Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 205/45 R17 88V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 205/45 R17 – precyzyjne dopasowanie do samochodów osobowych i dynamicznej jazdy
Opony Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE w rozmiarze 205/45 R17 to znakomity wybór dedykowany nowoczesnym samochodom osobowym, szczególnie do aut miejskich i kompaktowych oraz średniej klasy sedanów. Zaprojektowana z myślą o kierowcach ceniących bezpieczeństwo, ekonomię oraz komfort podczas codziennych dojazdów i dynamicznej jazdy po miejskich ulicach i trasach.
Budowa opony opiera się na asymetrycznym bieżniku, który pozwala na optymalne rozłożenie sił podczas jazdy – gwarantując bardzo dobrą kontrolę, szczególnie przy pokonywaniu zakrętów. Opona posiada specjalny skład mieszanki gumowej, który redukuje opory toczenia i jednocześnie zapewnia długą żywotność. Dzięki temu, nawet po wielu tysiącach kilometrów, poziom przyczepności pozostaje na wysokim poziomie.
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE sprawdza się znakomicie w warunkach letnich – zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Nawet podczas intensywnych opadów opona utrzymuje bardzo wysoką przyczepność, co potwierdzają testy wykonane przez renomowane magazyny motoryzacyjne. Komfort jazdy jest podniesiony przez redukcję hałasu toczenia, dzięki czemu nawet długie trasy pokonywane po autostradach czy miejskich drogach są mniej męczące.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE
- Technologia ActiveBraking Technology – poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni poprzez większą powierzchnię kontaktu opony z drogą podczas hamowania, co skutkuje skróceniem drogi zatrzymania. Testy Auto Bild potwierdziły, że opona osiąga znacznie lepsze wyniki na mokrej nawierzchni w porównaniu do poprzednich generacji.
- Mieszanka gumowa FuelSaving Technology – innowacyjna mieszanka gumowa, która dzięki specjalnym polimerom oraz krzemionce znacząco obniża opory toczenia, przekładając się na mniejsze zużycie paliwa. Według wyników ADAC, ta mieszanka pozwala zaoszczędzić nawet kilka procent paliwa w porównaniu z oponami klasy średniej.
- Asymetryczny bieżnik – zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność podczas dynamicznej jazdy, jednocześnie dbając o równomierne zużycie opony. Układ rowków kanałów skutecznie odprowadza wodę, zmniejszając ryzyko aquaplaningu.
- Silica Infused Tread Compound – technologia wzbogacenia mieszanki gumowej o krzemionkę, co poprawia elastyczność bieżnika oraz zwiększa jego odporność na ścieranie. Zapewnia to dłuższą żywotność i stabilność osiągów w zróżnicowanych warunkach drogowych.
- Matryca bloków bieżnika zoptymalizowana pod kątem redukcji hałasu – specjalnie zaprojektowane układy bloków i lameli tłumią drgania i zmniejszają emisję dźwięków, co przekłada się na cichszą i bardziej komfortową jazdę nawet na nierównych nawierzchniach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie technologii ActiveBraking Technology przekłada się na wzrost bezpieczeństwa, szczególnie w warunkach mokrej nawierzchni, gdzie hamowanie odbywa się szybciej i skuteczniej – co ma ogromne znaczenie podczas nagłych sytuacji na drodze, np. deszczowego popołudnia w mieście lub podczas gwałtownego zbliżania się do skrzyżowania.
Mieszanka FuelSaving Technology skutkuje wyraźną oszczędnością paliwa, co docenią kierowcy pokonujący codziennie wiele kilometrów – przekłada się to na niższe koszty eksploatacji pojazdu. Dzięki temu zakup opon Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 205/45 R17 stanowi inwestycję w ekonomię użytkowania samochodu.
Opona cechuje się dużą trwałością dzięki zastosowaniu krzemionki i wzmacnianej mieszance bieżnika (Silica Infused Tread Compound). Kierowcy mogą cieszyć się stabilnymi właściwościami jezdnymi i równomiernym zużyciem przez cały okres użytkowania. To szczególnie ważne dla osób, które cenią sobie bezproblemową eksploatację i dłuższą żywotność ogumienia.
Doskonała przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni, uzyskana dzięki asymetrycznej konstrukcji bieżnika i skutecznemu odprowadzaniu wody, pozwala na bezpieczną oraz komfortową jazdę w zmiennych warunkach pogodowych – od ciepłych, słonecznych dni po deszczowe popołudnia, niezależnie czy jedziemy po mieście, czy też po trasie szybkiego ruchu.
Redukcja hałasu toczenia sprawia, że podróże zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas długich wyjazdów autostradowych stają się mniej męczące, zwiększając komfort kierowcy i pasażerów. Opona Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 205/45 R17 to idealne połączenie nowoczesnych rozwiązań technologicznych, bezpieczeństwa i ekonomii użytkowania.
Opony Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 205/45 R17 88V
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE dostępna jest w rozmiarze 205/45 R17 88V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 92.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 88V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 560 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna A B 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
