Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin PRIMACY 5 235/60 R17 – wyśmienita opona letnia dla SUV i samochodów średniej klasy
Opona Michelin PRIMACY 5 w rozmiarze 235/60 R17 to wysokiej klasy produkt dedykowany do samochodów typu SUV oraz większych aut osobowych o średniej i wyższej klasie. Jest to model letni, który łączy w sobie doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach z wysokim komfortem podróżowania. Dzięki nowoczesnej konstrukcji bieżnika oraz zastosowaniu innowacyjnych mieszanek gumowych opona ta sprawdza się zarówno podczas jazdy w miejskich warunkach, jak i dłuższych trasach autostradowych.
Michelin PRIMACY 5 charakteryzuje się asymetrycznym wzorem bieżnika, który skutecznie odprowadza wodę, ograniczając ryzyko aquaplaningu. Dzięki temu zapewnia stabilność na mokrej nawierzchni nawet podczas intensywnych deszczy. W budowie opony uwzględniono materiały o podwyższonej odporności na ścieranie, co przekłada się na dłuższą żywotność oraz bardziej równomierne zużycie nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Opona ta sprawdza się doskonale w zmiennych warunkach pogodowych pojawiających się latem – od upalnych dni po deszczowe popołudnia. Jej konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem redukcji hałasu toczenia, dzięki czemu podróż staje się cichsza i bardziej komfortowa. Doskonale radzi sobie na różnorodnych nawierzchniach – od miejskiego asfaltu, przez drogi ekspresowe, aż po słabiej utrzymane, utwardzone pobocza.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin PRIMACY 5
- Technologia EverGrip – zastosowana w Michelin PRIMACY 5 gwarantuje bardzo wysoką przyczepność na mokrej nawierzchni przez cały okres użytkowania opony. EverGrip to innowacyjny system rowków i laminowanych lameli, które odsłaniają się wraz z zużywaniem bieżnika, utrzymując skuteczność odprowadzania wody i hamowania zgodnie z najwyższymi normami bezpieczeństwa. Testy ADAC potwierdzają, że opony MICHELIN PRIMACY 5 utrzymują krótszą drogę hamowania na mokrym nawet po znacznej eksploatacji.
- Mieszanka gumowa wysokiej wytrzymałości – opracowana specjalnie w celu zwiększenia trwałości oraz odporności na ścieranie, co wpływa na dłuższy czas eksploatacji opony. Według danych producenta Michelin PRIMACY 5 jest w stanie przejechać o 40% dłuższy dystans niż jej poprzednik, dzięki czemu rzadziej wymaga wymiany, co zostało potwierdzone między innymi w badaniach ACE/GTÜ.
- Asymetryczny bieżnik o zoptymalizowanym układzie klocków – poprawia stabilność w zakrętach i precyzję prowadzenia. Konstrukcja zwiększa powierzchnię styku opony z podłożem, co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem. W testach Auto Bild podkreślono wysoką skuteczność w zachowaniu przyczepności przy dynamicznej jeździe.
- Redukcja hałasu toczenia – Michel PRIMACY 5 wyposażono w specjalne lamele oraz profil bloków bieżnika, które znacznie obniżają hałas powstający podczas toczenia opony, co podnosi komfort akustyczny we wnętrzu pojazdu. Według auto-swiat.pl użytkownicy doceniają tę cechę podczas długich tras autostradowych.
- Efektywność paliwowa – zoptymalizowane opory toczenia opony pozwalają na zmniejszenie zużycia paliwa, co pozytywnie wpływa zarówno na portfel kierowcy, jak i na środowisko naturalne. Ekspertyza Tire GTÜ wskazuje, że Michelin PRIMACY 5 należy do czołówki opon pod względem niskiego zużycia paliwa w segmencie opon letnich.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii, Michelin PRIMACY 5 235/60 R17 zapewnia kierowcom szereg wymiernych korzyści. Bezpieczeństwo jest priorytetem — opona utrzymuje bardzo dobrą przyczepność na mokrych nawierzchniach nawet po długim okresie użytkowania dzięki systemowi EverGrip, co potwierdzają niezależne testy ADAC oraz Auto Bild. Krótsza droga hamowania i stabilność w zakrętach minimalizują ryzyko wypadków, szczególnie podczas niekorzystnej pogody.
Trwałość opony została znacząco poprawiona dzięki zastosowaniu nowych mieszanek gumowych i ekonomiczniejszemu rozkładowi nacisku na bieżnik. Pozwala to znacznie wydłużyć przebiegi, co przynosi wymierne oszczędności związane z rzadszą wymianą opon. Wysoka odporność na ścieranie sprawdza się nawet podczas codziennej, intensywnej eksploatacji, zarówno w warunkach miejskich, jak i wiejskich.
Znaczącym atutem jest również oszczędność paliwa. Dzięki zoptymalizowanym oporom toczenia kierowca może liczyć na niższe zużycie paliwa, co jest ważne zwłaszcza przy dłuższych trasach i zmiennych warunkach komunikacyjnych. Ponadto opona zapewnia bardzo dobrą przyczepność zarówno na suchym asfalcie, dzięki asymetrycznemu bieżnikowi poprawiającemu stabilność oraz precyzję prowadzenia, jak i na mokrej nawierzchni, skutecznie odprowadzając wodę i minimalizując ryzyko poślizgu.
Zoptymalizowana konstrukcja bieżnika redukuje również hałas toczenia, co znacząco podnosi komfort jazdy – szczególnie odczuwalny podczas wielogodzinnych podróży autostradowych lub w miejskim zgiełku. To idealne rozwiązanie dla kierowców ceniących sobie ciszę i wygodę, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa i ekonomiki.
Opony Michelin PRIMACY 5 235/60 R17 102V
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin PRIMACY 5 dostępna jest w rozmiarze 235/60 R17 102V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 141 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














