warunkach terenowych. Jej innowacyjna konstrukcja zapewnia doskonałe właściwości jezdne niezależnie od pory roku, co czyni ją idealnym wyborem dla osób, które pragną komfortu i bezpieczeństwa w każdych okolicznościach.
Nexen N'blue 4Season 2 to opona całoroczna, która łączy w sobie cechy zarówno opon letnich, jak i zimowych. Jej zaawansowana mieszanka gumowa oraz unikalny bieżnik gwarantują wysoką przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, a także w czasie deszczu i lekkiego śniegu. W różnych warunkach pogodowych opona ta oferuje pełne bezpieczeństwo oraz komfort jazdy, co sprawia, że z pewnością zadowoli nawet najbardziej wymagających kierowców.
Najważniejsze cechy i technologie Nexen N'blue 4Season 2
- Technologia niskiego oporu toczenia – Wpływa na mniejsze zużycie paliwa, co przekłada się na oszczędności w codziennej eksploatacji pojazdu.
- Optymalna mieszanka gumowa – Zwiększa przyczepność oraz trwałość opony, co wpływa na jej dłuższy okres użytkowania w różnych warunkach atmosferycznych.
- Wielokierunkowe rowki bieżnika – Poprawiają odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepszą stabilność na mokrej nawierzchni.
- Adaptacyjny wzór bieżnika – Dzięki elastycznym elementom bieżnika, opona dostosowuje się do nawierzchni, co zapewnia lepszą przyczepność w zróżnicowanych warunkach drogowych.
- Cisza podczas jazdy – Zastosowane technologie redukują hałas, co podnosi komfort podróży oraz sprawia, że jazda jest bardziej relaksująca.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym technologiom, Nexen N'blue 4Season 2 dostarcza wiele korzyści dla kierowców. Przede wszystkim zapewnia wysokie bezpieczeństwo, dzięki znakomitej przyczepności zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. W czasie deszczu, zaawansowane rowki bieżnika skutecznie odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu, a także umożliwia pewne prowadzenie nawet w trudniejszych warunkach.
Trwałość to kolejna ważna cecha tej opony. Dzięki wykorzystaniu optymalnej mieszanki gumowej, Nexen N'blue 4Season 2 charakteryzuje się dłuższym okresem użytkowania, co przekłada się na oszczędności dla kierowców. Opona nie tylko pozwala na dłuższe przebiegi, ale również zachowuje swoje właściwości jezdne przez cały okres eksploatacji.
Nie bez znaczenia jest również oszczędność paliwa, która wynika z zastosowania technologii niskiego oporu toczenia. Dzięki temu, kierowcy mogą cieszyć się niższymi kosztami związanymi z paliwem, co jest istotnym czynnikiem w codziennej eksploatacji. Przyczepność na mokrej nawierzchni została znacznie poprawiona dzięki wielokierunkowym rowkom bieżnika, które są odpowiedzialne za eliminację ryzyka poślizgu.
Podsumowując, Nexen N'blue 4Season 2 to wszechstronna opona, która sprosta wymaganiom każdego kierowcy przez 365 dni w roku, dostarczając nie tylko komfortu, ale również wysokiego poziomu bezpieczeństwa i oszczędności. To idealny wybór dla tych, którzy szukają niezawodności w każdej sytuacji.
Opony Nexen N'BLUE 4SEASON 2 235/65 R18 110V
Marka Nexen to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Nexen N'blue 4Season 2 dostępna jest w rozmiarze 235/65 R18 110V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 152.75 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
