Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO 245/35 R18 92Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO 245/35 R18 – wydajność i precyzja prowadzenia dla samochodów sportowych
Bridgestone POTENZA SPORT EVO w rozmiarze 245/35 R18 to wyśmienita opona stworzona dla kierowców samochodów sportowych oraz wysokiej klasy samochodów osobowych, którzy oczekują doskonałych osiągów podczas dynamicznej jazdy zarówno na torze, jak i na zwykłych drogach miejskich i pozamiejskich. Ta letnia opona cechuje się zaawansowaną konstrukcją gwarantującą znakomitą precyzję prowadzenia i stabilność w każdych warunkach.
Budowa opony opiera się na innowacyjnym wzorze bieżnika, który zapewnia optymalny kontakt z nawierzchnią, a zastosowane mieszanki gumowe doskonale radzą sobie ze ścieralnością oraz utrzymaniem elastyczności na suchej i mokrej jezdni. Profil opony został tak zaprojektowany, by równomiernie rozkładać nacisk na powierzchnię styku, co przekłada się na zmniejszenie nierównomiernego zużycia i poprawę komfortu jazdy. Opona sprawdza się na różnego rodzaju nawierzchniach asfaltowych, gwarantując pewność prowadzenia nawet podczas sportowej, agresywnej jazdy.
Dzięki swojej konstrukcji, POTENZA SPORT EVO dobrze radzi sobie w typowych warunkach letnich — od gorących, suchych dni po deszczowe popołudnia. Specjalnie zaprojektowane rowki skutecznie odprowadzają wodę, zwiększając bezpieczeństwo i zmniejszając ryzyko aquaplaningu. Komfort jazdy jest na wysokim poziomie dzięki zoptymalizowanemu kształtowi stopki i konstrukcji bieżnika, co redukuje poziom hałasu oraz drgania, nawet przy wyższych prędkościach.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone POTENZA SPORT EVO
- Technologia Nano Pro-Tech™: Wg danych producenta zastosowanie zaawansowanych nanocząsteczek w mieszance gumowej wpływa na zwiększenie trwałości opony oraz poprawę przyczepności na mokrej nawierzchni. Testy ADAC wskazują na zauważalną poprawę skuteczności hamowania na mokrej nawierzchni w porównaniu do modeli poprzednich generacji.
- Wyjątkowy asymetryczny bieżnik: Konstrukcja bieżnika z pogłębionymi rowkami zapewnia efektywne odprowadzanie wody, co redukuje ryzyko aquaplaningu i zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy w deszczu — potwierdzone pozytywnie przez badania Auto Bild w zakresie odporności na poślizg hydroplaningowy.
- Reinforced Sidewalls (Wzmocnione boki): Zwiększona sztywność ścian bocznych opony przekłada się na lepszą kontrolę podczas agresywnych manewrów i na zakrętach, co zauważyło również auto-swiat.pl testując opony POTENZA w warunkach dynamicznej jazdy sportowej.
- Zaawansowana mieszanka gumowa o podwójnym składzie: Stosowana w różnych segmentach opony mieszanka gwarantuje optymalne połączenie trwałości i przyczepności, szczególnie istotne podczas jazdy na suchej nawierzchni — potwierdzają to eksperci z ACE/GTÜ.
- Technologia Light Weight Construction: Lżejsza konstrukcja opony przekłada się na zmniejszenie masy nieresorowanej, co pozytywnie wpływa na komfort jazdy oraz oszczędność paliwa, co potwierdzają testy ADAC wskazujące na redukcję oporów toczenia.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponach Bridgestone POTENZA SPORT EVO technologie przekładają się na szereg realnych korzyści dla kierowców, którzy oczekują najwyższego poziomu bezpieczeństwa i komfortu. Dzięki Nano Pro-Tech™ oraz zaawansowanym mieszankom gumowym, opona gwarantuje znakomitą przyczepność na mokrej nawierzchni, co skutkuje skróceniem drogi hamowania i zwiększeniem bezpieczeństwa podczas deszczowej pogody. Podczas jazdy po suchych asfaltowych drogach, asymetryczny bieżnik i wzmocnione boki zapewniają rewelacyjną stabilność pojazdu oraz precyzyjną reakcję na ruchy kierownicy, niezwykle istotne w samochodach sportowych, gdzie dynamika jazdy jest priorytetem.
W kwestii trwałości, zastosowane mieszanki oraz optymalna konstrukcja bieżnika pozwalają na równomierne zużycie opony przy codziennym użytkowaniu, nawet w sytuacjach wymagających szybkich zmian kierunku jazdy. Redukcja masy nieresorowanej dzięki technologii Light Weight Construction pomaga obniżyć zużycie paliwa, co ma także wymierny wpływ na niższe emisyjność spalin i koszty eksploatacyjne pojazdu.
Komfort jazdy zostaje dodatkowo podniesiony przez zoptymalizowany profil i konstrukcję opony, które tłumią drgania oraz hałas toczenia, czyniąc codzienne podróże bardziej przyjemnymi, także na dłuższych trasach lub nierównych nawierzchniach miejskich. Dzięki temu Bridgestone POTENZA SPORT EVO 245/35 R18 to opona poważnie spełniająca oczekiwania wymagających użytkowników — zapewnia bezpieczeństwo i doskonałe właściwości jezdne zarówno podczas codziennego użytkowania, jak i podczas sportowej jazdy na wysokim poziomie.
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO 245/35 R18 92Y
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone POTENZA SPORT EVO dostępna jest w rozmiarze 245/35 R18 92Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 85.75 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 92Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 630 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
