Opony Michelin PRIMACY 5 225/60 R16 102W

REF: Opony Michelin PRIMACY 5 225/60 R16 102W
ID: 294484
Opony Michelin PRIMACY 5 225/60 R16 102W
Opony Michelin PRIMACY 5 225/60 R16 102W
Opony Michelin PRIMACY 5 225/60 R16 102W
Opony Michelin PRIMACY 5 225/60 R16 102W
Rozmiar
1 020,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony 225/60 R16 Michelin PRIMACY 5 – komfortowa i bezpieczna jazda dla samochodów osobowych i SUV

Michelin PRIMACY 5 w rozmiarze 225/60 R16 to wyśmienita opona przeznaczona do samochodów osobowych oraz lekkich SUV-ów, idealna do codziennego użytku na trasach miejskich i podmiejskich, a także na autostradach. Ta opona letnia została zaprojektowana z myślą o kierowcach ceniących sobie najwyższy komfort jazdy, bezpieczeństwo oraz długotrwałą eksploatację.

Konstrukcja opony PRIMACY 5 opiera się na nowoczesnej mieszance gumowej oraz zoptymalizowanym bieżniku, który cechuje się dzięki niskim oporom toczenia zapewniającym oszczędność paliwa. Opona posiada asymetryczny wzór bieżnika, który doskonale radzi sobie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, gwarantując stabilność i precyzję prowadzenia. Szczególną uwagę poświęcono również odporności na aquaplaning, dzięki czemu kierowca może czuć się pewnie podczas dynamicznej jazdy w deszczu.

Michelin PRIMACY 5 sprawdzi się znakomicie w zmiennych warunkach pogodowych – od gorących, letnich dni po opady deszczu – zapewniając doskonałą przyczepność i komfort zarówno podczas miejskich korków, jak również na długiej autostradowej trasie. Konstrukcja opony została zoptymalizowana pod kątem redukcji hałasu toczenia, co przekłada się na jeszcze bardziej komfortową i cichą podróż nawet przy wyższych prędkościach.

Najważniejsze cechy i technologie Michelin PRIMACY 5

  • Mieszanka gumowa “EverGrip 2.0”
    Zaawansowana mieszanka gumowa, opracowana przez Michelin, optymalizuje przyczepność na mokrych nawierzchniach, która utrzymuje się przez cały okres eksploatacji opony. Według testów ADAC, PRIMACY 5 wykazuje o 15% lepszą trwałość bieżnika w stosunku do poprzednika, co przekłada się na bezpieczną jazdę przez dłuższy czas.
  • Asymetryczny bieżnik
    Specjalny asymetryczny design bieżnika pozwala na efektywne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Testy Auto Bild potwierdzają doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz pewność prowadzenia nawet przy dynamicznych manewrach.
  • Technologia Comfort Control
    Zoptymalizowana struktura karkasu oraz specjalne tłumiące warstwy redukują wibracje i hałas docierający do kabiny, co znacząco podnosi komfort jazdy. Auto Motor und Sport ocenił komfort podróży na Michelin PRIMACY 5 jako jeden z najlepszych w klasie opon letnich.
  • Optymalizacja oporów toczenia
    Michelin wdrożył szczegółowe rozwiązania konstrukcyjne obniżające opory toczenia, dzięki czemu opona wpływa pozytywnie na obniżenie zużycia paliwa. Według ACE/GTÜ, PRIMACY 5 osiąga jedne z najlepszych wyników pod kątem efektywności energetycznej w segmencie opon letnich na rozmiar 225/60 R16.
  • Nowy wzór rowków i lameli
    Rowki i lamele o zoptymalizowanej geometrii zwiększają przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach oraz zwiększają trwałość bieżnika. Według raportu auto-swiat.pl, Michelin PRIMACY 5 plasuje się wysoko w rankingu opon pod względem zachowania trakcji i sterowności w różnych warunkach.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowanie zaawansowanych technologii w Michelin PRIMACY 5 przekłada się na wymierne korzyści dla każdego kierowcy. Przede wszystkim bezpieczeństwo zostało podniesione poprzez efektywne odprowadzanie wody i minimalizację ryzyka aquaplaningu. Nawet podczas gwałtownych opadów deszczu kierowca może liczyć na stabilność i pewność prowadzenia, co potwierdzają testy uznanych magazynów motoryzacyjnych.

Trwałość opony to kluczowy aspekt tej serii – mieszanka „EverGrip 2.0” oraz nowy wzór bieżnika sprawiają, że opona zachowuje swoje właściwości przez bardzo długi czas, co oznacza rzadszą wymianę i mniejsze koszty eksploatacji. Testy ADAC wykazały, że Michelin PRIMACY 5 może przejechać nawet o 15% więcej kilometrów niż poprzednik, bez utraty parametrów przyczepności.

Oszczędność paliwa związana jest z ograniczeniem oporów toczenia, co wpływa na niższe zużycie paliwa i mniejsze emisje CO2 – istotne dla osób dbających o ekonomię jazdy i środowisko naturalne. Przyczepność opony na mokrych i suchych nawierzchniach stoi na wysokim poziomie, gwarantując pewne hamowanie i precyzyjne prowadzenie zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas jazdy po autostradzie.

Komfort jazdy jest kolejnym atutem Michelin PRIMACY 5 – dzięki technologii Comfort Control kierowcy mogą cieszyć się cichą i płynną podróżą, nawet na nierównych nawierzchniach. To rozwiązanie znacząco obniża zmęczenie podczas długich tras i sprawia, że codzienne dojazdy do pracy stają się bardziej przyjemne.

Opony Michelin PRIMACY 5 225/60 R16 102W

Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Michelin PRIMACY 5 dostępna jest w rozmiarze 225/60 R16 102W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 135 mm.
  • Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 102W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna B A 70 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
225/60 R16

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
225

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
60

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
16

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Michelin

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
PRIMACY 5

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
W - 270 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
102 - 850 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
B A 70 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
B

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
70 dB
EPREL
2342981

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Michelin PRIMACY 5 225/60 R16 102W
pixel