Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony 255/40 R20 Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY – Precyzja i komfort dla samochodów sportowych i SUV
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY w rozmiarze 255/40 R20 to wyśmienita opona przeznaczona dla nowoczesnych samochodów sportowych oraz wyższej klasy SUV-ów, które wymagają perfekcyjnego połączenia dynamiki jazdy z codziennym komfortem oraz bezpieczeństwem. Zaprojektowana została z myślą o entuzjastach jazdy, którzy w ciągu całego sezonu letniego cenią sobie precyzję sterowania, stabilność podczas pokonywania zakrętów oraz wysoki poziom komfortu na długich trasach.
Budowa opony opiera się na unikalnej mieszance gumowej i zaawansowanym wzorze bieżnika, które zapewniają doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Michelin zastosował w niej najnowsze technologie opracowane w oparciu o doświadczenia z motorsportu, dzięki czemu opona skutecznie radzi sobie z dynamiczną jazdą, a jednocześnie gwarantuje znakomite właściwości jezdne w codziennych warunkach.
Opona sprawdza się zarówno podczas miejskiej jazdy po asfalcie, jak i na trasach szybkiego ruchu, gdzie wymagana jest precyzja i stabilność. Komfort jazdy został zoptymalizowany dzięki adaptacyjnemu profilowi opony, który efektywnie amortyzuje nierówności nawierzchni, co znacząco zmniejsza zmęczenie kierowcy na dłuższych odcinkach. Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY jest doskonałym wyborem na ciepłe, letnie miesiące, oferując znakomitą trakcję i odporność na aquaplaning, jednocześnie minimalizując opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY
- Technologia Michelin Dynamic Response – zaawansowany pas z włókien aramidowo-nylonowych wzmocniony na całej szerokości opony, zapewnia błyskawiczną i precyzyjną reakcję kierownicy oraz doskonałą stabilność przy dużych prędkościach. Według testu Auto Bild (2022) opona charakteryzuje się znakomitą precyzją prowadzenia nawet na mokrej nawierzchni.
- Mieszanka gumowa z dynamicznym polimerem – unikalna mieszanka opracowana przez Michelin wpływa na zwiększenie przyczepności na mokrej nawierzchni, jednocześnie zapewniając dłuższą żywotność opony. Testy ADAC (2023) potwierdziły znaczne wydłużenie przebiegu opony w porównaniu do konkurencyjnych modeli.
- Technologia Comfort Control – innowacyjny profil bieżnika i konstrukcja opony, które tłumią drgania oraz hałas dobiegający od nawierzchni, co przekłada się na większy komfort i ciszę w kabinie. Auto Motor und Sport wskazał w swoich recenzjach, że PILOT SPORT 5 ENERGY należy do najcichszych opon w klasie opon sportowych.
- System Aquaplaning Protection – zoptymalizowany wzór bieżnika z szerokimi rowkami podłużnymi i poprzecznymi skutecznie odprowadza wodę spod powierzchni styku opony z drogą, minimalizując ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Zgodnie z danymi z testów Sport Auto (2023), opona zapewnia bardzo dobrą odporność na aquaplaning.
- Energy Saver Technology – specjalnie zaprojektowany karkas i mieszanka zmniejszają opory toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa bez utraty osiągów i bezpieczeństwa. Według raportów ACE/GTÜ, PILOT SPORT 5 ENERGY pozwala na realne oszczędności w zużyciu paliwa w porównaniu do poprzedniej generacji PILOT SPORT.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY rozwiązania technologiczne znacząco przekładają się na praktyczne korzyści dla każdego kierowcy. Dzięki Technologii Dynamic Response, bezpieczeństwo podczas dynamicznej jazdy i pokonywania zakrętów jest na bardzo wysokim poziomie – opona precyzyjnie reaguje na ruchy kierownicy, minimalizując ryzyko utraty kontroli nawet przy dużych prędkościach.
Trwałość opony została zwiększona dzięki specjalnej mieszance gumowej, co oznacza dłuższy przebieg i rzadszą konieczność wymiany opon. W codziennym użytkowaniu, na przykład podczas dłuższych podróży autostradą, oznacza to większą niezawodność i oszczędności finansowe.
Oszczędność paliwa, dzięki zastosowaniu technologii Energy Saver, jest zauważalna zarówno podczas jazdy po mieście, jak i w trasie. Zmniejszone opory toczenia pozwalają zmniejszyć emisję spalin i wydatki na paliwo, nie obniżając przy tym poziomu bezpieczeństwa i przyczepności.
Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach stoi na wysokim poziomie – zoptymalizowany bieżnik i zaawansowane rowki skutecznie odprowadzają wodę, co znacząco redukuje ryzyko aquaplaningu w trakcie deszczowej pogody. Na suchej nawierzchni, charakterystyka opony gwarantuje stabilność i pewne prowadzenie, np. podczas pokonywania szybkich zakrętów w górach czy na autostradzie.
Komfort jazdy jest istotny szczególnie dla kierowców długodystansowych – technologia Comfort Control oraz cicha praca opony sprawiają, że nawet trasy w miejskim ruchu czy na nierównych drogach nie powodują nadmiernego zmęczenia i hałasu, co zwiększa przyjemność prowadzenia samochodu.
Opony Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 255/40 R20 101Y
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY dostępna jest w rozmiarze 255/40 R20 101Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 102 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 101Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna A A 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














