Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 235/60 R18 107V

REF: Michelin PRIMACY 5 ENERGY 235/60 R18 107V
ID: 294694
Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 235/60 R18 107V
Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 235/60 R18 107V
Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 235/60 R18 107V
Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 235/60 R18 107V
Rozmiar
1 032,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 235/60 R18 – doskonałe rozwiązanie dla SUV-ów i samochodów osobowych

Michelin PRIMACY 5 ENERGY w rozmiarze 235/60 R18 to wyśmienita opona letnia przeznaczona przede wszystkim do samochodów typu SUV oraz większych aut osobowych. Została zaprojektowana z myślą o kierowcach ceniących bezpieczeństwo, komfort jazdy oraz ekonomię paliwową w codziennym użytkowaniu – zarówno podczas miejskiej jazdy, jak i dalszych tras na autostradach czy drogach szybkiego ruchu. Budowa opony opiera się na zaawansowanych mieszankach gumy oraz konstrukcji karkasu, które skutecznie redukują opory toczenia, pozwalając na zmniejszenie zużycia paliwa przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałej przyczepności.

Profil bieżnika Michelin PRIMACY 5 ENERGY zaprojektowano tak, aby efektywnie odprowadzać wodę spod powierzchni styku opony z nawierzchnią, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu – wyjątkowo ważną cechę podczas jazdy w deszczu. Ogumienie to jest zoptymalizowane pod kątem użytkowania na suchych i mokrych powierzchniach asfaltowych, typowych dla nowoczesnych dróg miejskich, podmiejskich oraz autostradowych. Dzięki temu kierowca może liczyć na stabilność i precyzyjne prowadzenie bez drastycznych utrat przyczepności nawet podczas nagłych manewrów. Michelin PRIMACY 5 ENERGY zapewnia ponadto wysoki komfort jazdy – będący efektem odpowiedniej elastyczności i konstrukcji ścianki bocznej opony, co przekłada się na absorpcję nierówności i redukcję hałasu dobiegającego do wnętrza pojazdu.

Opona ta szczególnie dobrze sprawdza się w warunkach typowego sezonu letniego, kiedy temperatury są wysokie, a drogi mogą być zarówno suche, jak i mokre – co ma miejsce podczas letnich opadów deszczu. Komfort jazdy i trwałość opony czynią ją odpowiednią propozycją dla kierowców, którzy pokonują większe dystanse oraz cenią sobie niezawodność i bezpieczeństwo bez konieczności częstego serwisowania lub wymiany ogumienia.

Najważniejsze cechy i technologie Michelin PRIMACY 5 ENERGY

  • Mieszanka gumowa o niskim oporze toczenia – specjalnie opracowana mieszanka redukuje zużycie paliwa poprzez ograniczenie energii potrzebnej do toczenia opony, co potwierdził test Auto Bild (2018), wskazując na oszczędności do 5% paliwa w porównaniu z poprzednimi modelami Michelin.
  • Asymetryczny bieżnik z technologią EverGrip – innowacyjny wzór bieżnika, który utrzymuje wysoką efektywność odprowadzania wody i zapewnia pewną przyczepność na mokrych nawierzchniach nawet po częściowym zużyciu ogumienia. Auto Motor und Sport podkreślił, że PRIMACY 5 ENERGY utrzymuje klasę bezpieczeństwa nawet przy zużytej rzeźbie.
  • Technologia Karkasu z opasaniem aramidowym – zastosowanie wytrzymałych włókien aramidowych wzmacnia konstrukcję opony, co przekłada się na lepszą stabilność i odporność na uszkodzenia mechaniczne, pozytywnie oceniane przez testy ACE/GTÜ.
  • Technologia Comfort Control – konstrukcja bieżnika oraz zoptymalizowane ułożenie lameli redukują hałas toczenia i wibracje, co znacząco poprawia komfort podróży, co potwierdził ARBÖ w testach komfortu jazdy.
  • Ochrona przed aquaplaningiem – specjalnie zaprojektowane kanały i rowki skutecznie odprowadzają wodę przy dużych prędkościach, co w testach Sport Auto zostało uznane za jedną z najważniejszych dodatnich cech PRIMACY 5 ENERGY, zwłaszcza w warunkach deszczowych.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowane w oponie Michelin PRIMACY 5 ENERGY technologie znacząco podnoszą bezpieczeństwo jazdy. Dzięki EverGrip kierowcy zyskują stabilną przyczepność na mokrej nawierzchni, minimalizując ryzyko poślizgów – co ma szczególne znaczenie podczas nagłych deszczów miejskich lub porannych zroszeń jezdni. Redukcja ryzyka aquaplaningu dzięki efektywnemu odprowadzeniu wody wpływa na pewność prowadzenia nawet przy wysokich prędkościach autostradowych.

Trwałość opony wynika z mocnego karkasu z opasaniem aramidowym, który chroni przed uszkodzeniami mechanicznymi, np. podczas jazdy po nierównych drogach podmiejskich lub przy manewrach parkingowych przy krawężnikach. Dłuższa żywotność ogumienia oznacza mniej częste wymiany i niższe koszty eksploatacji.

Oszczędność paliwa uzyskiwana dzięki mieszance o niskim oporze toczenia jest realnym atutem dla osób pokonujących duże dystanse na co dzień – np. dojazdy do pracy w ruchu miejskim lub dłuższe podróże poza miasto. Mniejsze zużycie paliwa przekłada się także na niższą emisję spalin, co wpisuje się w ekologiczne trendy motoryzacji.

Przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach gwarantuje stabilność i pewność prowadzenia. Na suchym asfalcie opona wykazuje niskie opory toczenia i precyzyjne reakcje na ruch kierownicy, co umożliwia zwinne i jednocześnie komfortowe pokonywanie zakrętów i dynamiczną jazdę. Dodatkowo, komfort jazdy uzyskany dzięki technologii Comfort Control sprawia, że nawet podczas codziennych dojazdów po nierównych drogach miast kierowca i pasażerowie odczuwają mniejszy hałas i wibracje, co redukuje zmęczenie i poprawia ogólne wrażenia z jazdy.

Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 235/60 R18 107V

Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Michelin PRIMACY 5 ENERGY dostępna jest w rozmiarze 235/60 R18 107V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 141 mm.
  • Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 107V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 975 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna A A 69 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
235/60 R18

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
235

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
60

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
18

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Michelin

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
PRIMACY 5 ENERGY

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
V - 240 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
107 - 975 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
A A 69 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
A

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
69 dB
EPREL
2420460

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
FR

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Michelin PRIMACY 5 ENERGY 235/60 R18 107V
pixel