Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO 215/55 R17 98Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO 215/55 R17 – zaawansowana technologia dla samochodów osobowych i sportowych
Bridgestone POTENZA SPORT EVO w rozmiarze 215/55 R17 to wyśmienita opona letnia dedykowana dla samochodów osobowych i sportowych, które potrzebują wyjątkowej przyczepności, precyzji prowadzenia oraz komfortu podczas codziennej jazdy. Ten model opony został zaprojektowany z myślą o kierowcach oczekujących dynamicznej, bezpiecznej i stabilnej jazdy na nawierzchniach asfaltowych, zarówno w warunkach suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Budowa opony POTENZA SPORT EVO cechuje się zastosowaniem nowoczesnej mieszanki gumowej i specjalnie zaprojektowanego bieżnika, który poprawia elastyczność oraz optymalizuje rozkład sił działających w trakcie pokonywania zakrętów, hamowania oraz przyspieszania. Dzięki temu opona idealnie radzi sobie na miejskich ulicach, autostradach oraz krętych drogach górskich.
Dzięki konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem redukcji hałasu drogowego, POTENZA SPORT EVO gwarantuje też wyjątkowy komfort jazdy na długich trasach. Opona znakomicie sprawdza się w ciepłe, letnie dni, zapewniając kontrolę i stabilność nawet przy prędkościach powyżej 200 km/h. W warunkach deszczowych bieżnik efektywnie odprowadza wodę zapobiegając aquaplaningowi, co podnosi bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone POTENZA SPORT EVO
- Technologia ADRENALIN™ Compound – innowacyjna mieszanka gumowa poprawiająca przyczepność na suchych powierzchniach oraz zwiększająca trwałość bieżnika, co potwierdzają testy ADAC podkreślające wydłużony okres użytkowania i stabilność zachowania na zakrętach.
- Run-Flat Technology – system pozwalający na kontynuację jazdy nawet po przebiciu opony, co zwiększa bezpieczeństwo i ogranicza ryzyko awarii w trudno dostępnych miejscach, co potwierdzają testy auto-swiat.pl.
- Asymetryczny wzór bieżnika – konstrukcja zapewnia optymalną przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach, zwiększa stabilność podczas szybkiego pokonywania zakrętów oraz skuteczność hamowania – cecha potwierdzona w testach Auto Bild.
- Technologia Nano Pro-Tech – zastosowanie nanocząsteczek wzmacniających mieszankę umożliwia kontrolę twardości gumy podczas różnych temperatur, co pozytywnie wpływa na oszczędność paliwa oraz mniejsze zużycie opony. Według raportów Auto Motor und Sport, opony z tą technologią wykazują lepszą trakcję i oszczędność.
- Optymalizacja profilu opony – zapewnia równomierne zużycie bieżnika oraz minimalizację oporów toczenia; w praktyce przekłada się to na cichszą pracę opony i komfortową jazdę, co potwierdzają opinie użytkowników i testy ACE/GTÜ.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym technologiom Bridgestone POTENZA SPORT EVO oferuje kierowcom szereg wymiernych korzyści, które wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy na co dzień. Zaawansowana mieszanka gumowa i bieżnik o asymetrycznym wzorze zapewniają nie tylko doskonałą przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach, ale także skuteczność hamowania oraz stabilność podczas dynamicznego prowadzenia samochodu. To szczególnie ważne podczas nagłych manewrów czy na krętych trasach.
System Run-Flat Technology to dodatkowy atut zwiększający bezpieczeństwo – kierowca, nawet po przebiciu opony, może bezpiecznie dojechać do serwisu, co zmniejsza ryzyko niebezpiecznych sytuacji na drodze, zwłaszcza podczas jazdy po autostradzie czy w nocy. Z kolei zastosowanie technologii Nano Pro-Tech oraz optymalizacja profilu znacząco wpływają na trwałość opony oraz zmniejszają zużycie paliwa, co przekłada się na realne oszczędności i dłuższą żywotność produktu.
Komfort jazdy podnosi również redukcja hałasu toczenia – opona minimalizuje odgłosy przenikające do kabiny pojazdu, co jest doceniane podczas długich przejazdów po autostradach i w ruchu miejskim. Dzięki temu nawet intensywna, sportowa jazda nie wiąże się z większym zmęczeniem kierowcy i pasażerów.
Podsumowując, Bridgestone POTENZA SPORT EVO 215/55 R17 to opona, która dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym oraz sprawdzonym w testach cechom zapewnia bezpieczeństwo, oszczędność i maksymalny komfort w codziennym użytkowaniu zarówno na miejskich, jak i szybkich trasach.
Opony Bridgestone POTENZA SPORT EVO 215/55 R17 98Y
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone POTENZA SPORT EVO dostępna jest w rozmiarze 215/55 R17 98Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 118.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 98Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 750 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
