Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Yokohama iceGUARD G075 215/65 R17 – zimowe opony idealne do SUV-ów i crossoverów
Yokohama iceGUARD G075 w rozmiarze 215/65 R17 to wyśmienita opona zimowa, stworzona z myślą o samochodach typu SUV i crossover, wykorzystywanych zarówno do codziennej jazdy miejskiej, jak i w lekkim terenie czy na trasach podmiejskich. Ten model opony doskonale łączy zaawansowaną konstrukcję bieżnika i nowoczesne mieszanki kauczuku, zapewniając bezpieczeństwo oraz komfort jazdy w trudnych zimowych warunkach.
Opona została zaprojektowana z myślą o zmiennych i trudnych warunkach pogodowych charakterystycznych dla zimy – świetnie radzi sobie zarówno na oblodzonych, zaśnieżonych, jak i mokrych nawierzchniach asfaltowych. Specjalna budowa bieżnika oraz głębokożłobione rowki odpowiadają za szybką ewakuację wody i błota pośniegowego, co znacząco zmniejsza ryzyko aquaplaningu i gwarantuje stabilność prowadzenia. Dzięki temu komfort jazdy pozostaje wysoki, a kierowcy mogą czuć się pewnie nawet podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej drodze.
Wytrzymała i elastyczna mieszanka gumowa zapewnia długotrwałą przyczepność i zmniejsza zużycie opony, umożliwiając jej efektywne działanie w szerokim zakresie temperatur. Yokohama iceGUARD G075 215/65 R17 to wyraźna propozycja dla kierowców, którzy poszukują niezawodnego ogumienia na zimę – zarówno do codziennego dojazdu do pracy, rodzinnych wyjazdów, jak i wymagających warunków pogodowych na zaśnieżonych drogach.
Najważniejsze cechy i technologie Yokohama iceGUARD G075
- Mieszanka gumowa ze składnikami krzemu (Silica Compound) – Zastosowanie wysokiej jakości mieszanki gumowej z dodatkiem krzemu poprawia elastyczność opony w niskich temperaturach, co przekłada się na lepszą przyczepność na zimowych nawierzchniach. Auto Bild podkreśla, że dzięki temu iceGUARD G075 zachowuje stabilność nawet na oblodzonej drodze.
- Bloki bieżnika z technologią Multi Sipes – Wiele drobnych lameli zwiększa liczbę krawędzi tnących, co znacząco poprawia chwycenie ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni. Według testów ADAC, taka konstrukcja minimalizuje ryzyko poślizgów na śliskich nawierzchniach.
- Specjalny kierunkowy wzór bieżnika – Zaprojektowany do szybkiego odprowadzania wody i błota pośniegowego, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i zwiększa stabilność jazdy na mokrych i śliskich drogach. Potwierdzają to badania Tire GTÜ wskazujące na skuteczne zachowanie trakcji podczas deszczu i roztopów.
- Wzmocniona osnowa z nylonu i stali – Poszczególne warstwy opony zapewniają większą odporność na uszkodzenia mechaniczne i stabilność na zakrętach, co jest istotne dla SUV-ów poruszających się po wymagających zimowych trasach. Według auto-swiat.pl, ta konstrukcja wpływa również na równomierne zużycie opony.
- Technologia Whisper Rib – Specjalne wyprofilowanie żeber bieżnika redukuje hałas drogowy, co przekłada się na wyższy komfort akustyczny podczas jazdy w zimowych warunkach, co potwierdza raport ARBÖ z testów komfortu jazdy zimą.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w oponie Yokohama iceGUARD G075 w rozmiarze 215/65 R17 przekładają się na szereg wymiernych korzyści dla użytkownika, przyczyniając się do bezpieczeństwa, trwałości, oszczędności oraz świetnej przyczepności.
Bezpieczeństwo: Mieszanka krzemionkowa i gęsta sieć lameli (Multi Sipes) zwiększają powierzchnię styku opony z podłożem, co skutkuje lepszą kontrolą na lodzie, śniegu i mokrych nawierzchniach. Kierowcy mogą liczyć na stabilne prowadzenie podczas zimowych opadów oraz szybką reakcję opony w trudnych sytuacjach drogowych. Dodatkowo kierunkowy wzór bieżnika pozwala efektywnie odprowadzać wodę, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu.
Trwałość: Wzmocniona osnowa oraz odporna mieszanka sprawiają, że opona jest odporna na uszkodzenia mechaniczne powstałe podczas codziennego użytkowania, nawet na wymagających nawierzchniach. Dzięki temu użytkownicy mogą liczyć na długi okres eksploatacji bez konieczności szybkiej wymiany opon, co potwierdzają praktyczne opinie kierowców jeżdżących po polskich i europejskich zimowych drogach.
Oszczędność paliwa: Optymalizacja konstrukcji oraz mieszanki powoduje, że opona zachowuje odpowiednią elastyczność i niskie opory toczenia, co wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa, szczególnie podczas jazdy w zmiennych warunkach zimowych. Utrzymanie niższego współczynnika oporów przekłada się bezpośrednio na korzyści ekonomiczne.
Przyczepność: Opona zapewnia doskonałą trakcję zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, jak i – przede wszystkim – na śniegu i lodzie. Jej właściwości pozwalają na bezpieczne, stabilne pokonywanie zakrętów i hamowanie. Dzięki zastosowanym technologiom, takim jak Multi Sipes oraz mieszanka krzemionkowa, iceGUARD G075 posiada doskonałe właściwości adhezyjne, niezbędne w zimowych warunkach, co powoduje minimalizację ryzyka poślizgu i poprawę komfortu jazdy.
Opony Yokohama iceGUARD G075 215/65 R17 99Q
Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Yokohama iceGUARD G075 dostępna jest w rozmiarze 215/65 R17 99Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 139.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 99Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 775 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna E E 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun

















