Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Firestone ROADHAWK 2 195/55 R16 91V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Firestone ROADHAWK 2 195/55 R16 – doskonałe rozwiązanie dla samochodów osobowych w miejskich i pozamiejskich warunkach
Opony Firestone ROADHAWK 2 w rozmiarze 195/55 R16 to wyśmienity wybór przeznaczony dla samochodów osobowych, idealny do codziennej eksploatacji na drogach miejskich, podmiejskich oraz autostradach. Ten model opony został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu optymalnego komfortu jazdy, trwałości i bezpieczeństwa kierowcy w różnorodnych warunkach drogowych. Dzięki precyzyjnej budowie bieżnika oraz zastosowanym materiałom opona Firestone ROADHAWK 2 doskonale radzi sobie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach.
Opona charakteryzuje się konstrukcją zoptymalizowaną pod kątem niskiego oporu toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa podczas codziennej eksploatacji samochodu osobowego. Bieżnik został zaprojektowany tak, aby efektywnie odprowadzać wodę na mokrej nawierzchni, minimalizując ryzyko aquaplaningu, a zarazem zapewniać stabilność podczas jazdy przy wyższych prędkościach. Firestone ROADHAWK 2 sprawdza się także w zmiennych warunkach pogodowych – od letnich upałów po chłodne, deszczowe dni.
Konstrukcja ściany bocznej opony zapewnia dobre tłumienie nierówności i wysoki komfort podróżowania, co jest szczególnie istotne w miejskim ruchu oraz podczas dłuższych tras autostradowych. Opona ta stanowi znakomity kompromis między przyczepnością, trwałością a ekonomiką eksploatacji, co czyni ją atrakcyjnym wyborem dla szerokiego grona kierowców.
Najważniejsze cechy i technologie Firestone ROADHAWK 2
- Optymalizowana mieszanka gumowa – zastosowanie zaawansowanej mieszanki gumowej wpływa na zwiększenie trwałości opony oraz poprawę przyczepności na mokrej nawierzchni. Dzięki temu opona zachowuje wysokie parametry przez dłuższy okres eksploatacji, co potwierdzają testy trwałości auto-swiat.pl.
- Specjalnie zaprojektowany wzór bieżnika – kierunkowy, asymetryczny bieżnik Firestone ROADHAWK 2 został skonstruowany w celu efektywnego odprowadzania wody i redukcji ryzyka aquaplaningu, co jest potwierdzone w testach bezpieczeństwa ADAC.
- Reinforced Sidewall Technology – wzmocnione ścianki boczne zapewniają lepszą stabilność podczas pokonywania zakrętów oraz zwiększoną odporność na uszkodzenia mechaniczne, jak potwierdziły testy ARBÖ.
- Low Rolling Resistance – technologia ograniczająca opory toczenia, która przekłada się na oszczędność paliwa oraz zmniejszenie emisji CO2, zgodnie z wynikami analiz ekologicznych Tire GTÜ.
- Komfortowa konstrukcja karkasu – karkas opony zaprojektowany precyzyjnie tak, by tłumić nierówności drogi, zapewniając jazdę o wysokim komforcie, co wykazują testy Auto Motor und Sport.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu optymalizowanej mieszanki gumowej i kierunkowego bieżnika, Firestone ROADHAWK 2 w rozmiarze 195/55 R16 znacząco poprawia bezpieczeństwo na mokrych nawierzchniach, minimalizując ryzyko poślizgu i aquaplaningu. W praktyce oznacza to pewność prowadzenia samochodu podczas intensywnych opadów deszczu czy w mokre, jesienne dni.
Wzmocnione ścianki boczne podnoszą trwałość opony oraz stabilność jazdy, co jest szczególnie istotne podczas dynamicznego pokonywania zakrętów i manewrów miejskich. Kierowcy korzystający z tego modelu mogą liczyć na dłuższą żywotność ogumienia, co przekłada się na ekonomię eksploatacji bez konieczności częstych wymian opon.
Niski opór toczenia, uzyskany dzięki zastosowaniu nowoczesnej mieszanki i precyzyjnej konstrukcji bieżnika, przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa, co ma wymierny wpływ na obniżenie kosztów codziennej jazdy. Model ten jest także przyjazny środowisku dzięki ograniczeniu emisji CO2 z pojazdu.
Ponadto, komfortowa konstrukcja karkasu doskonale tłumi nierówności nawet na mniej równych nawierzchniach, zapewniając komfort jazdy nie tylko na gładkich autostradach, lecz także na wymagających miejskich ulicach i lokalnych drogach. To czyni FIRESTONE ROADHAWK 2 uniwersalnym rozwiązaniem na co dzień.
Opony Firestone ROADHAWK 2 195/55 R16 91V
Marka Firestone to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Firestone ROADHAWK 2 dostępna jest w rozmiarze 195/55 R16 91V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (195) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 195 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 107.25 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 91V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
