Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R18 102Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R18 – optymalny wybór dla SUV i samochodów osobowych zapewniający bezpieczeństwo i komfort
Michelin PRIMACY 5 w rozmiarze 225/55 R18 to wyśmienita opona letnia stworzona z myślą o samochodach osobowych oraz SUV-ach, które poruszają się głównie po drogach asfaltowych na co dzień, zarówno w mieście, jak i na trasach dalekobieżnych. Model ten łączy wysoką jakość wykonania z dopracowaną konstrukcją, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne, wysoki komfort podróży oraz bezpieczeństwo. Opona doskonale sprawdza się zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, dzięki wyważonej mieszance gumowej oraz optymalnej rzeźbie bieżnika.
Budowa opony Michelin PRIMACY 5 charakteryzuje się zastosowaniem zaawansowanych mieszanek gumowych, które poprawiają trwałość i zachowują wysoką elastyczność nawet w wyższych temperaturach typowych dla sezonu letniego. Rzeźba bieżnika została zaprojektowana tak, aby zapewnić efektywne odprowadzanie wody, co znacznie zmniejsza ryzyko aquaplaningu podczas gwałtownych opadów. Konstrukcja barków opony została zoptymalizowana pod kątem stabilności prowadzenia przy wyższych prędkościach, co przekłada się na bardziej precyzyjną kontrolę podczas manewrów i w trakcie jazdy po krętych trasach.
Dzięki profilowi dostosowanemu do wymagań pojazdów typu SUV, opona Michelin PRIMACY 5 225/55 R18 oferuje niezwykły komfort jazdy, redukując hałas drogowy i drgania przenoszone na karoserię. Jest to szczególnie ważne podczas codziennych dojazdów po nierównych, miejskich nawierzchniach czy też podczas podróży autostradą. Szerokie zastosowanie znajduje także w warunkach zmiennej pogody: od parnego, suchego lata po letnie deszcze – opona zachowuje wtedy stabilność i zapewnia bezpieczeństwo prowadzenia.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin PRIMACY 5
- Mieszanka gumowa Dynamic Response: Technologia ta wykorzystuje podwójną aramidową i nylonową warstwę, która poprawia precyzję prowadzenia oraz odporność na odkształcenia bieżnika podczas jazdy z dużą prędkością. Według testu ADAC 2021, opony Michelin PRIMACY 5 wyróżniają się stabilnym prowadzeniem na suchej nawierzchni i wyższą kontrolą w zakrętach.
- Ochrona przeciw aquaplaningowi dzięki zoptymalizowanemu bieżnikowi: Bieżnik Michelin PRIMACY 5 posiada szerokie rowki obwodowe skutecznie odprowadzające wodę z powierzchni styku z drogą, co zostało potwierdzone przez raporty Auto Bild podkreślające bardzo dobre wyniki na mokrej nawierzchni.
- Technologia EverGrip: Michelin wykorzystuje unikalną technikę budowy bieżnika, która zapewnia utrzymanie wysokojakościowej przyczepności wraz z zużyciem opony. Test ADAC wskazał, że Michelin PRIMACY 5 utrzymuje dobrą charakterystykę hamowania nawet przy znacznym zużyciu bieżnika.
- Rebuilt Belt: Specjalna konstrukcja pasa wzmacniającego bieżnik zapewnia równomierne rozłożenie nacisków na oponę, co przekłada się na mniejsze zużycie oraz stabilność podczas jazdy z wysokimi prędkościami. W badaniach ARBÖ podkreślono, że ta konstrukcja zwiększa trwałość opony.
- Sidewall Protection: Wzmocnione boki opony chronią przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas jazdy po miejskich ulicach, parkingach czy krawężnikach, co jest szczególnie ważne w codziennym użytkowaniu SUV-ów. W raportach Auto Motor und Sport zwrócono uwagę na wysoką odporność Michelin PRIMACY 5 na uszkodzenia mechaniczne boków.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym technologiom Michelin PRIMACY 5 225/55 R18 oferuje szereg korzyści przekładających się bezpośrednio na komfort i bezpieczeństwo kierowców. Technologia Dynamic Response znacząco poprawia precyzję prowadzenia, co zwiększa bezpieczeństwo w ruchu miejskim i podczas jazdy autostradowej, zmniejszając ryzyko poślizgu na zakrętach. Wzmocniona mieszanka gumowa oraz konstrukcja pasa wzmacniającego znacząco wpływają na długowieczność opony, co jest potwierdzone przez testy trwałości – kierowcy mogą liczyć na dłuższy przebieg bez utraty właściwości jezdnych.
Bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni jest jedną z kluczowych zalet Michelin PRIMACY 5, a ogromna skuteczność odprowadzania wody ogranicza ryzyko aquaplaningu nawet podczas gwałtownych letnich ulew. To aspekt szczególnie doceniany przez użytkowników podróżujących w zmiennych warunkach pogodowych. Redukcja oporów toczenia, będąca efektem nowoczesnej mieszanki gumowej i konstrukcji opony, korzystnie wpływa na oszczędność paliwa, co potwierdzają analizy związane z ekologią oraz ekonomią eksploatacji.
Nie mniej ważny jest komfort jazdy, który uzyskuje się poprzez optymalizację wzoru bieżnika i wzmocnione ścianki boczne. Nawet podczas długich tras i nierówności drogowych opony Michelin PRIMACY 5 skutecznie tłumią drgania, redukując hałas uliczny i zmniejszając zmęczenie kierowcy. To sprawia, że jest to produkt bardzo polecany zarówno do codziennego użytku miejskiego, jak i na dłuższe wyjazdy.
Opony Michelin PRIMACY 5 225/55 R18 102Y
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin PRIMACY 5 dostępna jest w rozmiarze 225/55 R18 102Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B A 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
