Opony Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 235/45 R21 101Y

REF: Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 235/45 R21 101Y
ID: 294558
Opony Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 235/45 R21 101Y
Rozmiar
1 476,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 235/45 R21 – najwyższa jakość i wydajność dla samochodów sportowo-użytkowych

Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY w rozmiarze 235/45 R21 to wyśmienita opona dedykowana przede wszystkim do samochodów typu SUV oraz aut o sportowym charakterze, które wymagają połączenia doskonałej przyczepności z komfortem codziennej jazdy. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i nowoczesnym mieszankom, opona ta sprawdza się znakomicie w szerokim zakresie zastosowań – od miejskich dróg po autostrady, gwarantując bezpieczeństwo i pewność prowadzenia.

Budowa opony oparta jest na zoptymalizowanej, asymetrycznej rzeźbie bieżnika, która poprawia stabilność i precyzję w zakrętach, a jednocześnie skutecznie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Trwała konstrukcja karkasu zapewnia odporność na odkształcenia podczas dynamicznej jazdy, jednocześnie zachowując komfort tłumienia nierówności. Specjalna mieszanka gumowa gwarantuje znakomitą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY jest zaprojektowana tak, aby zapewnić niskie opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa i niższą emisję CO2.

Opona doskonale radzi sobie w zmiennych warunkach pogodowych – od gorącego lata po deszczowe dni. Na suchych nawierzchniach sprawia, że auto reaguje precyzyjnie na ruchy kierownicy, co jest nieocenione przy agresywnej jeździe lub szybkich manewrach w mieście. Na mokrej drodze asymetryczny bieżnik i specjalne rowki skutecznie kanałują wodę, zwiększając bezpieczeństwo. Ponadto, dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, odczucie komfortu jazdy podczas długich tras jest na bardzo wysokim poziomie, minimalizując hałas i drgania.

Najważniejsze cechy i technologie Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY

  • Mieszanka funkcyjna powłoki bieżnika (Functional Elastomer Compound) – zastosowana w oponie mieszanka gumowa optymalizuje przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, jednocześnie minimalizując opory toczenia, co przekłada się na zwiększoną oszczędność paliwa. Według testów ADAC opona wykazuje znakomitą równowagę pomiędzy trwałością a efektywnością energetyczną.
  • Struktura karkasu 2.0 (Dynamic Response Technology) – technologia wykorzystująca warstwę aramidowo-nylonową, która zapewnia doskonałe przeniesienie sił na podłoże oraz stabilność prowadzenia. Testy Auto Bild potwierdzają wyraźną poprawę sterowności przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego komfortu jazdy.
  • Asymetryczny bieżnik zoptymalizowany na mokro i sucho – konstrukcja bieżnika zapewnia doskonałe odprowadzanie wody i wysoką przyczepność w zakrętach. Według testów ACE/GTÜ opona wyróżnia się bardzo niskim ryzykiem aquaplaningu i krótką drogą hamowania na mokrej nawierzchni.
  • Wzmocniony karkas na bokach (Technologia Sidewall Shield) – dodatkowa wytrzymałość ścian bocznych zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne typowe dla opon 21-calowych, co jest potwierdzone opiniami specjalistów z auto-swiat.pl.
  • Optymalizacja hałasu (Noise Diffuser) – zastosowanie specjalnych elementów w konstrukcji opony redukuje poziom emitowanego hałasu podczas jazdy miejskiej i na autostradzie. Według Moto.rp.pl, dzięki temu kierowcy oraz pasażerowie odczuwają większy komfort akustyczny, zwłaszcza podczas dłuższych podróży.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Technologiczne rozwiązania zastosowane w Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 235/45 R21 przekładają się na liczne korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim bezpieczeństwo jazdy jest zapewnione przez zoptymalizowany bieżnik i zaawansowaną mieszankę, które gwarantują doskonałą przyczepność w każdych warunkach – od suchej, gorącej nawierzchni miejskiej, po mokre, śliskie drogi po deszczu.

Trwałość opony jest efektem solidnej konstrukcji karkasu oraz zastosowania wzmocnień na bokach, które redukują ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas pokonywania wybojów czy krawężników typowych dla miejskiej i podmiejskiej jazdy SUV-em. Taka konstrukcja pozwala kierowcy cieszyć się dłuższym okresem eksploatacji bez konieczności wcześniejszej wymiany opony.

Oszczędność paliwa jest możliwa dzięki niskim oporom toczenia, nad którymi producent pracował poprzez mieszankę i budowę bieżnika. Kierowcy zauważają mniejsze zużycie paliwa szczególnie podczas codziennej jazdy po mieście oraz na trasach autostradowych, co potwierdzają testy ADAC oraz opinie użytkowników.

Przyczepność letnich opon Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY na mokrych i suchych nawierzchniach to jedna z ich największych zalet. Kierowca w codziennej eksploatacji odczuwa pewność prowadzenia zarówno podczas dynamicznego przyspieszania, jak i nagłego hamowania czy pokonywania zakrętów. Testy Auto Motor und Sport potwierdzają krótką drogę hamowania i wysoką stabilność na różnych podłożach.

Opony Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 235/45 R21 101Y

Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY dostępna jest w rozmiarze 235/45 R21 101Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 105.75 mm.
  • Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 101Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna A A 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
235/45 R21

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
235

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
45

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
21

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Michelin

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
PILOT SPORT 5 ENERGY

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
Y - 300 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
101 - 825 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
A A 72 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
A

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
2433396

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 235/45 R21 101Y
pixel