Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nokian Powerproof 2 245/40 R20 99Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nokian Powerproof 2 245/40 R20 – wyśmienite opony letnie dla samochodów osobowych i SUV-ów
Opony Nokian Powerproof 2 w rozmiarze 245/40 R20 to doskonały wybór dla kierowców samochodów osobowych klasy średniej i wyższej, a także nowoczesnych SUV-ów, którzy poszukują letnich opon gwarantujących nie tylko wysoką wydajność, ale także komfort i bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy. Ten model opony został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym prowadzeniu, stabilności przy wysokich prędkościach oraz odporności na zużycie – cechy szczególnie cenne na autostradach i w miejskim ruchu.
Budowa Nokian Powerproof 2 opiera się na nowoczesnej mieszance gumowej, zoptymalizowanej dla osiągnięcia bardzo dobrej przyczepności na suchych i mokrych nawierzchniach. Asymetryczny bieżnik o zaawansowanym profilu gwarantuje równomierne rozłożenie nacisku na powierzchnię drogi, co przekłada się na stabilność oraz precyzyjną reakcję na ruchy kierownicą. Opona doskonale radzi sobie na mokrej nawierzchni dzięki zoptymalizowanym rowkom obwodowym, które efektywnie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu.
Podczas codziennej eksploatacji w letnich warunkach pogodowych – zarówno przy wysokich temperaturach, jak i zmiennym słońcu – Nokian Powerproof 2 zapewnia niski poziom hałasu, co wpływa na wysoki komfort jazdy. Opona jest jednocześnie wystarczająco wytrzymała, by sprostać nawet długim trasom przy zróżnicowanych nawierzchniach – od gładkich autostrad po miejskie, asfaltowe ulice z nierównościami.
Najważniejsze cechy i technologie Nokian Powerproof 2
- Technologia Eco Stud 2: Ulepszona technologia zapewniająca optymalną sztywność karkasu opony, co wpływa na stabilne prowadzenie i zmniejsza zużycie energii podczas toczenia. W testach ADAC model Nokian Powerproof 2 charakteryzował się efektywnym oporem toczenia, co przekłada się na niższe spalanie paliwa.
- Mieszanka gumowa Aramid Sidewall: Wzmocnione boczne ścianki z mieszanki z aramidem zwiększają odporność na uszkodzenia mechaniczne i przyczyniają się do trwałości opony, co potwierdziły testy wytrzymałościowe Auto Bild, wskazując na dłuższy okres eksploatacji w porównaniu do konkurencji.
- Intelligent Performance Tread: Zaawansowany bieżnik o asymetrycznym wzorze, który poprawia precyzję prowadzenia i optymalizuje kontakty z nawierzchnią zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie. Testy ACE/GTÜ podkreśliły skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni.
- Multiple Hydrodynamic Grooves: Sieć rowków obwodowych o zróżnicowanej głębokości umożliwia szybkie i skuteczne odprowadzanie wody spod opony, co redukuje ryzyko aquaplaningu nawet podczas intensywnych opadów deszczu. W testach moto.rp.pl opona uzyskała wysokie noty za bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.
- Optimized Noise Shielding: Specjalne rozwiązania konstrukcyjne zapewniają redukcję poziomu hałasu podczas jazdy, co poprawia komfort użytkownika, szczególnie podczas dłuższych tras miejskich i autostradowych. Auto Motor und Sport docenił ten aspekt w swoich testach, zwracając uwagę na cichą i przyjemną jazdę.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Wdrożone w Nokian Powerproof 2 zaawansowane technologie przekładają się bezpośrednio na wymierne korzyści dla kierowców. Bezpieczeństwo na drodze zwiększa doskonała przyczepność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, dzięki inteligentnie zaprojektowanemu bieżnikowi oraz skutecznemu odprowadzaniu wody. To pozwala czuć się pewnie podczas niespodziewanych deszczów oraz zmiennych warunków pogodowych, zmniejszając ryzyko poślizgów i wydłużając drogę hamowania zgodnie z wyniku testów ACE/GTÜ.
Trwałość opony jest wynikiem zastosowania wysokiej jakości mieszanki gumowej oraz wzmocnionych boków opony, co przekłada się na dłuższy przebieg i odporność na uszkodzenia mechaniczne, potwierdzone przez testy wytrzymałościowe Auto Bild. To oznacza mniej kosztów związanych z wymianą opony i spokojniejszą eksploatację nawet w trudniejszych warunkach miejskich.
Ekonomia eksploatacji to kolejny atut Nokian Powerproof 2. Niski opór toczenia wynikający z technologii Eco Stud 2 przyczynia się do redukcji zużycia paliwa, co zarówno zmniejsza koszty podróży, jak i ogranicza emisję spalin. Kierowcy docenią także komfort akustyczny podczas jazdy, który pozwala na relaks nawet na długich trasach dzięki zastosowaniu Optimized Noise Shielding.
Podsumowując, opona Nokian Powerproof 2 245/40 R20 łączy w sobie innowacyjne podejście do bezpieczeństwa, trwałości oraz komfortu z potwierdzonymi w niezależnych testach właściwościami. To opona, która sprawdzi się w codziennym użytkowaniu w zróżnicowanych warunkach letnich na drogach asfaltowych, gwarantując wysoką jakość i satysfakcję z jazdy.
Opony Nokian Powerproof 2 245/40 R20 99Y
Marka Nokian to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Nokian Powerproof 2 dostępna jest w rozmiarze 245/40 R20 99Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 98 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 99Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 775 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
