Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Riken SUMMER 3 225/45 R17 91Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Riken Summer 3 225/45 R17 – wysokiej klasy opony letnie do samochodów osobowych zapewniające bezpieczeństwo i komfort
Opona Riken Summer 3 w rozmiarze 225/45 R17 to doskonały wybór dla właścicieli samochodów osobowych, którzy poszukują niezawodnej i efektywnej opony letniej. Model ten sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i podczas dłuższych tras w okresie letnim. Dzięki precyzyjnej konstrukcji bieżnika oraz zoptymalizowanym mieszankom gumowym, opona zapewnia stabilną przyczepność oraz komfortową jazdę na typowych nawierzchniach asfaltowych i betonowych.
Budowa Riken Summer 3 opiera się na asymetrycznym wzorze bieżnika, który optymalizuje rozkład nacisku na powierzchnię drogi, co przekłada się na równomierne zużycie oraz pewne prowadzenie pojazdu. Opona jest przystosowana do jazdy w suchych oraz mokrych warunkach pogodowych, oferując dobrą odporność na aquaplaning dzięki efektywnemu odprowadzaniu wody przez specjalnie wyprofilowane rowki i nacięcia. Komfort jazdy wspomagany jest przez odpowiednie tłumienie drgań, co wpływa na mniejsze zmęczenie kierowcy nawet podczas długiej podróży.
Zaprojektowana z myślą o standardowych warunkach letnich, Riken Summer 3 skutecznie sprawdza się przy temperaturach powyżej 7°C, gwarantując optymalne parametry trakcji i hamowania. Jest to opona dedykowana przede wszystkim na asfalt, lecz jej konstrukcja radzi sobie również na umiarkowanie nierównych lub wilgotnych nawierzchniach miejskich i pozamiejskich, co czyni ją uniwersalnym wyborem do codziennego użytku.
Najważniejsze cechy i technologie Riken Summer 3
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Choć producent nie udostępnia szczegółowych informacji o nazwach technologii zastosowanych w oponach Riken Summer 3, z praktycznego punktu widzenia ich konstrukcja oraz użyte mieszanki gumowe przekładają się na istotne korzyści dla kierowcy.
Pod względem bezpieczeństwa, opona oferuje pewną przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach, co umożliwia stabilne manewrowanie oraz krótszą drogę hamowania podczas dynamicznej jazdy. Doskonale współpracuje to z systemami ABS i ESP, które są standardem w większości samochodów osobowych. W codziennych sytuacjach miejskich i trasach szybkiego ruchu opona zachowuje optymalną przyczepność, co redukuje ryzyko poślizgów i zagwarantuje spokój podczas podróży.
Dzięki zoptymalizowanej mieszance gumowej oraz właściwej sztywności karkasu, opona cechuje się odpowiednią trwałością, pozwalając użytkownikowi na kilkadziesiąt tysięcy kilometrów eksploatacji bez gwałtownego pogorszenia parametrów. To oznacza stabilność właściwości jezdnych nawet pod koniec okresu użytkowania.
Aspekt ekonomiczny wyrażony jest w umiarkowanym oporze toczenia, co przekłada się na lepszą oszczędność paliwa w porównaniu do starszych bądź mniej zaawansowanych opon. Mniejszy opór toczenia oznacza, że samochód zużywa mniej energii podczas jazdy, co przekłada się na rezultaty widoczne na co dzień podczas tankowania.
Nie można pominąć również komfortu, który w oponie Riken Summer 3 jest efektem równomiernego rozłożenia nacisku oraz odpowiednio zaprojektowanego kształtu kostek bieżnika. Dzięki temu drgania przenoszone na nadwozie są zredukowane, co sprawdza się znakomicie podczas jazdy po miejskich ulicach pełnych nierówności oraz na dłuższych trasach krajowych.
Opony Riken SUMMER 3 225/45 R17 91Y
Marka Riken to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Riken Summer 3 dostępna jest w rozmiarze 225/45 R17 91Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 101.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 91Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B B 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
