Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Bridgestone ALENZA 001 235/60 R18 103H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony 235/60 R18 Bridgestone ALENZA 001 – wyśmienite ogumienie do SUV i crossoverów
Opona Bridgestone ALENZA 001 w rozmiarze 235/60 R18 to zaawansowany, letni model dedykowany przede wszystkim do pojazdów segmentu SUV i crossover. Jej konstrukcja została opracowana z myślą o wymagających kierowcach, którzy poszukują optymalnego balansu między komfortem jazdy, wysokim poziomem bezpieczeństwa oraz trwałością ogumienia. Znakomicie sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i podczas dłuższych podróży autostradą czy dynamicznych przejazdów po drogach krajowych.
Budowa opony ALENZA 001 charakteryzuje się nowoczesną mieszanką gumową oraz unikalnym wzorem bieżnika, który skutecznie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Opona oferuje stabilność podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach, zapewniając precyzyjne prowadzenie i cichą pracę. Jej konstrukcja zoptymalizowana jest tak, aby tłumić nierówności drogi, co przekłada się na wysoki komfort jazdy nawet na mniej równych trasach.
ALENZA 001 sprawdza się w różnorodnych warunkach pogodowych – od ciepłych, suchych dni po umiarkowanie deszczowe warunki. Dzięki doskonałej przyczepności na mokrej nawierzchni, kierowca ma pewność kontrolowanego hamowania i stabilnego pokonywania zakrętów. Ten model opony to wyważone rozwiązanie dla posiadaczy SUV-ów, którzy oczekują niezawodności, komfortu oraz bezpieczeństwa podczas codziennej i sezonowej eksploatacji.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone ALENZA 001
- Technologia OPTIMIZED SILICA+: zastosowanie nowoczesnej mieszanki gumowej z dodatkiem krzemionki optymalizuje przyczepność, zwłaszcza na mokrych nawierzchniach, co potwierdzają testy ADAC wskazujące na skrócenie drogi hamowania w takich warunkach.
- RZEŹBA BIEŻNIKA ZASADNICZO ASYMETRYCZNA: innowacyjny, asymetryczny wzór bieżnika zwiększa stabilność boczną i przyczepność podczas pokonywania zakrętów, co przekłada się na lepsze prowadzenie i komfort, potwierdzone w testach Auto Bild.
- TECHNOLOGIA MULTI-HOLE: system wielootworowej budowy bloku bierzącego poprawia odprowadzanie wody spod opony, redukuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem, rzeczony w testach ADAC jako kluczowy element bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni.
- OPTYMALIZOWANA KONSTRUKCJA BOKÓW: konstrukcja strefy bocznej opony została zaprojektowana w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia i zużycie, co przekłada się na wyższą trwałość ogumienia, rekomendowane również przez ekspertów z Tire GTÜ.
- NIŻSZY POZIOM HAŁASU: zaawansowane rozwiązania w strukturze bieżnika minimalizują generowany hałas, co zapewnia cichszą i bardziej komfortową jazdę, co potwierdziły testy Auto Motor und Sport dotyczące komfortu akustycznego.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w Bridgestone ALENZA 001 mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Dzięki mieszance OPTIMIZED SILICA+ opona cechuje się doskonałą przyczepnością na mokrej nawierzchni, co zwiększa kontrolę podczas awaryjnego hamowania nawet w trudnych warunkach deszczowych. Z kolei asymetryczny bieżnik oraz technologia MULTI-HOLE skutecznie zapobiegają aquaplaningowi, minimalizując ryzyko poślizgu wodnego.
Trwałość ogumienia zapewnia optymalizowana konstrukcja boków, która zabezpiecza oponę przed uszkodzeniami mechanicznymi typowymi dla miejskiej i podmiejskiej eksploatacji, co przekłada się na dłuższą żywotność produktu i mniejsze koszty użytkowania. Oszczędność paliwa jest wspierana poprzez niskie opory toczenia wynikające z zaawansowanej mieszanki i budowy opony, co zostało potwierdzone w testach laboratoryjnych producenta. To pozwala zredukować zużycie paliwa bez uszczerbku dla dynamiki pojazdu.
Komfort jazdy podnosi zmniejszony poziom hałasu dzięki specjalnej konstrukcji wzoru bieżnika, dzięki czemu prowadzenie auta jest przyjemniejsze, zwłaszcza na dłuższych trasach autostradowych. Połączenie wytrzymałości, przyczepności i komfortu czyni Bridgestone ALENZA 001 doskonałym wyborem dla kierowców SUV i crossoverów, którzy cenią pewność prowadzenia oraz ekonomię użytkowania w codziennych warunkach i podczas weekendowych wyjazdów.
Opony Bridgestone ALENZA 001 235/60 R18 103H
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone Alenza 001 dostępna jest w rozmiarze 235/60 R18 103H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 141 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 103H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 875 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna A A 67 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
