Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Yokohama ADVAN Sport V108 255/35 R21 101Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Yokohama ADVAN Sport V108 255/35 R21 – sportowa precyzja i komfort jazdy w dużym rozmiarze
Opona Yokohama ADVAN Sport V108 w rozmiarze 255/35 R21 to wyśmienity wybór dla właścicieli nowoczesnych samochodów osobowych segmentu premium, w szczególności pojazdów sportowych i luksusowych SUV-ów, którzy oczekują maksymalnych osiągów połączonych z komfortem jazdy. Model ten został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu doskonałej przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni, co jest kluczowe przy dynamicznej jeździe zarówno w mieście, jak i na trasie.
Yokohama ADVAN Sport V108 wyróżnia się asymetrycznym bieżnikiem oraz zoptymalizowaną mieszanką gumową, której skład został dopasowany do zapewnienia stabilności i precyzji prowadzenia w wyższych prędkościach. Stalowe opasanie oraz wzmocniona konstrukcja karkasu zwiększają odporność opony na odkształcenia, co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem i trwałość opony. W codziennej eksploatacji opona sprawdza się świetnie zarówno na suchym asfalcie autostrad, jak i na mokrej, deszczowej nawierzchni – minimalizując ryzyko aquaplaningu dzięki wydajnemu systemowi kanałów odprowadzających wodę.
Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii, które wpływają na redukcję hałasu toczenia i wibracji, jazda na Yokohama ADVAN Sport V108 255/35 R21 jest komfortowa nawet na nierównych miejskich nawierzchniach. To model, który doskonale sprosta wymaganiom kierowców ceniących sobie sportowy charakter pojazdu, ale nie chcących rezygnować z komfortu i bezpieczeństwa w zmiennych warunkach pogodowych.
Najważniejsze cechy i technologie Yokohama ADVAN Sport V108
- Mieszanka Nano Blend: Zaawansowana mieszanka gumowa, która poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni oraz zwiększa odporność na zużycie, co potwierdzają testy niezależne takie jak ADAC, wskazujące na wysoką trwałość opon w jeździe miejskiej i autostradowej.
- Asymetryczny bieżnik: Konstrukcja bieżnika została zoptymalizowana pod kątem maksymalnej stabilności podczas szybkiego pokonywania zakrętów oraz efektywnego odprowadzania wody, co znacząco zmniejsza ryzyko poślizgu na deszczu – wykazano w testach prowadzonych przez Auto Bild.
- Wzmocniony karkas: Technologia wzmacniająca strukturę opony, zwiększająca jej sztywność, co przekłada się na lepszą kontrolę pojazdu przy dużych prędkościach oraz na wyższą odporność na mechaniczne uszkodzenia, zauważalną podczas eksploatacji w różnorodnych warunkach drogowych.
- System kanałów odprowadzających wodę: Specjalnie wyprofilowane rowki bieżnika, które efektywnie odprowadzają wodę spod kontaktu opony z nawierzchnią, redukując zjawisko aquaplaningu nawet na mocno zalanych odcinkach dróg, co było podkreślane w testach Safety Test Auto Motor und Sport.
- Redukcja hałasu: Zaawansowana konstrukcja bieżnika optymalizuje fale dźwiękowe, co minimalizuje hałas toczenia na różnych rodzajach nawierzchni – komfort jazdy podkreślony w opinii ekspertów z Tire GTÜ i moto.rp.pl jako jedna z ważniejszych zalet modelu ADVAN Sport V108.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie mieszanki Nano Blend w oponie Yokohama ADVAN Sport V108 255/35 R21 pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo jazdy poprzez skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni oraz zwiększenie przyczepności w zakrętach. Kierowca może czuć się pewnie podczas deszczu, mimo agresywnego stylu jazdy. Wzmocniony karkas to gwarancja większej trwałości opony, co przekłada się na ekonomię użytkowania i obniżenie kosztów eksploatacji, także przy dynamicznej jeździe po miejskich wertepach czy na autostradach.
Opona wykazuje także potencjał wpływu na oszczędność paliwa – zoptymalizowany profil i mieszanka ograniczają opory toczenia, co w połączeniu z dobrą kontrolą nad pojazdem pozwala na bardziej ekonomiczną i ekologiczną jazdę bez utraty sportowych właściwości. Przyczepność na suchej nawierzchni jest precyzyjna i stabilna, dzięki czemu jazda staje się pewna i przyjemna nawet podczas szybkiego pokonywania zakrętów czy nagłych manewrów, co docenią użytkownicy aut o dużej mocy silnika.
Podsumowując, kierowcy korzystający z modelu ADVAN Sport V108 czerpią korzyści z well-balanced technologii wpływających na komfort, bezpieczeństwo i trwałość opony, co przekłada się na pewne i wygodne podróże zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas dłuższych tras.
Opony Yokohama ADVAN Sport V108 255/35 R21 101Y
Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Yokohama ADVAN Sport V108 dostępna jest w rozmiarze 255/35 R21 101Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 89.25 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 101Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B B 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
