Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R17 97Y

REF: Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R17 97Y
ID: 294435
Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R17 97Y
Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R17 97Y
Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R17 97Y
Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R17 97Y
Rozmiar
807,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R17 – Bezpieczne i komfortowe opony do samochodów osobowych

Michelin PRIMACY 5 w rozmiarze 225/55 R17 to wyśmienita opona dedykowana do samochodów osobowych klasy średniej i wyższej, które eksploatowane są głównie na drogach asfaltowych, zarówno w miejskich, jak i pozamiejskich warunkach. Opona ta została zaprojektowana z myślą o kierowcach ceniących sobie komfort jazdy, wysoki poziom bezpieczeństwa, a także efektywność paliwową podczas codziennej eksploatacji.

Budowa opony Michelin PRIMACY 5 charakteryzuje się nowoczesną konstrukcją bieżnika, który pozwala na optymalne rozłożenie nacisku na nawierzchnię, co przekłada się na równomierne zużycie i wysoką trwałość. Zastosowanie zaawansowanych mieszanek gumowych poprawia właściwości trakcyjne na mokrej nawierzchni, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Dodatkowo zoptymalizowana budowa bocznych ścian opony wpływa na redukcję hałasu toczenia, zwiększając komfort jazdy nawet podczas dłuższych tras.

Michelin PRIMACY 5 sprawdza się zarówno w suchych, jak i mokrych warunkach pogodowych, gwarantując pewną przyczepność na mokrym asfalcie, który jest najczęstszym typem nawierzchni w polskich warunkach drogowych. Opona utrzymuje stabilność i przewidywalność zachowania samochodu również podczas deszczu czy wczesnojesiennych chłodów. Dlatego świetnie sprawdza się w codziennym użytkowaniu w zróżnicowanych warunkach, od miejskiego ruchu, przez autostrady, aż po trasy regionalne.

Najważniejsze cechy i technologie Michelin PRIMACY 5

  • Technologia EverGrip – innowacyjne rozwiązanie bieżnika wykorzystane przez Michelin, które zapewnia utrzymanie wysokiego poziomu przyczepności na mokrej nawierzchni nawet w miarę zużywania się opony. Wielowarstwowa konstrukcja i specjalne rowki bieżnika odsłaniają nowe krawędzie chwytne, co zostało docenione przez testy m.in. Auto Bild, które podkreśliły poprawę bezpieczeństwa podczas jazdy na deszczu.
  • Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki – zaawansowana mieszanka zastosowana w bieżniku, która zwiększa przyczepność na mokrych nawierzchniach oraz wpływa na niższe opory toczenia, co przekłada się na realne oszczędności paliwowe. ADAC w swoich ocenach wskazał, że opony z tą mieszanką oferują znacznie lepszą przyczepność niż modele konkurencji, szczególnie w deszczowych warunkach.
  • Sztywne lamele bieżnika – precyzyjnie zaprojektowane lamele stabilizujące bieżnik, które poprawiają stabilność prowadzenia oraz skracają drogę hamowania na suchych i mokrych nawierzchniach. Testy auto-swiat.pl potwierdziły dobrą kontrolę nad pojazdem podczas dynamicznej jazdy i manewrów awaryjnych.
  • Ochrona przed aquaplaningiem – bieżnik o zoptymalizowanym układzie szerokich rowków szybko odprowadza wodę spod kół, co minimalizuje ryzyko utraty przyczepności na głębokiej lub stojącej wodzie. W testach ACE/GTÜ model PRIMACY 5 uzyskał wysokie noty właśnie w kategorii odporności na aquaplaning.
  • Technologia OptiBalance – innowacyjne podejście do dokładnego wyważenia opony podczas produkcji, które ma na celu zmniejszenie drgań, a w efekcie podniesienie komfortu jazdy i redukcję zużycia elementów zawieszenia. ADAC wyróżnił opony Michelin PRIMACY 5 za komfort i cichą pracę nawet przy wyższych prędkościach.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Implementacja zaawansowanych technologii w oponie Michelin PRIMACY 5 przekłada się bezpośrednio na wiele korzyści dla kierowców. Przede wszystkim zwiększone bezpieczeństwo jazdy to efekt technologii EverGrip, która daje pewność prowadzenia nawet kiedy bieżnik ulega zużyciu. Kierowcy mogą zaufać dobrej przyczepności na mokrych nawierzchniach, co jest niezwykle ważne w warunkach deszczowych lub na mokrych jesiennych drogach.

Co więcej, trwałość opon dzięki równomiernemu rozkładowi nacisku i wytrzymałym materiałom przekłada się na dłuższą żywotność, co jest opłacalne w długofalowej eksploatacji pojazdu. Opona dobrze znosi codzienne wysiłki, od miejskich dojazdów po autostradowe trasy.

Dzięki mieszance z krzemionką i zoptymalizowanej konstrukcji bieżnika, Michelin PRIMACY 5 oferuje również realne oszczędności paliwowe, co w perspektywie roku może przełożyć się na zmniejszenie kosztów eksploatacji samochodu. Mniejsze opory toczenia oznaczają także bardziej ekologiczne użytkowanie pojazdu.

Wreszcie, opona zapewnia bardzo dobrą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co gwarantuje komfort i stabilność prowadzenia w zmiennych warunkach drogowych. Niezależnie od tego, czy kierowca porusza się po suchej, gładkiej autostradzie, czy po mokrych, śliskich ulicach miasta, Michelin PRIMACY 5 potrafi sprostać wymaganiom codziennej jazdy.

Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R17 97Y

Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Michelin PRIMACY 5 dostępna jest w rozmiarze 225/55 R17 97Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
  • Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 97Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 730 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna B A 70 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
225/55 R17

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
225

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
55

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
17

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Michelin

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
PRIMACY 5

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
Y - 300 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
97 - 730 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
B A 70 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
B

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
70 dB
EPREL
2342982

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R17 97Y
pixel