Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Wanli SW312 185/65 R15 88Q
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Wanli SW312 185/65 R15 – wyśmienite opony do samochodów osobowych zapewniające komfort i bezpieczeństwo
Wanli SW312 w rozmiarze 185/65 R15 to opona dedykowana przede wszystkim dla samochodów osobowych miejskich i kompaktowych, które wymagają niezawodnych, uniwersalnych opon na sezon letni. Ten model znakomicie sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i na weekendowe wyjazdy poza miasto. Dzięki budowie zoptymalizowanej pod kątem komfortu i stabilności, Wanli SW312 gwarantuje przyjemną i pewną jazdę na asfaltowych nawierzchniach, również tych mniej idealnych – na przykład lekko nierównych czy częściowo wilgotnych.
Konstrukcja opony opiera się na mieszance gumowej dobranej tak, aby zapewnić optymalne właściwości trakcyjne oraz odporność na ścieranie. Symetryczny bieżnik z wieloma nacięciami poprawia odprowadzanie wody, co znacząco obniża ryzyko aquaplaningu na mokrej powierzchni. Opona jest wyposażona w specjalnie ukształtowane bloki bieżnika, które zapewniają stabilność podczas manewrów oraz cichą pracę, co przekłada się na komfort długiej jazdy w mieście i poza nim. Dzięki jej uniwersalności, Wanli SW312 sprawdza się także na asfaltowych drogach o różnej jakości – od gładkich autostrad aż po lokalne uliczki o umiarkowanym ruchu i nierównościach.
Model ten jest idealnym wyborem na sezon letni, kiedy to temperatura asfaltu rośnie, a jazda po suchych i miejscami mokrych nawierzchniach wymaga od opon dobrej trakcji i niezawodności. Komfort jazdy wzmacnia redukcja drgań i hałasu przekazywanego na nadwozie, co istotnie podnosi przyjemność użytkowania samochodu na co dzień.
Najważniejsze cechy i technologie Wanli SW312
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Chociaż oficjalne dane producenta nie wskazują na konkretne nazwy własnych technologii zastosowanych w oponie Wanli SW312, to jej konstrukcja i użyte materiały oferują liczne korzyści, które odczują kierowcy na co dzień. Przede wszystkim opona została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie – symetryczny bieżnik umożliwia efektywne odprowadzanie wody, co zmniejsza ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Dzięki temu kierowca może liczyć na pewną kontrolę nad pojazdem zarówno podczas deszczowej pogody w mieście, jak i na luźniejszych asfaltowych drogach poza centrum.
Trwałość opony Wanli SW312 wynika z zastosowania trwałej mieszanki gumowej, odpornej na szybkie zużycie – co jest istotne dla kierowców pokonujących codziennie znaczne odległości w miejskim ruchu lub na trasach podmiejskich. Taka trwałość bezpośrednio przekłada się także na oszczędność, gdyż dłuższy cykl życia opony oznacza rzadszą konieczność jej wymiany.
Pod względem ekonomii jazdy, nawet bez dedykowanych technologii, konstrukcja opony minimalizuje opory toczenia. W praktyce oznacza to, że samochód zużywa mniej paliwa podczas jazdy, co można zauważyć przy porównaniu z tańszymi bądź zużytymi oponami konkurencyjnych marek. Mniejszy opór toczenia jest szczególnie korzystny w codziennym miejskim użytkowaniu, z licznymi zatrzymaniami i ruszaniami oraz przy spokojnej jeździe poza miastem.
Przyczepność na suchych nawierzchniach jest doskonała dzięki sztywnej konstrukcji bloków bieżnika, które zapewniają stabilność i dobre reakcje na ruchy kierownicą, co jest szczególnie ważne podczas dynamicznego pokonywania zakrętów. Na mokrych nawierzchniach — dzięki licznym nacięciom i odpowiedniemu profilowi bieżnika — opona zachowuje przyzwoitą kontrolę nad pojazdem, ograniczając potencjalne ryzyko hydroplaningu.
Opony Wanli SW312 185/65 R15 88Q
Marka Wanli to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Wanli SW312 dostępna jest w rozmiarze 185/65 R15 88Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (185) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 185 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 120.25 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 88Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 560 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna D C 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
