Opony Pirelli Scorpion Winter 2 325/30 R23 109W

REF: Pirelli Scorpion Winter 2 325/30 R23 109W
ID: 294686
Opony Pirelli Scorpion Winter 2 325/30 R23 109W
Rozmiar
3 212,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Pirelli Scorpion Winter 2 325/30 R23 – Zaawansowane opony zimowe do SUV i Crossover

Opona Pirelli Scorpion Winter 2 w rozmiarze 325/30 R23 to wyśmienity model dedykowany dla nowoczesnych SUV-ów i pojazdów typu crossover, które wymagają maksymalnej efektywności i bezpieczeństwa podczas zimowych miesięcy. Zaprojektowana z myślą o wymagających kierowcach poruszających się po wymagających nawierzchniach, takich jak ośnieżone drogi miejskie, śliskie trasy podmiejskie czy zimowe autostrady, ta opona łączy w sobie nowoczesną konstrukcję bieżnika z mieszanką zapewniającą doskonałą elastyczność w niskich temperaturach.

Konstrukcja opony opiera się na zoptymalizowanym bieżniku z wyraźnie zarysowanymi lamelemi i rowkami, które efektywnie odprowadzają śnieg, błoto pośniegowe oraz wodę, minimalizując ryzyko poślizgu. Specjalna mieszanka gumowa o podwyższonej elastyczności gwarantuje zachowanie optymalnej przyczepności nawet w temperaturach poniżej zera, co znacząco wpływa na komfort jazdy i bezpieczeństwo. Opona przeznaczona jest do codziennych dojazdów, a także wymagających wypraw terenowo-zimowych, gdzie liczy się pewność prowadzenia i odporność na trudne warunki atmosferyczne.

Doskonała trakcja zarówno na lodzie, jak i na mokrej nawierzchni, w połączeniu z wysokim komfortem tłumienia nierówności, sprawia, że Pirelli Scorpion Winter 2 to optymalny wybór dla kierowców ceniących równowagę pomiędzy sportowym charakterem SUV-a, a zimowym bezpieczeństwem i komfortem poruszania się w zróżnicowanym terenie.

Najważniejsze cechy i technologie Pirelli Scorpion Winter 2

  • Seal Inside Technology – Technologia szczelnego uszczelnienia opony pozwala na kontynuowanie jazdy po przebiciu nawet do 80 km bez konieczności natychmiastowej wymiany opony. Znacznie zwiększa to bezpieczeństwo i komfort użytkownika, minimalizując ryzyko unieruchomienia pojazdu na zimowej trasie.
  • Mieszanka zimowa z dodatkiem krzemionki – opracowana mieszanka gumowa zapewnia znakomicie zachowanie elastyczności opony w niskich temperaturach, co przekłada się na lepszą przyczepność na śniegu i lodzie. Według testów ADAC mieszanki oparte na krzemionce mają istotny wpływ na skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni.
  • Kierunkowy bieżnik z licznymi lamelemi – specyficzny układ bieżnika umożliwia skuteczne odprowadzanie śniegu i błota pośniegowego, poprawiając trakcję podczas dynamicznej jazdy na zaśnieżonych trasach. Według Auto Bild, ten rodzaj bieżnika zapewnia lepszą stabilność przy zmianie pasa ruchu i na zakrętach.
  • Pirelli Noise Cancelling System – innowacyjne rozwiązanie tłumiące drgania i redukujące hałas toczenia, co szczególnie doceniane jest podczas codziennych dojazdów po asfaltowych, ale nierównych nawierzchniach miejskich i podmiejskich. Auto Motor und Sport wymienia ten system jako wartościowy dodatek dla komfortu jazdy.
  • Optimized pitch sequence – zoptymalizowana sekwencja ułożenia klocków bieżnika, która zmniejsza nierównomierne zużycie opony oraz redukuje hałas generowany w czasie jazdy, co przekłada się na dłuższą żywotność i wyższą ekonomię eksploatacji.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Wykorzystane technologie w oponie Pirelli Scorpion Winter 2 przekładają się na realne korzyści widoczne na każdym etapie eksploatacji opony. Po pierwsze, poziom bezpieczeństwa został znacznie podniesiony dzięki zastosowaniu Seal Inside Technology, która zabezpiecza przed natychmiastową utratą ciśnienia, co jest szczególnie istotne na zimowych, często śliskich trasach miejskich i podmiejskich.

Trwałość opony zwiększa się dzięki stosowanej mieszance gumowej z krzemionką oraz optymalnemu rozmieszczeniu klocków bieżnika, co ogranicza zużycie w wyniku intensywnej eksploatacji i zapewnia stabilność nawet przy dynamicznym stylu jazdy SUV-em na zróżnicowanych nawierzchniach – od asfaltowych po lekko zaśnieżone i błotniste odcinki.

Aspekt oszczędności paliwa również zyskuje na znaczeniu dzięki zoptymalizowanej konstrukcji bieżnika i technologii tłumienia hałasu, które zmniejszają opory toczenia. Tym samym kierowcy mogą liczyć na bardziej ekonomiczną eksploatację bez konieczności rezygnowania z parametrów trakcyjnych i bezpieczeństwa.

Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach stoi na wysokim poziomie dzięki mieszance zimowej i kierunkowemu bieżnikowi z licznymi lamelemi, który w warunkach jesiennych roztopów, deszczu czy oblodzeń zapewnia pewne prowadzenie i krótszą drogę hamowania. Opona sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów do miasta, jak i weekendowych wypraw za miasto, gdzie warunki drogowe mogą się dynamicznie zmieniać.

Opony Pirelli Scorpion Winter 2 325/30 R23 109W

Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Pirelli Scorpion Winter 2 dostępna jest w rozmiarze 325/30 R23 109W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (325) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (30) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 325 (mm) i profilu 30 (%) jego realna wartość wyniesie 97.5 mm.
  • Średnicę felgi (R23) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 109W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna B A 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
325/30 R23

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
325

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
30

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
23

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Pirelli

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
Scorpion Winter 2

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
W - 270 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
109 - 1030 kg

Homologacja opon: to oficjalne zatwierdzenie danego modelu opony przez konkretnego producenta samochodów do stosowania w jego pojazdach. Oznacza to, że opona została poddana szczegółowym testom przeprowadzonym we współpracy producenta opon i producenta auta, a następnie uznana za w pełni zgodną z wymaganiami technicznymi danej marki.

Homologacja opony
Aston Martin - A8A

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
B A 72 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
B

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
2270676

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
A8A

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Pirelli Scorpion Winter 2 325/30 R23 109W
pixel