Opony Hankook Ventus evo K137A 255/45 R20 105Y

REF: Hankook Ventus evo K137A 255/45 R20 105Y
ID: 294413
Opony Hankook Ventus evo K137A 255/45 R20 105Y
Rozmiar
1 239,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

Opony Hankook Ventus evo K137A 255/45 R20 – wysokowydajne opony sportowe do samochodów SUV i crossoverów

Model Hankook Ventus evo K137A w rozmiarze 255/45 R20 to wyśmienita opona letnia dedykowana dla średnich i dużych SUV-ów oraz crossoverów, które wymagają optymalnego połączenia dynamiki, komfortu oraz bezpieczeństwa na drogach asfaltowych. Konstrukcja opony skupia się na zapewnieniu precyzyjnego prowadzenia oraz stabilności przy wyższych prędkościach, co sprawia, że jest polecana do samochodów o sportowym zacięciu i większej masie własnej.

Opona posiada asymetryczny bieżnik zaprojektowany tak, aby zapewnić efektywne odprowadzanie wody z obszaru kontaktu z nawierzchnią i minimalizować ryzyko aquaplaningu. Użycie wytrzymałej mieszanki gumowej zapewnia optymalną przyczepność, jednocześnie redukując zużycie bieżnika. Dzięki solidnej konstrukcji z wzmocnioną osnową oraz zoptymalizowanemu profilowi, opona zapewnia komfort jazdy, stabilność podczas manewrów i dobrą absorpcję nierówności typowych dla miejskich i podmiejskich dróg.

Hankook Ventus evo K137A świetnie radzi sobie w warunkach letnich – sprawne działanie zapewnia na suchej i mokrej nawierzchni, co pozwala na bezpieczne i dynamiczne prowadzenie samochodu zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i w trakcie dłuższych tras po autostradach. Optymalizacja bieżnika zmniejsza hałas toczenia, zwiększając komfort użytkownika, a wysokiej jakości komponenty gwarantują trwałość nawet w wymagających warunkach miejskich i poza nimi.

Najważniejsze cechy i technologie Hankook Ventus evo K137A

  • Asymetryczny bieżnik
    Projekt bieżnika łączy strefę krawędziową gwarantującą precyzyjne prowadzenie i stabilność na suchych nawierzchniach ze strefą boczną optymalizującą odprowadzanie wody i efektywność hamowania na mokrej drodze. Testy ADAC podkreślają dobrą odporność na aquaplaning i krótką drogę hamowania na mokrym asfalcie.
  • Mieszanka gumowa z polimerami
    Specjalna mieszanka z dodatkiem polimerów została opracowana, by zwiększyć elastyczność opony w szerokim zakresie temperatur letnich, co przekłada się na doskonałą przyczepność i równomierne zużycie bieżnika. Auto Bild w testach letnich docenia tę oponę za trwałość oraz efektywność na suchej i mokrej nawierzchni.
  • Wzmocniona osnowa radialna
    Konstrukcja z dodatkowymi warstwami osnowy poprawia stabilność boczną, co jest szczególnie istotne przy dynamicznej jeździe SUV-ami. Według wyników testów ACE/GTÜ, opona utrzymuje stabilność podczas szybkiego pokonywania zakrętów.
  • Specjalne kanały wzdłużne
    Szerokie rowki wzdłużne odpowiadają za szybkie odprowadzanie wody z powierzchni styku, co redukuje ryzyko aquaplaningu i poprawia bezpieczeństwo podczas ulewnych deszczy. Testy ADAC potwierdzają dobrą przyczepność na mokrych nawierzchniach.
  • Optymalizacja profilu bieżnika
    Profil bieżnika został dopasowany do potrzeb pojazdów o wyższej masie, takich jak SUV-y, zapewniając komfort tłumienia drgań i równomierne rozłożenie nacisku na powierzchni styku, co redukuje hałas toczenia. Użytkownicy chwalą oponę za komfortową i cichą jazdę w warunkach miejskich.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowane w Hankook Ventus evo K137A technologie przekładają się na realne korzyści dla każdego kierowcy. Bezpieczeństwo jest tu priorytetem – asymetryczny bieżnik oraz szerokie kanały skutecznie minimalizują ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni, co potwierdzają testy organizacji ADAC i ACE/GTÜ. Opona zapewnia pewne hamowanie i dobrą trakcję, również w trakcie dynamicznego pokonywania zakrętów.

Trwałość opony to efekt zastosowanej mieszanki gumowej z polimerami oraz wzmocnionej osnowy – takie rozwiązania przedłużają żywotność gumy, redukując nierównomierne zużycie. Kierowcy korzystający z tego modelu cenią również komfort i cichą pracę opony, co jest efektem jej zoptymalizowanego profilu oraz konstrukcji bieżnika sprzyjającej tłumieniu wibracji.

Oszczędność paliwa jest wspomagana dzięki innowacyjnemu doborowi mieszanek gumowych oraz optymalizacji konstrukcji, co wpływa na obniżenie oporów toczenia, a w konsekwencji na niższe zużycie paliwa — szczególnie ważne przy eksploatacji SUV-ów na codziennych trasach. Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach zapewnia pewność prowadzenia zarówno podczas miejskiej jazdy, jak i w podróżach autostradowych.

Podsumowując, Hankook Ventus evo K137A 255/45 R20 to opona, która spełnia wysokie oczekiwania wymagających kierowców SUV-ów i crossoverów, gwarantując równowagę pomiędzy komfortem a bezpieczeństwem, wytrzymałością oraz ekonomią eksploatacji.

Opony Hankook Ventus evo K137A 255/45 R20 105Y

Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.

Opona Hankook Ventus evo K137A dostępna jest w rozmiarze 255/45 R20 105Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 114.75 mm.
  • Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 105Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna C A 71 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
255/45 R20

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
255

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
45

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
20

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Hankook

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
Ventus evo K137A

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
Y - 300 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
105 - 925 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C A 71 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
71 dB

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
MFS
SUV

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Hankook Ventus evo K137A 255/45 R20 105Y
pixel