Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC 155/65 R14 – zimowe opony dla małych i miejskich samochodów
Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC w rozmiarze 155/65 R14 to wyśmienita opona zimowa dedykowana do małych i kompaktowych samochodów osobowych, które są najczęściej wykorzystywane do codziennej jazdy miejskiej oraz w trasie w sezonie jesienno-zimowym. Opona ta została zaprojektowana z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie, doskonałej przyczepności i pewności prowadzenia na zaśnieżonych, oblodzonych oraz mokrych nawierzchniach, z którymi kierowcy często się spotykają w klimacie umiarkowanym.
Budowa opony Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC opiera się na nowoczesnej mieszance gumowej i agresywnym bieżniku wyposażonym w liczne lamelki, które znacząco poprawiają trakcję na śniegu oraz lodzie. Specjalnie zaprojektowane bloki bieżnika rozpraszają wodę i błoto pośniegowe, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia wysoki komfort jazdy w zmiennych warunkach pogodowych. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji opony charakteryzują się także niskim poziomem hałasu i dobrą elastycznością w niskich temperaturach, co przekłada się na płynną i cichą jazdę nawet podczas zimowych poranków na twardych powierzchniach asfaltowych i miejskich drogach.
W codziennym użytkowaniu, Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC 155/65 R14 sprawdza się znakomicie podczas krótkich dojazdów do pracy, odwiezienia dzieci do szkoły czy zakupów w zimowych warunkach, gwarantując kierowcom poczucie kontroli i bezpieczeństwa nawet podczas opadów śniegu lub nagłych przymrozków. Opona kompaktowa i ekonomiczna, zbudowana z myślą o kierowcach, którzy wymagają niezawodności i spokoju podczas zimowej eksploatacji w typowych, zmiennych warunkach pogodowych.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC
- Technologia Nordic Grip – opracowana z myślą o bardzo zimnych warunkach, ta mieszanka gumowa doskonale zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, co zapewnia optymalną trakcję na lodzie i śniegu. Według testów Auto Bild, opona cechuje się wyjątkową skutecznością przy ruszaniu i hamowaniu na oblodzonych nawierzchniach.
- Lamelki 3D – wielokierunkowe lamelki poprawiają zamknięcie powierzchniowego profilu bieżnika, co zwiększa stabilność i zdolność do walki z poślizgiem na śniegu. Test ADAC potwierdził, że takie rozwiązanie poprawia prowadzenie na zaśnieżonych drogach.
- Oznakowanie 3PMSF (Trzy Szczyty Górskie z Płatkiem Śniegu) – opona spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące opon zimowych, gwarantując bezpieczeństwo i przyczepność na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach.
- Bieżnik kierunkowy – zoptymalizowany kształt bieżnika pozwala na skuteczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, redukując ryzyko poślizgu i aquaplaningu, co zostało pozytywnie ocenione w testach ACE/GTÜ.
- Wzmocnione krawędzie bloków bieżnika – odpowiadają za lepszy kontakt z nawierzchnią i większą stabilność podczas jazdy, szczególnie przy dynamicznych manewrach w zimowych warunkach. Testy auto-motor-und-sport wskazywały, że opony posiadają poprawioną precyzję prowadzenia i skróconą drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym technologiom Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC 155/65 R14 zapewnia wyraźne zwiększenie bezpieczeństwa na drogach w trudnych zimowych warunkach. Nordic Grip oraz oznakowanie 3PMSF dają pewność utrzymania przyczepności na śliskiej nawierzchni, co minimalizuje ryzyko poślizgu przy nagłych hamowaniach czy zmianie pasa ruchu. Wielokierunkowe lamelki 3D szczególnie poprawiają trakcję na śniegu podczas ruszania i pokonywania zakrętów, co jest nieocenione w codziennej jeździe po mieście oraz w terenie podmiejskim.
Trwałość opony została zoptymalizowana poprzez wzmocnione krawędzie bieżnika, które zmniejszają zużycie podczas eksploatacji na zimowych drogach pokrytych solą i śniegiem, co przekłada się na dłuższy czas użytkowania opony i lepszy zwrot z inwestycji. Z kolei kierunkowy bieżnik skutecznie odprowadza nadmiar wody i błota pośniegowego, co istotnie zmniejsza ryzyko aquaplaningu – czynnik kluczowy dla pewności jazdy na mokrych, często zmrożonych ulicach.
Dzięki dobrej elastyczności mieszanki nawet przy niskich temperaturach jazda jest bardziej komfortowa i mniej hałaśliwa. Niska oporność toczenia zapewnia również korzystniejsze zużycie paliwa, co jest istotną korzyścią ekonomiczną dla kierowców eksploatujących mniejsze, miejskie auta. Opony Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC 155/65 R14 to doskonały wybór dla osób ceniących sobie bezpieczeństwo, komfort i ekonomię w sezonie zimowym.
Opony Goodyear UltraGrip Ice Arctic 155/65 R14 75T
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP ICE ARCTIC dostępna jest w rozmiarze 155/65 R14 75T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (155) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 155 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 100.75 mm.
- Średnicę felgi (R14) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 75T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 385 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














