Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO 225/35 R19 88Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO 225/35 R19 – Wyjątkowa jakość do samochodów sportowych i luksusowych
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO w rozmiarze 225/35 R19 to wyśmienity wybór dedykowany do samochodów osobowych o sportowym charakterze oraz aut klasy premium, które wymagają doskonałej przyczepności i dynamicznej reakcji na kierowcę. Model ten sprawdzi się idealnie zarówno podczas energicznej jazdy po suchych, asfaltowych nawierzchniach, jak i w codziennych warunkach miejskich z zmienną pogodą.
Budowa opony charakteryzuje się asymetrycznym bieżnikiem, zaprojektowanym tak, aby zapewnić optymalną stabilność podczas szybkich manewrów oraz równomierne zużycie. Mieszanka gumowa zastosowana w POTENZA SPORT EVO jest specjalnie opracowana, aby oferować wysoką przyczepność w różnych temperaturach, co wpływa na lepszą kontrolę nad pojazdem i zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Ponadto, opona jest przystosowana do pracy na mokrych i suchych nawierzchniach, oferując skuteczne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Jej konstrukcja uwzględnia również komfort podróżowania – dzięki odpowiedniej elastyczności bocznej i redukcji hałasu zewnętrznego, kierowca odczuwa przyjemną i cichą jazdę nawet podczas dłuższych tras. Dzięki temu Bridgestone POTENZA SPORT EVO 225/35 R19 jest idealnym wyborem zarówno na sportowe wypady, jak i na komfortowe przejazdy po mieście czy autostradzie.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone POTENZA SPORT EVO
- Technologia Nano Pro-Tech™ – umożliwia optymalizację mieszanki gumowej poprzez zwiększenie wytrzymałości i elastyczności, co przekłada się na lepszą przyczepność i wyższą trwałość opony; według testów Auto Bild, opona wykazuje stabilne właściwości prowadzenia nawet przy dynamicznej jeździe.
- Asymetryczny bieżnik – specjalnie zaprojektowany profil wpływa na stabilność i precyzję kierowania, pozwalając na efektywne odprowadzanie wody, co poprawia bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni; potwierdzone przez badania ADAC.
- Optimized shoulder design – zwiększona powierzchnia styku z nawierzchnią w obrębie barku opony zapewnia lepszą przyczepność w zakrętach oraz poprawia stabilność pojazdu przy dużych prędkościach, co zostało wyróżnione w testach Auto Motor und Sport.
- Seria warstw Steel Belt – wielowarstwowa konstrukcja stalowego opasania pod bieżnikiem gwarantuje wytrzymałość strukturalną i odporność na uszkodzenia mechaniczne, co wpływa na dłuższą żywotność opony i korzystną relację kosztów eksploatacji; opinie z moto.rp.pl podkreślają jej trwałość przy intensywnej jeździe.
- Specjalna mieszanka gumowa z siliką – poprawia efektywność odprowadzania ciepła i zwiększa przyczepność na mokrych nawierzchniach, co przyczynia się do większego bezpieczeństwa podczas jazdy w deszczu; test ACE zwraca uwagę na doskonałe właściwości trakcyjne tego modelu.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie zaawansowanych technologii, takich jak Nano Pro-Tech™ i specjalna mieszanka z dodatkiem siliki, znacząco podnosi bezpieczeństwo kierowcy. Dzięki temu Bridgestone POTENZA SPORT EVO 225/35 R19 gwarantuje doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, redukując ryzyko poślizgu i niekontrolowanego zachowania pojazdu, co jest kluczowe podczas zmiennej pogody, np. na mokrej ulicy po deszczu lub na rozgrzanym asfalcie latem.
Opona wyróżnia się także wysoką trwałością, co jest rezultatem wielowarstwowej konstrukcji steel belt oraz zoptymalizowanej mieszanki. Kierowcy docenią dłuższy okres użytkowania bez konieczności częstej wymiany, co przekłada się na ekonomię użytkowania samochodu.
Dzięki efektywnej mieszance gumowej oraz konstrukcji bieżnika, model ten wpływa także na obniżenie oporów toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa podczas codziennych dojazdów i dłuższych podróży. Korzyść ta jest odczuwalna zwłaszcza w warunkach miejskich oraz podczas dynamicznej jazdy, gdzie każda oszczędzona kropla paliwa ma znaczenie.
Kolejnym atutem jest doskonała przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Dzięki asymetrycznemu bieżnikowi i zoptymalizowanemu profilowi opona pewnie trzyma się drogi podczas szybkich zakrętów oraz hamowania, co przekłada się na pewność prowadzenia i komfort jazdy nawet w sportowym stylu.
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO 225/35 R19 88Y
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone POTENZA SPORT EVO dostępna jest w rozmiarze 225/35 R19 88Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 78.75 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 88Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 560 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
