Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Falken ZIEX ZE914B 225/45 R17 91W
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Falken Ziex ZE914B 225/45 R17 – Doskonałe opony letnie dla samochodów osobowych zapewniające bezpieczeństwo i komfort
Opona Falken Ziex ZE914B w rozmiarze 225/45 R17 to wyśmienity wybór dla kierowców samochodów osobowych, którzy poszukują opon letnich o wysokich osiągach. Dedykowana jest do pojazdów typowo osobowych, zarówno kompaktowych, jak i średniej klasy sedanów czy hatchbacków, zapewniając doskonałą równowagę pomiędzy przyczepnością, komfortem jazdy oraz bezpieczeństwem. Dzięki starannie zaprojektowanej budowie i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, opona świetnie sprawdza się w codziennych warunkach miejskich i poza miastem.
Budowa opony Falken Ziex ZE914B bazuje na zaawansowanej mieszance gumy, która optymalizuje opory toczenia, co przekłada się na lepszą ekonomię paliwową oraz obniżenie emisji CO2. Charakterystyczny asymetryczny bieżnik gwarantuje znakomitą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, zwiększając bezpieczeństwo jazdy podczas zmiennej pogody. Specjalne rowki odprowadzające wodę skutecznie minimalizują ryzyko aquaplaningu, co czyni tę oponę odpowiednią na ciepłe i deszczowe dni lata. Komfort jazdy to kolejny atut Falken Ziex ZE914B – zoptymalizowana konstrukcja zapewnia stabilność przy wyższych prędkościach i redukuje hałas toczenia, co sprawia, że długie podróże stają się mniej męczące.
Opona została zoptymalizowana do eksploatacji na różnych nawierzchniach – od miejskich asfaltowych jezdni, przez drogi szybkiego ruchu, aż po mniej równą powierzchnię dróg podmiejskich. Jej uniwersalny profil i wyważona elastyczność gwarantują stabilne prowadzenie i pewne hamowanie, co jest niezbędne w dynamicznej, codziennej eksploatacji.
Najważniejsze cechy i technologie Falken Ziex ZE914B
- Asymetryczny bieżnik – zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną trakcję na mokrych i suchych nawierzchniach. Po stronie zewnętrznej opony znajdują się solidne bloki bieżnika poprawiające stabilność na zakrętach, a po stronie wewnętrznej rowki skutecznie odprowadzające wodę. Według testów auto-swiat.pl ta konstrukcja pomaga ograniczyć ryzyko aquaplaningu, co przekłada się na wyższe bezpieczeństwo.
- Mieszanka gumowa wzbogacona krzemionką (Silica Compound) – zastosowanie krzemionki w mieszance powoduje lepszą przyczepność na mokrych drogach i jednocześnie zmniejsza opory toczenia, co potwierdza raport ADAC, przekładając się na oszczędność paliwa oraz mniejszy hałas toczenia.
- Technologia System PFT (Precision Fit Technology) – ulepszona konstrukcja stopki opony zapewniająca lepsze dopasowanie do felgi oraz zmniejszająca mikrodrgania, co wpływa na stabilność oraz komfort jazdy przy wyższych prędkościach, jak zauważa Auto Motor und Sport.
- Wytrzymały karkas nylonowy – wzmacnia strukturę opony i zapewnia jej wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne, co przekłada się na dłuższą żywotność i trwałość opony, szczególnie podczas jazdy po nierównych nawierzchniach miejskich – zdanie zgodne z testami Tire GTÜ.
- Technologia Blue Edge – specjalna konstrukcja krawędzi bloków bieżnika, która poprawia siłę hamowania na mokrych drogach, zapewniając krótszą drogę hamowania – potwierdzona raportami testowymi ACE/GTÜ.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Falken Ziex ZE914B technologie przekładają się na wymierne korzyści dla kierowcy w codziennej eksploatacji. Po pierwsze, zwiększają poziom bezpieczeństwa poprzez zmniejszenie ryzyka poślizgu i aquaplaningu, szczególnie na mokrych nawierzchniach, co jest kluczowe podczas nagłych opadów deszczu lub przejazdu przez kałuże. Precyzyjny asymetryczny bieżnik w połączeniu z mieszanką zawierającą krzemionkę gwarantuje pewną przyczepność i stabilność prowadzenia, nawet podczas szybskich manewrów na drogach miejskich i pozamiejskich.
Pod względem trwałości, wytrzymały karkas nylonowy oraz solidna konstrukcja sprawiają, że opona jest odporna na uszkodzenia mechaniczne, co zmniejsza ryzyko nieplanowanych przestojów i kosztownych wymian. Zoptymalizowana mieszanka gumowa oraz konstrukcja bieżnika minimalizują zużycie paliwa – co przekłada się nie tylko na oszczędności finansowe, lecz także na mniejszą emisję spalin, co jest ważne dla kierowców dbających o środowisko.
Najważniejszym aspektem pozostaje przyczepność – zarówno na suchej, ciepłej nawierzchni, jak i na mokrych, śliskich drogach. Falken Ziex ZE914B zachowuje stabilność i dobre prowadzenie, co przekłada się na komfort jazdy i mniejsze zmęczenie kierowcy. Redukcja hałasu toczenia daje dodatkowy komfort podczas codziennego użytkowania, zwłaszcza w miejskim ruchu i podczas dłuższych tras.
Opony Falken ZIEX ZE914B 225/45 R17 91W
Marka Falken to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Falken Ziex ZE914B dostępna jest w rozmiarze 225/45 R17 91W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 101.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 91W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C B 69 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
