Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Bridgestone TURANZA 6 215/55 R18 99V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Bridgestone TURANZA 6 215/55 R18 – komfortowa i bezpieczna opona turystyczna do samochodów osobowych
Opona Bridgestone TURANZA 6 w rozmiarze 215/55 R18 to wyśmienity wybór dedykowany dla samochodów osobowych wykorzystywanych głównie do jazdy turystycznej i codziennego użytkowania na drogach asfaltowych. Ten model opony łączy w sobie zaawansowaną konstrukcję i zoptymalizowane właściwości, które przekładają się na komfort jazdy, wysoki poziom bezpieczeństwa oraz efektywność paliwową, co czyni je idealnym wyborem zarówno na długie trasy, jak i miejskie warunki.
Bridgestone TURANZA 6 charakteryzuje się nowoczesną budową bieżnika oraz specjalnie zaprojektowaną mieszanką gumową, która została zoptymalizowana pod kątem zachowania doskonałej przyczepności zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach. Opona spełnia oczekiwania kierowców wymagających stabilności, precyzyjnego prowadzenia oraz cichej i komfortowej jazdy. Dzięki swojej konstrukcji opona świetnie radzi sobie w zmiennych warunkach pogodowych, w tym podczas deszczu, gwarantując odpowiedni poziom odprowadzania wody i minimalizując ryzyko aquaplaningu.
Bez względu na to, czy podróżujesz w miejskich korkach, czy wybierasz się na rodzinny wyjazd autostradą, Bridgestone TURANZA 6 zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność. Optymalna sztywność bocznych ścianek poprawia komfort tłumienia nierówności, a zoptymalizowany profil bieżnika redukuje hałas, tworząc warunki do przyjemnej i bezstresowej jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone TURANZA 6
- Technologia Lean Sidewall – innowacyjne, smuklejsze boki opony, które poprawiają precyzję prowadzenia i reakcję na ruchy kierownicy, co zostało potwierdzone testami Auto Motor und Sport podkreślającymi zwiększoną stabilność podczas dynamicznej jazdy.
- Mieszanka Gumowa Nano Pro-Tech – zaawansowana mieszanka, która zwiększa trwałość opony i zapewnia lepszą przyczepność na mokrych nawierzchniach. Testy ADAC wskazują na poprawę hamowania na mokrej drodze i wydłużoną żywotność bieżnika.
- Wzór bieżnika OptiGrip – specjalnie ułożone lamele i rowki zwiększają efektywność odprowadzania wody, dzięki czemu opona minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Redakcja Auto Bild w testach potwierdziła doskonałe zachowanie opony na mokrej nawierzchni.
- Technologia Comfort Control – system optymalizacji rozkładu nacisków, który redukuje nieprzyjemne wibracje i hałas generowany przez oponę. Dzięki temu podróż jest bardziej komfortowa, co zostało docenione przez redakcję ACE/GTÜ w testach komfortu jazdy.
- Wzmocniona konstrukcja karkasu – zapewnia lepszą odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz stabilność przy dużych prędkościach, potwierdzoną opiniami eksperckimi moto.rp.pl, zwłaszcza w kontekście długotrwałego użytkowania i odporności na nierówności dróg.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie zaawansowanych technologii w oponie Bridgestone TURANZA 6 przekłada się bezpośrednio na szereg korzyści istotnych dla kierowcy. Po pierwsze, system Lean Sidewall oraz wzór bieżnika OptiGrip znacząco podnoszą bezpieczeństwo jazdy zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, zapewniając pewne prowadzenie i krótszą drogę hamowania nawet w trudnych warunkach atmosferycznych.
Dzięki mieszance Nano Pro-Tech opona charakteryzuje się wysoką trwałością, co pozwala na dłuższe użytkowanie bez utraty parametrów trakcyjnych. To z kolei przekłada się na oszczędność, gdyż rzadziej zachodzi potrzeba wymiany opon. Trwałość ta jest szczególnie doceniana podczas intensywnego użytkowania w mieście, jak i w trasach turystycznych.
Technologia Comfort Control realizuje kluczowy aspekt komfortu - redukuje hałas generowany przez toczenie się opony oraz tłumi drgania, co sprzyja przyjemniejszej i mniej męczącej jeździe, zwłaszcza podczas długich podróży po autostradach i drogach ekspresowych.
Dodatkowo, wzmocniona konstrukcja karkasu przekłada się na stabilność przy wyższych prędkościach i odporność na uszkodzenia mechaniczne, co zwiększa bezpieczeństwo oraz pewność kierowcy w różnorodnych warunkach eksploatacyjnych, od nierównej nawierzchni miejskiej po trudniejsze drogi podmiejskie i autostrady.
Opony Bridgestone TURANZA 6 215/55 R18 99V
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone TURANZA 6 dostępna jest w rozmiarze 215/55 R18 99V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 118.25 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 99V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 775 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B A 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
