Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 205/55 R16 91V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 205/55 R16 – idealny wybór do samochodów osobowych
Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY w rozmiarze 205/55 R16 to wyśmienita propozycja zaprojektowana z myślą o samochodach osobowych klasy kompaktowej i średniej, wykorzystywanych przede wszystkim do codziennej jazdy po drogach asfaltowych. Model ten jest dedykowany kierowcom, którzy cenią sobie wysoki komfort jazdy, bezpieczeństwo oraz oszczędność paliwa podczas eksploatacji na trasach miejskich i pozamiejskich.
Michelin PRIMACY 5 ENERGY charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją, która łączy w sobie wytrzymały karkas oraz precyzyjnie zaprojektowaną rzeźbę bieżnika. Opona posiada asymetryczny bieżnik z zoptymalizowanym wzorem bloków, który gwarantuje doskonałą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Dzięki specjalnemu profilowi oraz wysokiej jakości mieszance gumowej opona oferuje płynną jazdę z minimalnym poziomem hałasu, co pozytywnie wpływa na komfort podróży.
Model PRIMACY 5 ENERGY został zaprojektowany z myślą o różnych warunkach atmosferycznych — świetnie sprawdza się w typowych, zmiennych warunkach letnich, radząc sobie skutecznie z nagłymi opadami deszczu i utrzymując stabilność na mokrych nawierzchniach. Jej wyważona konstrukcja zapewnia także dobrą odporność na aquaplaning. Jest to opona idealna dla kierowców ceniących bezpieczeństwo i komfort w codziennym użytkowaniu pojazdu, niezależnie od warunków pogodowych i rodzaju powierzchni drogi.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin PRIMACY 5 ENERGY
- Mieszanka Energy Saver+ – dedykowana mieszanka gumowa zmniejszająca opory toczenia, co skutkuje niższym zużyciem paliwa. Według wyników testów ADAC opona pozwala na redukcję spalania dzięki zwiększonej efektywności energetycznej bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa.
- Asymetryczny bieżnik – zoptymalizowany układ bloków bieżnika, który poprawia stabilność jazdy i precyzję prowadzenia na suchych nawierzchniach oraz poprawia skuteczność odprowadzania wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Testy Auto Bild podkreślają dobrą przyczepność na mokrej jezdni.
- Technologia EverGrip – progresywne rowki bieżnika, które wraz ze zużyciem opony odsłaniają nowe krawędzie chwytne. To rozwiązanie podnosi poziom bezpieczeństwa i utrzymuje skuteczną przyczepność nawet w miarę zużywania się opony, co potwierdzają badania ACE/GTÜ.
- Konstrukcja karkasu o wysokiej wytrzymałości – podwójne warstwy tkaniny zapewniają optymalną sztywność i trwałość opony, co wpływa na stabilność pojazdu podczas pokonywania zakrętów, a także przedłuża żywotność produktu. W opiniach ekspertów ADAC wyróżniono bardzo dobrą odporność na uszkodzenia mechaniczne.
- Redukcja hałasu – innowacyjny układ bloków i zmienna wielkość rowków redukują hałas toczenia, co zwiększa komfort jazdy na dłuższych trasach, potwierdzone testami motoryzacyjnymi auto-swiat.pl.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym technologiom Michelin PRIMACY 5 ENERGY gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa na różnych nawierzchniach. Asymetryczny bieżnik oraz technologia EverGrip pozwalają na skuteczne odprowadzanie wody, zmniejszając ryzyko poślizgu nawet podczas intensywnych opadów deszczu, co ma kluczowe znaczenie w codziennych dojazdach do pracy lub podczas rodzinnych wyjazdów za miasto. Kierowcy mogą liczyć na pewną kontrolę pojazdu zarówno na mokrej, jak i suchej drodze.
Trwałość opony to jedna z jej wielkich zalet. Wzmocniony karkas sprawia, że Michelin PRIMACY 5 ENERGY jest mniej podatna na uszkodzenia mechaniczne i odkształcenia pod wpływem obciążeń, co przekłada się na długą eksploatację bez konieczności częstej wymiany. W codziennym użytkowaniu oznacza to mniejsze wydatki i spokojną jazdę bez niespodzianek.
Opona cechuje się też wysoką efektywnością energetyczną. Mieszanka Energy Saver+ pozwala na ograniczenie oporów toczenia, co realnie przekłada się na oszczędność paliwa – szczególnie zauważalną podczas użytkowania w warunkach miejskich i na autostradach. Taka właściwość jest doceniana przez kierowców poszukujących ekologicznych i ekonomicznych rozwiązań.
Wreszcie, komfort jazdy jest podnoszony dzięki redukcji hałasu oraz optymalnemu rozłożeniu nacisków na powierzchni styku opony z drogą. W praktyce oznacza to cichą i przyjemną podróż nawet na długich trasach – niezależnie od typu nawierzchni, czy to gładkiego asfaltu, czy nierównej drogi lokalnej.
Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 205/55 R16 91V
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin PRIMACY 5 ENERGY dostępna jest w rozmiarze 205/55 R16 91V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 112.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 91V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna A A 68 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
