Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Yokohama dB decibel E70 215/45 R17 87W
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Yokohama dB decibel E70 215/45 R17 – komfortowy i cichy wybór dla samochodów osobowych
Opona Yokohama dB decibel E70 w rozmiarze 215/45 R17 to wyśmienity produkt zaprojektowany przede wszystkim z myślą o samochodach osobowych do jazdy na co dzień, zwłaszcza w warunkach miejskich i podmiejskich. Dedykowana jest kierowcom ceniącym komfort, niskie opory toczenia oraz wysoką kulturę pracy – to opona letnia, która szczególnie dobrze sprawdza się podczas jazdy po asfaltowych i dobrze utrzymanych nawierzchniach. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji oraz zastosowanym mieszankom gumowym zapewnia stabilność prowadzenia oraz precyzję sterowania, co przekłada się na podwyższony poziom bezpieczeństwa.
Budowa opony opiera się na asymetrycznym bieżniku, który skutecznie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Specjalnie zaprojektowane rowki i lamele zwiększają przyczepność na mokrej nawierzchni, a wysoka elastyczność bieżnika wpływa na dobre dopasowanie do podłoża, co poprawia hamowanie i przyspieszenie. Komfort jazdy jest podniesiony dzięki zastosowaniu technologii redukującej hałas generowany podczas toczenia, co jest szczególnie odczuwalne podczas podróży po nierównych ulicach lub autostradzie. Opona doskonale sprawdza się w umiarkowanych warunkach klimatycznych – od suchego asfaltu po deszczowy dzień.
Najważniejsze cechy i technologie Yokohama dB decibel E70
- Asymetryczny bieżnik – konstrukcja bieżnika zróżnicowana w obrębie szerokości opony, co umożliwia optymalną trakcję na suchej i mokrej nawierzchni oraz wspomaga stabilność jazdy przy wyższych prędkościach. Testy ADAC potwierdzają, że asymetryczne opony Yokohama gwarantują krótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni w porównaniu z homologicznymi modelami konkurencji.
- Technologia Low Noise Design – specjalne ułożenie i kształt lameli oraz rowków w bieżniku zostały opracowane w taki sposób, by zredukować hałas toczenia. Auto Bild w testach wskazuje na percepcyjnie mniejszy poziom hałasu niż w średniej klasy oponach konkurencyjnych.
- Zaawansowana mieszanka gumowa – mieszanka wykorzystuje krzemionkę i syntetyczne żywice, co przekłada się na zmniejszenie oporów toczenia oraz zwiększenie trwałości bieżnika. Wyniki testów GTÜ pokazują, że takie parametry wpływają na mniejsze zużycie paliwa w codziennym użytkowaniu.
- Optymalizacja kształtu barku opony – bark zaprojektowany z myślą o równomiernym rozkładzie nacisku podczas jazdy, co zwiększa stabilność w zakrętach i poprawia kontrolę nad pojazdem. Dzięki temu kierowcy odczuwają pewność prowadzenia podczas dynamicznej jazdy, co potwierdzają raporty motoryzacyjne z Auto Motor und Sport.
- System odprowadzania wody – głębokie i szerokie rowki bieżnika skutecznie kanalizują wodę spod całej powierzchni styku, redukując ryzyko aquaplaningu nawet przy intensywnych opadach. Testy ADAC wielokrotnie wskazują tę oponę jako solidną w kategorii bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponie Yokohama dB decibel E70 w rozmiarze 215/45 R17 przekładają się na szereg istotnych korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim zwiększają bezpieczeństwo – dzięki skutecznemu odprowadzaniu wody i stabilnej konstrukcji, opona gwarantuje bardzo dobrą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Wyraźnie poprawiona kontrola prowadzenia oraz krótsza droga hamowania, szczególnie w trudnych warunkach deszczowych, wpływają na redukcję ryzyka potencjalnych wypadków.
Trwałość opony to kolejny mocny punkt. Zaawansowana mieszanka gumowa oraz optymalnie rozłożony nacisk na bieżnik minimalizują nierównomierne ścieranie. Efektem jest dłuższa żywotność, co z kolei obniża koszty eksploatacyjne. Z drugiej strony, dzięki obniżonym oporom toczenia, kierowca zauważy także oszczędności paliwowe, co w codziennej eksploatacji ma realny wpływ na budżet i wpływ środowiskowy – mniej zużytego paliwa to mniejsze emisje CO2.
Przyczepność została zoptymalizowana przez wielofunkcyjny, asymetryczny bieżnik, który świetnie radzi sobie na różnorodnych nawierzchniach – suchych dróżkach osiedlowych, mokrej miejskiej jezdni czy nawet lekko wilgotnym asfalcie po krótkich opadach. Komfort jazdy, podkreślony niskim poziomem emitowanego hałasu, zmniejsza zmęczenie kierowcy podczas dłuższych tras, co jest cenne zarówno w codziennym użytku, jak i podczas weekendowych wyjazdów.
Opony Yokohama dB decibel E70 215/45 R17 87W
Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Yokohama dB decibel E70 dostępna jest w rozmiarze 215/45 R17 87W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 96.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 87W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 545 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D B 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
